Sprawdzałem rozrząd w c 360, bo wciąż był problemy z ustawieniem kąta wtrysku, do tego zawory od 2 głowic wciąż uderzały o tłok, rozrząd był robiony niedawno przez kogoś i wierzyć się nie chciało, że jest źle zrobiony, ale w końcu rozebrałem i wyszło na to ze koło od napędu pompy wtryskowej jest przestawione o jeden ząbek zamiast 0 w 0 jest 0 w kropki, ale tez jest jeszcze jedna rzecz koło od wałka rozrządu jest jako jedyne z reszty stare wygląda na jakieś z prl i na nim jest nabity tylko znak 0 nie ma kropek tak jak na trym od pompy wtryskowej jak to jest z tym kiedyś nie nabijali kropek na tych kołach tylko znaki 0? i to 0 zgrywa się z kropkami z koła pośredniego, czyli co koło od wałka rozrządu też jest przestawione o jeden ząbek? Proszę o pomoc jakąś jak to teraz przestawić, aby było dobrze. Potem podeślę zdjęcie.
