logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Hyundai ix35 2.0 MPI 2010 – długie kręcenie rozrusznika przy uruchamianiu silnika

rafal_bo1 07 Lip 2025 18:53 678 13
REKLAMA
  • #1 21599997
    rafal_bo1
    Poziom 3  
    Posty: 13
    Ocena: 2
    Hyundai ix35 2.0 MPI 2010 163 KM, przy odpalaniu długo kręci, zanim odpali
    AI: Czy problem z długim kręceniem występuje na zimnym, ciepłym czy każdym silniku?
    Na ciepłym i zimnym silniku losowo to się zdarza
    AI: Czy były już robione jakieś naprawy lub diagnostyka w związku z tym problemem (np. wymiana świec, akumulatora, sprawdzanie błędów)?
    Brak błędów silnika

    Dodano po 1 [godziny] 32 [minuty]:

    Hyundai ix35 2.0 MPI 2010 163 KM, przy odpalaniu długo kręci zanim odpali, wcześniej zdarzało się to sporadycznie, raz na jakiś czas a teraz zaczęło się nasilać, jak odpali to już wszystko ok
  • REKLAMA
  • #2 21600175
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2998
    Pomógł: 186
    Ocena: 625
    Witam.
    Skaner i poczytać. Ale na 99% czujniki położenia wałka rozrządu. Są 2.
  • REKLAMA
  • #3 21600184
    rafal_bo1
    Poziom 3  
    Posty: 13
    Ocena: 2
    Wymieniali czujnik i to samo, są to sytuacje losowe, ale nasilające się, nie ma reguły, czy silnik ciepły, czy zimny, czy jeździł, czy stał.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Ktoś pisał na innym forum, że może być czujnik zwrotny paliwa, ale nikt jeszcze tematu nie rozwiązał, bo temat upadł.
  • REKLAMA
  • #4 21600223
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2998
    Pomógł: 186
    Ocena: 625
    Dlatego pisałem - skaner
    No to pomiar ciśnienia paliwa na magistrali.

    Nie pisałeś wcześniej o czujnikach.
    Pozdrawiam.
  • #5 21600226
    rafal_bo1
    Poziom 3  
    Posty: 13
    Ocena: 2
    Będę musiał spojrzeć na skaner i może coś się urodzi.
  • REKLAMA
  • #6 21612709
    rafal_bo1
    Poziom 3  
    Posty: 13
    Ocena: 2
    Sprawdzone parametry są OK, filtr paliwa wymieniony, problem nadal istnieje.

    Dodano po 5 [godziny] 24 [minuty]:

    Dorzucę filmik jak to wygląda czy ktoś pomoże


  • #7 21613049
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2998
    Pomógł: 186
    Ocena: 625
    Witam.
    Zapytamy profilaktycznie jessxze raz.
    Cisnienie paliwa na magistrali mierzone przed samym rozruchem i w trakcie?
    Czujnik wałka rozrządu podmieniony na nowy porządnych nie byle chińskich.

    Poszukaj wtyczki czujnika temperatury silnika . ,dejmij ja . Wtwali bleda ale czy poorawi się rozruchuch.

    Wygląda jak by na początku brakowało paliwa.
    Przekeć kluczyk i czy zanim dasz na rozruchu słychać pompę paliwa w baku.

    Jeżeli słychać to zrub rakie 3-4 operacje i dopiero zapalić silnik.


    Kogoś ogarniętego do pomocy i w momencie rozruchu podać w rurę dolotu pomiędzy filtr przepustnice samostart albo gaz do zapalniczek.
    UWAGA BARDZO NIEBEZOIECZNE!!!

    I opisz co wyszło

    Pozdrawiam.
  • #8 21613095
    rafal_bo1
    Poziom 3  
    Posty: 13
    Ocena: 2
    Ciśnienie sprawdzone, jest OK, czujnik wymieniony, problem istnieje, pompa paliwa wymieniona, pompkę słychać, jak pompuje.
  • #9 21613115
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2998
    Pomógł: 186
    Ocena: 625
    No to zobacz jeszcze resztę. I napisz.

    Przepływomierz czysty? mapsensor - o ile jest - czysty? Nie zawsze były w grupie Korean.

    Szczelność dolotu?

    A jak tam jest bo nie chce mi się szukać. Hydro-popychacze czy płytki regulacyjne na zaworach?
  • #10 21613118
    rafal_bo1
    Poziom 3  
    Posty: 13
    Ocena: 2
    Sprawdzę i dam znać
  • #11 21613124
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2998
    Pomógł: 186
    Ocena: 625
    I jeszcze jedno - jak kręci zanim zapali to to kręcenie jest tak raczej na lekko czy ma ciężko?
  • #12 21613193
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12819
    Pomógł: 1165
    Ocena: 3420
    Odnośnie filmiku - dlaczego podczas kręcenia rozrusznikiem pompujesz pedał gazu ? Co to ma dać.
    Co do nowych czujników - lepiej załóż pewne używki, na zamiennikach nawet tych drogich tak bywa.
    Jak odpala z popychu ?
  • #13 21627697
    rafal_bo1
    Poziom 3  
    Posty: 13
    Ocena: 2
    Temat do zamknięcia, w moim przypadku wymiana wtryskiwaczy LPG rozwiązała problem.
  • #14 21627699
    rafal_bo1
    Poziom 3  
    Posty: 13
    Ocena: 2
    Wymiana wtryskiwaczy lpg

Podsumowanie tematu

✨ Hyundai ix35 2.0 MPI 2010 z silnikiem 163 KM ma problem z długim kręceniem rozrusznika przed uruchomieniem silnika, który występuje losowo zarówno na zimnym, jak i ciepłym silniku. Diagnostyka nie wykazała błędów silnika. Wymieniono czujnik położenia wałka rozrządu oraz pompę paliwa, sprawdzono ciśnienie paliwa na magistrali i filtr paliwa, wszystkie parametry były prawidłowe. Sugerowano również sprawdzenie przepływomierza, czujnika temperatury silnika, szczelności dolotu oraz elementów układu rozrządu (hydro-popychacze lub płytki regulacyjne). Próby podawania dodatkowego paliwa do dolotu nie przyniosły efektu. Ostatecznie problem rozwiązała wymiana wtryskiwaczy LPG, co wskazuje na ich kluczową rolę w utrudnionym rozruchu silnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA