Cześć, mam problem z kierunkowskazami w motocyklu Suzuki XF650 Freewind, od początku. Wymieniłem kierunkowskazy z ledowych na ledowe innej firmy (stycznik jest do ledowych). Prawe kierunkowskazy po przesunięciu przycisku migają prawidłowo i prawa kontrolka na liczniku też, natomiast lewe kierunkowskazy po przesunięciu przycisku bardzo słabo się świecą światłem ciągłym bez migania i kontrolka lewa na liczniku nie miga wcale.
Rzeczy, które sprawdziłem:
- Stycznik jest prostego typu, ma tylko 2 piny. Jak działa prawa, to i lewa powinna moim zdaniem.
- Sprawdziłem wszystkie kierunki, podpinając je do prawej strony i wtedy migają prawidłowo, a kontrolka w liczniku prawa też miga (czyli same kierunki sprawne).
- Co ciekawe, po przesunięciu przycisku kierunkowskazów w lewo i podpięciu żarówki zwykłej 12 V 20 W, aby sprawdzić, czy dochodzi prawidłowe napięcie, żarówka miga prawidłowo (KONTROLKA NA LICZNIKU NIE MIGA). Jednak gdy podpinam kierunkowskaz, to jak wcześniej, ciągle świeci słabym światłem.
- Bezpieczniki wszystkie są dobre.
- Styki w przełączniku kierunków wyczyszczone.
- Wszystkie prace przy zmianie kierunkowskazów były bez akumulatora. W motocyklu nie ma możliwości doprowadzenia do zwarcia czegokolwiek.
Rzeczy, które sprawdziłem:
- Stycznik jest prostego typu, ma tylko 2 piny. Jak działa prawa, to i lewa powinna moim zdaniem.
- Sprawdziłem wszystkie kierunki, podpinając je do prawej strony i wtedy migają prawidłowo, a kontrolka w liczniku prawa też miga (czyli same kierunki sprawne).
- Co ciekawe, po przesunięciu przycisku kierunkowskazów w lewo i podpięciu żarówki zwykłej 12 V 20 W, aby sprawdzić, czy dochodzi prawidłowe napięcie, żarówka miga prawidłowo (KONTROLKA NA LICZNIKU NIE MIGA). Jednak gdy podpinam kierunkowskaz, to jak wcześniej, ciągle świeci słabym światłem.
- Bezpieczniki wszystkie są dobre.
- Styki w przełączniku kierunków wyczyszczone.
- Wszystkie prace przy zmianie kierunkowskazów były bez akumulatora. W motocyklu nie ma możliwości doprowadzenia do zwarcia czegokolwiek.