To cytat starego tematu z góry przepraszam, ale potrzebuje kapkę łopatologicznie gdzie to jest w Hyundai i20
"Problem w instalacji sieci CAN, przewody niebieski i czerwony w pojedynczym złączu tzw skrętka. Na jednym z nich brak przejścia na piny 6 lub 14 w gnieździe diagnostycznym, po naprawie wszystko żyje cały czas. Pozdrawiam."
Chyba jestem ślepy bo system sam mi podpowiedział w temacie gdzie jest problem tylko proszę potwierdźcie, co prawda nie wiem na czym polegała naprawa ale sprawdzę gdzie idą te piny.
Opis pin OBD od 2011 roku
Pin Signal Description
1 K-Line Gearbox diagnostic
2 K-Line ABS diagnostic, BUS+ Line
4 CGND Chassis ground
5 SGND Signal ground
6 CAN High J-2284, ABS/ASR diagnostic
7 K-LINE Engine and gearbox diagnostic ISO 9141-2 and ISO/DIS 14230-4
8 K-Line ABS diagnostic
9 K-Line Cruise-control diagnostic
10 BUS-Line
12 K-Line Airbag diagnostic
14 CAN Low J-2284, VSS (vehicle speed)
15 ISO 9141-2 L-LINE (ISO 9141-2 and ISO/DIS 14230-4)
16 +12v Battery power
"Problem w instalacji sieci CAN, przewody niebieski i czerwony w pojedynczym złączu tzw skrętka. Na jednym z nich brak przejścia na piny 6 lub 14 w gnieździe diagnostycznym, po naprawie wszystko żyje cały czas. Pozdrawiam."
Chyba jestem ślepy bo system sam mi podpowiedział w temacie gdzie jest problem tylko proszę potwierdźcie, co prawda nie wiem na czym polegała naprawa ale sprawdzę gdzie idą te piny.
Opis pin OBD od 2011 roku
Pin Signal Description
1 K-Line Gearbox diagnostic
2 K-Line ABS diagnostic, BUS+ Line
4 CGND Chassis ground
5 SGND Signal ground
6 CAN High J-2284, ABS/ASR diagnostic
7 K-LINE Engine and gearbox diagnostic ISO 9141-2 and ISO/DIS 14230-4
8 K-Line ABS diagnostic
9 K-Line Cruise-control diagnostic
10 BUS-Line
12 K-Line Airbag diagnostic
14 CAN Low J-2284, VSS (vehicle speed)
15 ISO 9141-2 L-LINE (ISO 9141-2 and ISO/DIS 14230-4)
16 +12v Battery power