logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Polo 9N2 1.4 benzyna 16V - ciężko odpala po nagrzaniu

xbartoox 26 Lip 2021 18:13 2481 8
REKLAMA
  • #1 19536980
    xbartoox
    Poziom 9  
    Posty: 37
    Ocena: 3
    Autko po postoju na zewnątrz w upalny dzień bardzo ciężko odpala.
    Nie chodzi tu o ciepły silnik tylko kiedy karoseria nagrzeje się od słońca - czyli długo stoi w nasłonecznionym miejscu (silnik ostygnie ) trzeba bardzo długo kręcić.
    Wymieniony czujnik na wale i na wałku i akumulator bo padł ze starości. Zero poprawy.
    Zero błędów VCDS.
  • REKLAMA
  • #2 19537246
    sigwa18
    Poziom 43  
    Posty: 12037
    Pomógł: 1190
    Ocena: 3350
    LPG jest? Jak nie to czy słychać pompę paliwa po otwarciu drzwi kierowcy? Kiedy wymieniany filtr paliwa? Czujnik temperatury silnika i zasysanego powietrza co pokazuje wtey? Czy odłączenie fizyczne (zdjęcie wężyka) zaworu par paliwa poprawia odpalanie?
  • REKLAMA
  • #3 19537277
    klamot
    Poziom 19  
    Posty: 351
    Pomógł: 33
    Ocena: 76
    sigwa18 ma rację, przede wszystkim sprawdzić czujnik temperatury silnika.
  • REKLAMA
  • #4 19540483
    xbartoox
    Poziom 9  
    Posty: 37
    Ocena: 3
    Filtry wymieniane regularnie Pompka paliwa pracuje po otwarciu drzwi jedynie musiałbym sprawdzić co pokazuje czujnik temperatury silnika i powietrza zasysanego ale problem jest taki że samochodem jestem gdzieś na mieście i nigdy nie mam vcd sa pod ręką

    Dodano po 1 [minuty]:

    LPG nie ma
  • #5 20643488
    ketjow1222
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Udało się rozwiązać problem? Zmagam się z tym samym i nie wiem, za co się zabrać :(
  • REKLAMA
  • #8 20643859
    sigwa18
    Poziom 43  
    Posty: 12037
    Pomógł: 1190
    Ocena: 3350
    Na początek zaślepił bym system EVAP czy zawór nie przepuszcza. Może pojawić się CHECK ENGINE ale jak znaczenie odpalać normalnie to zawór nieszczelny. Najczęściej zasyfiony drobinkami aktywnego węgla . Wtedy wymiana i dla zabezpieczenia nowego zawory filtr paliwa z malucha (taki przezroczysty) tak by drobinki z zasobnika EVAP nie zabiły go za szybko.
  • #9 20652238
    ketjow1222
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Potwierdzam diagnozę - uszkodzony zawór evap

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Problemy z uruchamianiem VW Polo 9N2 1.4 benzyna 16V po nagrzaniu karoserii w upalne dni zostały zgłoszone przez użytkownika. Po długim postoju na słońcu, silnik ma trudności z odpaleniem, mimo że czujniki na wale i wałku oraz akumulator zostały wymienione. Użytkownik nie zauważył błędów w systemie VCDS. W odpowiedziach zasugerowano sprawdzenie czujnika temperatury silnika oraz systemu EVAP, który może być uszkodzony. Inni użytkownicy potwierdzili, że problem może wynikać z nieszczelności zaworu EVAP, co może prowadzić do trudności w uruchamianiu silnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA