Kod do radia RNS MFD2 Blaupunkt – jak odzyskać lub wygenerować z załączonego pliku?

Question

Witam, próbuję wskrzesić stare radio RNS MFD2 Blaupunkt. Pomoże ktoś z kodem?

JayRo · Accepted Answer

Spróbuj wgrać zresetowany wsad i użyj kod 0002 jako pierwszy.

rutra111 · Accepted Answer

Osobiście poszukałbym na forum i wgrał eepromik z takiego samego radyjka i sprawdziłbym, co się dzieje.Tak bym zrobił na początku. (I nie męczyłbym już tego radyjka).Powodzenia i pozdrawiam

adam white · Accepted Answer

Całej pamięci niestety na razie nie znalazłem. Tylko pierwsze 32. Można wgrać, zweryfikować, odłączyć zasilanie radia i po kilkunastu minutach jeszcze raz sprawdzić poprawność zapisu. Ale z opisu zachowania to mi wygląda na problem komunikacji po I2C, może nawet głębiej - dlatego ta podwójna weryfikacja zapisu - chcę mieć pewność, że do tej pamięci coś się poprawnego zapisuje. Może też zdjęcie Pana podłączenia... Kod z pliku 1074 był zweryfikowany jako poprawny konkretnie w tej wersji radia.

Edit. Można jeszcze sprawdzić, czy podciągnięcie szyn SDA/SCL (lub może tylko jednej szyny) do 5V coś pomoże. To tak , jakby zasymulować obecność programatora. Sprawdzić wartość rezystancji podciągającej w programatorze (pomiar rezystancji między zasilaniem pamięci a pinami 5 i 6 jak się da - nie znam go) lub użyć wartości, no np. 10 - 22k i zobaczyć, czy pomoże. Tu trochę strzelam co do wartości, ale te nie powinny zaszkodzić a zostają w radiu.

I jeszcze jedno - jaka jest zmierzona wartość napięcia zasilającego radio - czy jest powyżej 11V? Dodatkowo - jakie napięcia na szynach I2C i zasilaniu 5V bez i z obecnością programatora. Może najpierw to sprawdzić a potem ewentualne rezystory...

rutra111 · Accepted Answer

Kod 1739

rutra111 · Answer

Proszę sprawdzić: 0068, 0002, 0006.

kohman2 · Answer

Kod 0002...

koparos · Answer

Sprawdziłem wszystkie podane piny. Żaden nie działa.

rutra111 · Answer

Sprawdziłeś w aucie?

koparos · Answer

Nie, nie mam takiej możliwości. Musi być w aucie?

JayRo · Answer

Nie musi, ale musi mieć podłączone trzy plusy. Najważniejszy do pinu SAFE, bo inaczej nie przyjmie nawet poprawnego kodu.

koparos · Answer

Podłączyłem pod te trzy piny 12 V - bez zmian.

emik · Answer

Jaki komunikat masz obecnie na wyświetlaczu i czy po wprowadzeniu dwóch błędnych kodów pojawił się godzinny okres karencji na ponowne wpisywanie kodu?

adam white · Answer

Przede wszystkim - dla tej wersji radia nie podłączamy 3 a TYLKO 2 plusy! - SAFE i +UB. A bardziej zrozumiale - tu nie ma plusa po stacyjce (ta informacja przychodzi po CAN-ie) i radio po godzinie na stole będzie się wyłączało. Ale powinno zdążyć zdjąć blokadę czasową. Dolny pin +UB z symbolem wyłącznika służy do podawania napięcia dla załączania innych urządzeń - np. wzmacniacza akustycznego. Co do kodu - możliwe, że wasze kalkulatory źle przeliczają tę wersję algo.

koparos · Answer

Po dwukrotnym wpisaniu pojawia się komunikat jak wyżej. Nie ma godzinnej karencji. Po odłączeniu i podłączeniu zasilania znowu mogę wpisywać kod. Dodano po 10 [minuty]: Wgrałem to. Bez zmian.

adam white · Answer

W takim razie sugeruję podstawić sekwencję z zapisem kodu. Co prawda jest ona dla radia o numerach Blaupunkta 7 612 002 071, ale jest duże prawdopodobieństwo, że dla tej navi będzie OK. Modyfikować ten pierwszy plik - rns mdf2 blaupunkt.bin, który był wysłany na Forum. I sprawdzić, czy plik fizycznie został zapisany - weryfikacja danych. Nie podoba mi się ten brak blokady 1 godz., ale jeszcze spróbujmy.

FF 5B 29 F0 4C 51 B9 12 kod 1252.

Zastąpić sekwencję 01 5F 37 00 01 1E 8D 56 w liniach #20, 40, 60.

Jak będzie źle, to proszę podać numery Blaupunkta i wtedy zobaczymy.

koparos · Answer

>>21719065

Wgrałem, zweryfikowałem. Dalej to samo. Może coś źle robię? Nie wiem, dlaczego, ale Neo Programmer wykrywa mi układ jako 24c64. Mogę odczytać pełne 8 kB. Oczywiście ja robię na układzie 24c32, 4 kB.

adam white · Answer

Bo to jest pamięć 24c64. W innych navi Blaupunkta na Fisie były rzeczywiście pamięci 24c32 (a nawet 24c16, ale to inne adresy). Ktoś napisał - czytać jako 24c32 to ludzie czytają..... Tu akurat adres pamięci i linie kodu są dla 24c32 i 24c64 takie same więc to przechodzi i dla ustalenia kodu wystarczy. Kalkulatory zresztą też liczą z 24c32. Po prostu - czyta się (i też zapisuje) dolną połowę pamięci, generalnie przeważnie bez wpływu na stan zapisu w drugiej, wyższej (chodzi o adresowanie) połowie pamięci. Poszukam dla Pana wsadu dla całej pamięci (czyli 24c64), i wtedy zobaczymy ale proszę o zamieszczenie odczytu całej pamięci z Pana radia.

koparos · Answer

Chciałem wrócić do tego, co było, po zmianie tej sekwencji w wierszach 20, 40, 60, więc wgrałem oryginalne oprogramowanie. Działa! Nie wiem, jak to możliwe. Przyjmuje kod 0002. Ale żeby nie było tak pięknie, to po odłączeniu i ponownym podłączeniu radio jest zablokowane. Coś tu ewidentnie nie tak. Załączam wsad 24C64.

adam white · Answer

Zawsze jest albo błąd człowieka albo błąd maszyny. Tertium non datur. Możliwe, że odczyt pamięci coś by wyjaśnił ale niekoniecznie. Ale znam przypadki, że samo lutowanie przewodów do punktów potrafiło zrobić zamieszanie na magistrali I2C. Dobrze, ze działa, przetestować, oddać klientowi i ... następne. Edit: widzę korektę - cóż, pospieszyliśmy się. Jutro obejrzę ten plik.

rutra111 · Answer

To poprosimy jeszcze wsad z radia jak jest zablokowane. ( po odłączeniu i ponownym podłączeniu radio jest zablokowane ) Na marginesie dodam ,że dotychczasowe odczyty nie różnią się od siebie Czyli początek pliku większego jest identyczny jak cały mniejszy plik. Moim skromnym zdaniem coś jest nie tak z podłączeniem tego radia ( +) Dodano po 3 [minuty]: Posprawdzaj jeszcze samo lutowanie tych punktów jak podpowiada kolega @adam white

koparos · Answer

Ogólnie sprawa wygląda tak: Wczoraj po odłączeniu zasilania, odlutowaniu przewodów radio się zablokowało. Dzisiaj je włączyłem - dalej zablokowane. Wlutowałem znowu przewody, odpaliłem - mogę wpisać kod, ale 0002 nie wchodzi. Nie wiem, co jest grane. Załączam wsad po zablokowaniu. To jest wsad po wpisaniu kodu.
Edit: Kodów nie przyjmuje, ale nie blokuje się. Po odłączeniu zasilania mogę wpisywać dalej. Nie mam pomysłu...

Edit: Zawsze po zaprogramowaniu odłączałem wszystko, włączałem radio i wpisywałem kod- nie wchodził. Teraz przed wpisaniem kodu podłączyłem programator, wpisałem pin, pin wszedł, odłączyłem programator. Co więcej, teraz radio się uruchamia i nawet nie trzeba wpisywać kodu.
Jak uruchomię radio z podpiętym programatorem, to jest zablokowane. Po ponownym uruchomieniu bez programatora mogę wpisać kod, ale nie wchodzi. Aby wszedł kod, muszę podłączyć programator. Czyli jak podam na SDA i SCL 5 V, to dzieją się cuda.

Edit: Odłączyłem je na dłuższą chwilę... Odpalam i znowu jest kod do wpisania, podłączam programator i pin wchodzi.
Czy ja mogę założyć, że w samochodzie wszystko będzie OK?

koparos · Answer

>>21720461

Dobra, wiem, co jest nie tak. Mój błąd.

Podłączałem tak, jak na zdjęciu. Co się okazuje: wgrałem ten Twój wsad. Pin wchodził, ale z programatorem — tak jak było wcześniej. Zacząłem wszystko mierzyć tak, jak zasugerowałeś. Zasilanie na SCL i SDA: 2,4 V, z programatorem 5 V. Rezystancja 5 kΩ. Podczas tych pomiarów odłączyłem fizycznie kable z zacisków, ponownie wpisałem kod i, co się okazało, kod wchodzi bez problemu. Czyli po zaprogramowaniu należy odłączyć kable od programatora lub od razu wylutować przewody (co też może stworzyć problem — samo lutowanie, tak jak pisałeś). Wychodzi na to, że trafiłeś w sedno na samym początku. Ta linia jest bardzo delikatna i wszystko może zakłócić jej pracę. Tyle męki, a tu taka pierdoła. Dziękuję za pomoc, problem rozwiązany.

Edit: Mam jeszcze jedno radio o nr 7L6 035 191. Możesz rozszyfrować PIN?

Edit: Wgrałem z tamtego radia z PIN-em 0002, ale pierwsze 4 kB kod przyjął. Oczywiście ta sama sytuacja — musiałem odłączyć kable. Będzie to działać?

koparos · Answer

Dzięki

adam white · Answer

rutra111 mnie uprzedził, ale kod wg pierwszego algo to rzeczywiście 1739 i powinien tu działać.

koparos - nie podstawiaj całej pamięci - tylko linie (edit - powinienem napisać sekwencje, bo właściwie to pierwsze 8 bajtów linii i tylko to) ze znanym kodem. Te, które w tym wątku się przewinęły powinny pozwolić zrobić Ci większość navi Blaupunkta bez proszenia o pomoc. A, że np. wszystkie radia będą miały kod 0002 czy np. 1252 - jakie to ma znaczenie. Kod w tych navi nie jest żadnym zabezpieczeniem, często wręcz utrudnieniem dla właściciela.
Plusem jest to, że my na tym zarabiamy.

Kod do radia RNS MFD2 Blaupunkt – jak odzyskać lub wygenerować z załączonego pliku?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Post #25

Podsumowanie tematu