Opel Zafira B 1.9 CDTI 120 KM - jak sprawdzić odmę wyrzucającą olej?

✨ Opel Zafira B 1.9 CDTI 120 KM ma problem z odma wyrzucającą olej. Próby naprawy obejmowały zakup używanej pokrywy z membraną, jej wymianę i klejenie dekla dwuskładnikowym klejem, jednak problem pozostał. Silnik ma przebieg około 400 tys. km, turbina była regenerowana, a głowica i rozrząd przeszły remont kapitalny, lecz dolna część silnika nie była ruszana. Objawy to duże ubytki oleju, kopcenie na zimnym i zapach spalonego oleju podczas jazdy. Zalecano sprawdzenie membrany odmy poprzez test podciśnienia, pomiar kompresji i próbę olejową, które wykazały bardzo niską kompresję (8-9 barów), co wskazuje na zużycie tłoków i pierścieni oraz konieczność remontu dolnej części silnika lub wymiany jednostki napędowej. Montaż separatora oleju za odmą nie przyniósł poprawy i może powodować dodatkowe problemy, zwłaszcza przy niskich temperaturach. Koszty remontu przewyższają wartość auta, dlatego rozważane jest kupno używanego silnika z niższym przebiegiem. Wskazano, że bez pomiaru kompresji i dokładnej diagnozy nie da się określić stanu silnika, a dalsza eksploatacja z niską kompresją jest możliwa, lecz nieskuteczna i prowadzi do pogorszenia stanu jednostki napędowej.
Wygenerowane przez model językowy.