Citroen C-Crosser 2.4 CVT 2008 – ślizgająca się skrzynia po naprawie, tryb awaryjny

Citroën C-Crosser 2008 r. 2,4 l, automat (CVT)
W skrzyni biegów zostały wymienione bieżnie i pas, elektrozawory oraz czujnik obrotów wstępnych, i mimo wszystko skrzynia się ślizga. Po wypięciu czujnika obrotów wstępnych wchodzi w tryb awaryjny i wtedy, adekwatnie do tego trybu, auto jedzie — nie ślizga się, tylko brak „zmiany biegów”, ale auto rozpędza się bez większych problemów. Czy ktoś z was wie, co może być przyczyną tej usterki
AI: Czy po naprawie był podłączany komputer diagnostyczny i jakie kody błędów się pojawiają?
Tak, był podpinany Diabox i błąd dotyczył czujnika obrotów wstępnych. Po wymianie czujnika i skasowaniu błędów błąd więcej się nie pokazywał
AI: Jaki olej został zalany do skrzyni po naprawie i czy był wymieniany filtr oleju?
Olej Ravenol i tak, filtr też wymieniony

Częstym problemem tej skrzyni biegów jest zużycie otworu zaworu sterującego przepływem w pompie. Powoduje to utratę objętości pompy, co prowadzi do problemów z poślizgiem lub opóźnionym załączaniem (znacznie dłużej niż 2-3 sekundy).

Tyle, że przy okazji konwektor został oddany do regeneracji, a sama pompa została wymieniona na nową i ciśnienia są książkowe. Jedyne, co mi nie pasuje, to że zauważyłem, że w momencie poślizgu różnica na czujnikach sięga do 2 bar.