[Rozwiązano] Ford Galaxy MKII 2001 - gdzie podłączyć przewód świateł stopu?

Witam Posiadam Forda Galaxy z 2001r 2,3L.
Miałem z nim problem bo przestał odpalać, wadliwą częścią okazał się stycznik "30".
Po naprawie odpala poprawie ale zniknęły światła stopu.
Jest trochę tematów na ten temat, ale wszędzie winny był włącznik w pedale.
U mnie jest on sprawny, ale sterowanie jest masą? bo u mnie na przewodzie do włącznika jest -.
Do tego ktoś coś przerabiał bo jest dołożony tempomat, co za tym idzie czujnik na pedale sprzęgła, z mostkowany z czujnikiem stopu.
Gdy wymieniałem przekaźnik 30, wyleciał przewód, jeden koniec był wklejony we włącznik świateł i stamtąd pociągnięte zasilanie a drugi koniec gdy go znalazłem już leżał pod kierownicą, więc nie wiem gdzie był przyklejony.
Skoro na czujniku jest masa to po drodze jest przekaźnik który załącza światła stopu, czy tam powinien być plus i bez dodatkowej elektroniki bezpośrednio zasilane światła stopu?
Jak czytam opisy skrzynki bezpieczników to nie widzę nic od stopu.

Galaxy hmmm w Galaxy to standardowo chyba przy włączniku świateł stop przychodzić powinny dwa przewody. Jeden zielono-czerwony idzie od bezpiecznika i na nim powinno być napięcie cały czas po włączeniu stacyjki natomiast drugi przewód zielono-niebieski idzie aż do żarówek po drodze zmieniając barwę na pomarańczowo żółtą...

Na logikę tak.
Czujnik na sprzęgle

Czujnik na hamulcu

Jak wypnę kostkę z czujnika hamulca i sprawdzam multimetrem to na jednym pinie mam zwarcie do masy, a na drugim nic, dlatego mnie to dziwi.

Bardzo przepraszam szacowne grono, powiem wprost, wszystko przez moją głupotę.
Już działa, przynajmniej że tak powiem, na krótko.
Pewnie że multimetr wskazywał zwarcie bo podłączałem go do pinu gdzie wychodził przewód na żarówki a że jeszcze miałem podpięta przyczepkę, to nie wskazywało ileś tam Oma tylko zwarcie.
Zrobiłem jak prawdopodobnie było, czyli doprowadziłem napięcie na krótko, będę miał czas to prześwietle wiązki i zobaczę czemu nie dochodzi prawidłowo napięcie.
Jako żarcik, pisałem że jakiś kabel był przyklejony, tak było, ktoś wsunął przewód i przykleił klejem na gorąco 😀

Trochę dziwnie... Czyli jak dobrze ogarniam na przewodzie który pozostał na włączniku świateł stop jest masa ?
I co nam po tej masie ? Proponuję na początek pominąć ten dorabiany tempomat (z resztą sterowanie tempomatem powinno się odbywać innym niż hamulcowym włącznikiem) i podać na włącznik stopu 12V do "nóżki" na której masz już wpięty przewód na do drugiej wpiąć przewód idący do świateł stop.

Jeśli stop będzie działał będzie można poczarować z tym tempomatem. Jak rozumiem aktualnie ani nie masz stopu ani nie działa tempomat ?

Dobra nie było tematu ;D Ważne że ogarnąłeś poniekąd

Zamykam, przepraszam i błagam nie linczować.
JuniorS dzięki.