Witam
Mam T4 z 2001r. 2.5tdi AJT. Auto trafiło z błędem 17970-Upper Limit Reached.
W nastawniku syf. Po czyszczeniu wszystko ok. Dawka ustawiona w tej chwili na 3,6, próbowałem też ponad 4 ale auto ponoć wciąż mniej dynamiczne niż przed czyszczeniem i troche zadymia na biało. Zajrzałem na kąt w TDI Timing i jest mocno opóźniony - ok 32 . Szkoda że nie sprawdziłem przed demontażem nastawnika. Na rolkach już koniec regulacji , nie można go już więcej przyśpieszyć więc trzeba będzie ruszyć kołem wałka. Chciałem zapytać przy jak ustawionej dawce najlepiej chodzą te motory i czy myślicie że przy tak opóźnionym kącie zabawa nastawnikiem coś zmieni?
Mam T4 z 2001r. 2.5tdi AJT. Auto trafiło z błędem 17970-Upper Limit Reached.
W nastawniku syf. Po czyszczeniu wszystko ok. Dawka ustawiona w tej chwili na 3,6, próbowałem też ponad 4 ale auto ponoć wciąż mniej dynamiczne niż przed czyszczeniem i troche zadymia na biało. Zajrzałem na kąt w TDI Timing i jest mocno opóźniony - ok 32 . Szkoda że nie sprawdziłem przed demontażem nastawnika. Na rolkach już koniec regulacji , nie można go już więcej przyśpieszyć więc trzeba będzie ruszyć kołem wałka. Chciałem zapytać przy jak ustawionej dawce najlepiej chodzą te motory i czy myślicie że przy tak opóźnionym kącie zabawa nastawnikiem coś zmieni?