[Rozwiązano] Audi A4 B5 1.9 TDI 110KM '97 - kabel i darmowy program DIAGNOSTYCZNY grudzien 2022

mak_7 napisał:

Dzień dobry,
po dłuższym czasie zabrałem się w końcu za tą diagnostykę i niestety same problemy na start. Okazało się że zakupiony kabel nie pasuje obudową... i nie wchodzi na gniazdo no trudno obciąłem obudowę z wtyczki i udało się założyć.
A później problem z programem ten VCDS lite 1.2 niestety nie obsługuje USB tylko x4 COM i tego już niestety nie przeskoczę. Nie ma w programie wyboru USB.
Gorąca prośba czy ma ktoś nowszą wersję lub inny program aby mi z tym kablem działał? szukałem trochę po sieci, jednak nie znam się na tym a pobieranie z "niepewnych źródeł" jest ryzykowne i wątpliwe.
potrzebuje tylko do kasowania błędów i podglądu bloków pomiarowych.

Dodano po 3 [minuty]:

Abo jakaś wersja testowa też mogła by być? tak z kilkudniową licencją lub coś takiego?

Dodano po 4 [minuty]:

znalazłem też jakieś instrukcję aby instalować "sterowniki" i tworzenie wirtualnego portu COM. Czy ktoś się w to bawił i czy to działa na win10?
taki filmik pod win7:
https://youtu.be/whBV7xd_Wek

mak_7 napisał:

dzień dobry,
udało się zrobiłem jak w filmiku faktycznie trzeba było trochę po czarować z portem COM.
Odczytałem wartości i wyglądają tak:
teraz prosiłbym o jakąś opinię czy zmieniać to czy może tak zostać? wyczytałem, że dawka powinna być w przedziale 3-6 bliżej 3. Ale też pisali, że jak "większa"(wartość) to "mniejsza"(dawka) Auto się nie dławi odpala raczej normalnie, tak mi się wydaje przynajmniej. Moc też raczej w porządku. co do spalania to robię jeszcze testy i wychodzi różnie. W sumie to na chwile obecną chyba jest OK, ale nie ma teraz mrozów i jeszcze to spalanie nie mam sprawdzonego.
.
A i zapomniałem w ogóle napisać że jednak sam tego nie robiłem ponieważ wszyscy mi to odradzali i jednak zrobił to mechanik. A co się okazało nie wszyscy Mechanicy się tym zajmować chcieli to oddałem do "polecanego" przez znajomego, ale pierwszy raz auto u niego było.
Wymienione były wszystkie uszczelki od Nastawnika. te 2 od pokrywy i samego nastawnika oraz pozostałe mniejsze bezpośrednio przy nastawniku (od przewodów paliwowych itp.)
.
Na koniec jeszcze raz chciałbym się zapytać czy jechać do tego Mechanika aby to wyregulował czy zostawić? Zona za tydzień jedzie autem w trasę to czasu mało...