Wskaźnik poziomu paliwa - Podłączenie, kolorystyka kabli, możliwość uszkodzenia

Witam
Czy ktoś wie jak podłaczyć taki wskaznik poziomu paliwa?


Ma trzy kable żółto biały,niebiesko biały i czarny.
Problem polega na tym że jak go podłaczam przez rezystor to wychyla się ,powiedzmy na połowę,wyłaczę napiecie wskazówka opada.
Włączam napięcie i wskazówka nie wraca na połowę a podnosi się o 1 mm .
Czy to uszkodzenie wskaźnika?

Dzięki
Pomierzyłem i mam tylko przejscie między dwoma pinami.
Czyli wychodzi na to ze jedna cewka spalona,wskaznik chyba do wyrzucenia .

Dzięki ,jutro popatrzę .
Pozdrawiam

Dodano po 11 [godziny] 40 [minuty]:

Dzięki Kolego Jarząbek!
Tak jak pisałeś -tylko nie uwalony drucik,a rezystor,chyba? jakiś ceramik?
Podłączyłem mostkiem i wskażnik działa
Wiesz może po co on tam jest ? Hamuje wahania wskazówki ?Zabezpiecza miernik,bo wiadomo jak skacze napięcie w tych chińczykach? Bo wydaje mi się że wskaznik działa prawidowo (spiąłem go na stole z pływakiem i jest pełen zakres wychyleń ) i jaki powinien być,ten rezystor -w sensie wartość ?
Fotka rezystora

Tak to jest podłaczone.
Wartości oporów wpisałem z pamięci -już zamontowałem pływak i nie mam na stole-tak około tej rezystancji było.Jeden rezystor pływaka przełaczał mi miernik na buzer,drugi nie.
Gdy usiłowałem zrobić pomiar na jednym oporze nr 2 (podłączyć tylko jeden z kabli) to wskaźnik pracował tylko w połowie zakresu,nie obejmował całej skali.
Gdy podłaczałem kabel nr 1 wskaznik pracował w 3/4 zakresu,z tym że odwrotnie ,jak był w górze pływak-wskazanie było że zbiornik pusty i odwrotnie.
Dopiero gdy podłaczyłem oba - wskaznik pracuje w pełnym zakresie.
Tylko czy przez brak tego rezystora coś się nie spali?

Dodam jeszcze że ten motorower to składak po spaleniu instalacji którą odtwarzam.
Więc nie należy się sugerować tym że we wskazniku i liczniku nie ma lampki rezerwy.
Te dwa elementy czyli licznik i pływak to nie musi być komplet z jednego skutera.