logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ustawienia Wingo 3524 do bramy 2x2m – jakie odległości A i B, montaż wspornika?

maszudi 15 Sie 2025 12:33 366 8
  • #1 21635544
    maszudi
    Poziom 9  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Witam

    Brama dwuskrzydłowa 2 × 2 m prawie cała zapełniona.
    Potrzebny kąt otwarcia: 90–95°.
    Z jednej strony ogranicza płot sąsiada (mam jakieś 5 cm miejsca od zewnątrz).

    Posiadam Wingo 3524.
    Słupek to 10 cm × 10 cm.
    C = 5 cm.
    Czy jeśli ustawię tylny wspornik, odległość B = 11,5 cm i odległość A = 11,5 cm od osi zawiasu, to będzie ok?

    I jaką zrobić odległość uchwytu na skrzydle do osi wspornika?
    Czy napęd powinien być podczas montażu maksymalnie wysunięty i zamontowany wspornik przy zamkniętej bramie?

    Z góry dziękuję za podpowiedzi
  • #2 21635562
    rokbok
    Poziom 40  
    Posty: 4316
    Pomógł: 641
    Ocena: 1016
    Przy słupku 10 x 10 spokojnie osiągniesz A i B po 11,5 - 12 cm i będzie dobrze.

    Co do kąta otwarcia to 90 stopni bez trudu osiągniesz dzięki ogranicznikom zastosowanym fabrycznie na otwarciu w siłownikach.
    Ograniczniki przesuwasz w miejsce odpowiednie dla kąta otwarcia jaki Ci pasuje.

    Takie same ograniczniki można zastosować na zamknięciu, żeby było na nie miejsce to odpowiednio montujesz uchwyt na skrzydle żeby nakrętka śruby pociągowej nie była w skrajnym położeniu.

    Dodano po 4 [minuty]:

    Jeżeli zastosowałeś odbojniki w podłożu na zamknięciu to takiego ogranicznika nie musisz stosować, ale nakrętka i tak nie powinna dochodzić do skrajnego położenia na zamknięciu.
  • #3 21635596
    maszudi
    Poziom 9  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Dziękuję za odpowiedź.

    A ten wspornik na skrzydle bramy — to ile mniej więcej osadzić go?
  • #4 21635600
    rokbok
    Poziom 40  
    Posty: 4316
    Pomógł: 641
    Ocena: 1016
    maszudi napisał:
    A ten wspornik na skrzydle bramy to ile mniej więcej osadzić go.


    Wspornik ma ~11 cm i tak go zostaw, nie skracaj go.
  • #5 21635603
    maszudi
    Poziom 9  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Dziękuję i pozdrawiam
  • #6 21638278
    maszudi
    Poziom 9  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Jeszcze pytanie odnośnie tego wspornika skrzydła bramy. Czy lepiej dążyć do jak najmniejszej odległości od skrzydła? Na tyle, na ile pozwoli bezkolizyjne otwarcie, żeby nosek siłownika nie zahaczał o skrzydło
    Drugie pytanie.

    3524 ma dość długi siłownik i jeśli ustawię wspornik na skrzydle gdzieś na końcu, prawie przy maksymalnym wysunięciu, to wtedy nie dojdzie do ogranicznika przy otwarciu. Czy mogę ustawić ogranicznik na otwarciu (skrzydło otwarte) i w tym momencie zamontować wspornik na skrzydle, a przy zamknięciu wyjdzie tam, gdzie wyjdzie koniec?
  • #7 21638295
    rokbok
    Poziom 40  
    Posty: 4316
    Pomógł: 641
    Ocena: 1016
    maszudi napisał:
    jak ustawie wspornik na skrzydle gdzieś na końcu prawie na max wysunięciu to wtedy nie dojdzie do ogranicznika na otwarciu . Czy mogę ustawić sobie ogranicznik na otwarciu (skrzydło otwarte) i w tym momencie zamontować wspornik na skrzydło a na zamknięciu wyjdzie tam gdzie wyjdzie koniec


    Ogranicznik na otwarciu ustaw tak żeby osiągnąć oczekiwany kąt otwarcia, powtarzasz się w pytaniach.

    rokbok napisał:
    Co do kąta otwarcia to 90 stopni bez trudu osiągniesz dzięki ogranicznikom zastosowanym fabrycznie na otwarciu w siłownikach.
    Ograniczniki przesuwasz w miejsce odpowiednie dla kąta otwarcia jaki Ci pasuje.



    maszudi napisał:
    Czy mogę ustawić sobie ogranicznik na otwarciu (skrzydło otwarte) i w tym momencie zamontować wspornik na skrzydło a na zamknięciu wyjdzie tam gdzie wyjdzie koniec


    Na zamknięciu masz ustawić ograniczniki tak żeby brama była zamknięta, a skrzydła stanowiły jedną linię, a nie jak wyjdzie tak wyjdzie, wtedy będziesz wiedział w którym miejscu zamontować wsporniki na skrzydłach bramy.
  • #8 21638312
    maszudi
    Poziom 9  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Tak, tylko te ząbki od ogranicznika są na początku i na końcu siłownika — może po 5 cm —, a po środku jest gładka powierzchnia i wychodzi poza zakres ograniczników. Przez to chciałem się zasugerować na otwartym skrzydle 90°, gdzie umocować ten wspornik, a potem zamknąć (mam odbojnik na ławie zamontowany).
    Takie montowanie od końca.
    Przepraszam, że piszę trochę chaotycznie, ale to zmęczenie po całym dniu.
  • #9 21638333
    rokbok
    Poziom 40  
    Posty: 4316
    Pomógł: 641
    Ocena: 1016
    maszudi napisał:
    gdzie umocować ten wspornik a potem zamknąć (mam odbojnik na ławie zamontowany)


    Skoro masz odbojnik w podłożu na zamknięciu to po co Ci ogranicznik na siłowniku, bez sensu, weź rozsprzęglij siłowniki, ustaw skrzydła na zamknięciu do odbojnika, spróbuj ręcznie przesunąć nakrętkę na śrubie pociągowej na każdym siłowniku do pozycji zamkniętej zostawiając te 5 cm ząbkowane, potrzeba trochę siły, załóż uchwyt skrzydła na siłownik i skieruj siłownik do skrzydła, będziesz wiedział gdzie zamontować go do skrzydła.

    Nie rób problemu tam gdzie go nie ma, trochę pomyśleć i samo się zamontuje w odpowiednich miejscach ;).

Podsumowanie tematu

✨ Dla bramy dwuskrzydłowej 2×2 m z napędem Wingo 3524 i słupkiem 10×10 cm zaleca się ustawienie odległości A i B od osi zawiasu na około 11,5–12 cm, co zapewnia prawidłowy montaż i funkcjonowanie siłowników. Kąt otwarcia 90° można łatwo osiągnąć dzięki fabrycznym ogranicznikom na siłownikach, które należy przesunąć do pożądanego położenia. Na zamknięciu bramy ograniczniki można pominąć, jeśli zastosowano odbojnik w podłożu, jednak nakrętka śruby pociągowej nie powinna dochodzić do skrajnego położenia. Wspornik montowany na skrzydle bramy powinien mieć długość około 11 cm i nie należy go skracać. Montaż wspornika najlepiej wykonać przy zamkniętej bramie, ustawiając siłownik maksymalnie wysunięty, a następnie dopasowując uchwyt na skrzydle tak, aby zapewnić bezkolizyjne otwarcie i prawidłowe działanie ograniczników. W przypadku obecności odbojnika na zamknięciu, ogranicznik na siłowniku można pominąć, a pozycję wspornika ustala się ręcznie, dopasowując siłownik do skrzydła i odbojnika.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA