logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Wallbox 7,4kW 32A – ładowarka EV do sieci IT, model z gniazdem Type 2, IP54

marekm1972 16 Paź 2025 01:29 735 7
REKLAMA
  • #1 21721637
    marekm1972
    Poziom 13  
    Posty: 179
    Pomógł: 3
    Ocena: 42
    Nawiązując do wcześniejszego wątku, zakupiłem "dé Wallbox 7,4kW CEE 32A 1 Faza 6m Kabel Typ 2 Adapter Schuko" (wkleiłbym link ale nie wolno, oferta nr 17973129787 wiadomo gdzie)

    i z braku 32A na jednej fazie, zasilam z transformatora 3-fazowego 9kVA (pierwotne trójkąt z odczepami 395/415/436V, wtórne gwiazda 220V międzyfazowe / 127V fazowe, max 25A) również ze znanego serwisu tyle że lokalnego.

    Tym sposobem po ustawieniu 24A ładuję autko (Leapmotor T03) mocą około 4,5 kW zamiast 1,9 kW na standardowej ładowarce ze zwykłego gniazdka. Na jednej fazie pobieram około 14A, na pozostałych 2 fazach około 7A. Ogólnie wydaje się że wszystko OK, choć po drodze wyszedł jeden drobny problem...

    Otóż by ten wallbox w ogóle zadowolił się zasilaniem napięciem 200V międzyfazowym (nawet bez podłączenia do auta), jedna z tych faz musi być uziemiona. Nie działa z zasilaniem izolowanym (IT) ani z uziemieniem punktu neutralnego gwiazdy w transformatorze. Mimo, że w komplecie dają przejściówkę CEE na niemiecką wtyczkę "Schuko" którą można obrócić - widać uziemiony N musi być w obojętnie której dziurce w gniazdku, ale w którejś musi być, inaczej zgłasza błąd "03 brak uziemienia" choć uziemienie jako takie jest. A podobno w niektórych krajach spotyka się sieć w układzie IT z 230V międzyfazowego (chyba Norwegia, a elektryków tam sporo).

    Nie widzę by tego wallboxa dało się jakoś konfigurować, ma tylko 2 przyciski którymi wybiera się prąd 6/10/16/20/24/32A i opóźnienie startu ładowania co 30 minut. Pytanie zatem - czy ktoś poleci takiego (w rozsądnej cenie) do 32A któremu sieć w układzie IT nie przeszkadza? Najchętniej z gniazdem Type 2 bez kabla - w komplecie z autem mam też przedłużacz Type 2 (z jednej strony wtyk pasujący do auta, z drugiej gniazdo jak w aucie) i można by po naładowaniu kabel zabierać ze sobą. Ma pracować na zewnątrz, zamontowany na stałe w miejscu lekko zadaszonym (na konstrukcji pod panelami PV) ale jednak narażonym na warunki atmosferyczne.
  • REKLAMA
  • #2 21722186
    decybel91
    Poziom 43  
    Posty: 7995
    Pomógł: 1021
    Ocena: 4207
    marekm1972 napisał:
    z braku 32A na jednej fazie, zasilam z transformatora 3-fazowego 9kVA

    marekm1972 napisał:
    czy ktoś poleci takiego (w rozsądnej cenie) do 32A któremu sieć w układzie IT nie przeszkadza


    Gdzie ty masz ten dom? Nie możesz kupić innego wallboxa za 1500 na 3 fazy, z N i PE? Po co kombinujesz?
  • REKLAMA
  • #3 21722341
    marekm1972
    Poziom 13  
    Posty: 179
    Pomógł: 3
    Ocena: 42
    Pomorskie, powiat kartuski, gmina Żukowo, wieś gdzie jeszcze 25 lat temu było kilku rolników ale sprzedali ziemię deweloperom, teraz jest kilkanaście tysięcy mieszkańców głównie w dużych osiedlach szeregówek.

    Jak kupię wallboxa na 3 fazy to i tak wykorzystam tylko 1/3 mocy, bo ładowarka na pokładzie auta jest jednofazowa (brak fizycznie pinów L2/L3). Leapmotor T03 - sąsiad ma lepiej bo jego Tesla ma 3-fazową ładowarkę i wystarcza mu 3*16A.

    Zwiększenie mocy przyłącza (zmiana ogranicznika mocy ETIMAT T z 3*16A na 3*32A) w wykonaniu Energa Operator (brawo oni) trwała 5 miesięcy. Dalsze zwiększenie wymagałoby już położenia nowego grubszego kabla zamiast tego zakopanego w ziemi (nie chcę myśleć o kosztach, czasie i czy nowe przyłącze nie będzie się wiązało z utratą starego prosumenta). Taka ciekawostka, osiedle szeregów po 4 mieszkania każda, wzdłuż ulicy co 28m skrzynki po 4 liczniki każda (7m ulicy na mieszkanie), każda skrzynka na granicy między dwoma kolejnymi szeregami, ale ktoś nie pomyślał by zasilić 4 najbliższe po obu stronach skrzynki, zamiast tego są podłączone 4 w tę samą stronę i mój kabel w ziemi jest tym najdłuższym z całego szeregu (mam skrajny segment, przeciwny skrajny ma najkrótszy). A można było zamiast jednej skrzynki z 4 licznikami dać na 2 końcach po "pół skrzynki" (2 liczniki) i skrócić kable, no ale tak to deweloper zaprojektował.

    Rozwiązanie z transformatorem działa, ale jak już mam taki transformator to aż się prosi zrobić IT - miałbym tam też falownik hybrydowy off-grid z magazynem robiącym też za UPS podtrzymujący trochę ważnych sprzętów (oprócz tego mam już 3-fazowy on-grid ale nie chcę zwiększać ponad 10kW bo z 80% wpadnę w 70% a i tak realnie więcej mocy nie wypchnę do sieci tym długim kablem) i w razie wykrycia upływności mogę odciąć tylko panele i mniej ważne sprzęty a te ważniejsze nadal działają (dostarczam Internet, niestety jest ostra konkurencja i po każdej awarii ktoś rezygnuje, więc mam bardzo silną motywację na bezawaryjność).

    A może rzeźbić własnego wallboxa? Sterownik EVSE na szynę wpadł mi w oko taki https://www.evracing.cz/en/evse-din/ ale może ktoś zna podobne dostępne lokalnie w PL? Mam Zamel MEW-01 na głównym przyłączu, może by się to dało zintegrować tak by regulować moc ładowania odpowiednio do poboru przez inne sprzęty w domu tak by nie przeciążyć tej fazy.
  • #4 21722822
    decybel91
    Poziom 43  
    Posty: 7995
    Pomógł: 1021
    Ocena: 4207
    Czy zauważasz fakt, że masz pomijalny problem a jego rozwiązania próbujesz szukać tysiące kilometrów stąd? W dodatku jak-naj-taniej?
  • REKLAMA
  • #6 21723703
    decybel91
    Poziom 43  
    Posty: 7995
    Pomógł: 1021
    Ocena: 4207
    Masz rozłącznik izolacyjny przed tym transformatorem czy tylko bezpiecznik b/c?
  • #7 21723740
    marekm1972
    Poziom 13  
    Posty: 179
    Pomógł: 3
    Ocena: 42
    Obecnie transformator zasilam z gniazda 3-fazowego 16A, zabezpieczonego 3*C16 i wspólną jeszcze dla kilku innych obwodów (falownik PV 3f on-grid, kuchenka, bojler) różnicówką typu B (dałem kiedyś ze względu na PV i przyszłościowo "może kiedyś" wallboxa nie wiedząc jeszcze wtedy, że budżetowe auta ładują się z jednej fazy). Po stronie wtórnej mam izolowane 220V międzyfazowego, wykorzystuję tylko 2 skrajne fazy (lepsze chłodzenie niż środkowej kolumny) i by obecny wallbox działał, jedna z nich połączona z N z gniazda (nie z PE, dzięki temu ta sama różnicówka typu B wykryje też upływ po stronie wtórnej).

    Docelowo transformator zamierzam zasilać przez rozłącznik bezpiecznikowy 3*16A (topikowe, by zachować selektywność gdy obciążenia po stronie wtórnej będą zabezpieczane typowymi S-kami), a po stronie wtórnej (izolowanej, z modułem kontroli izolacji jak należy przy IT) oprócz tego wallboxa ma być jeszcze zasilany falownik PV 1f off-grid z magazynem będący też UPS-em dla małej serwerowni, lodówko-zamrażarki i pompy obiegowej do kolektorów słonecznych (by się nie zagotowały przy braku prądu w słoneczny dzień).

    Na próbę zamówiłem DV-9109-EV, może się sprawdzi (jak nie to mam 14 dni na zwrot), to jest 3f 22kW ale zakładam że zadziała też jako 1f 7kW.
  • REKLAMA
  • #8 21752674
    marekm1972
    Poziom 13  
    Posty: 179
    Pomógł: 3
    Ocena: 42
    DV-9109-EV działa bezproblemowo zasilany z transformatora z separacją, Leapmotor T03 ładuje się mocą około 5 kW (200 V * 25 A) i obciążenie faz rozkłada się mniej więcej 50:25:25 %, na tej bardziej obciążonej mam mniej urządzeń w domu i prostą zasadę by nie używać jednocześnie piekarnika i ładowarki (na pozostałych 2 fazach są urządzenia pracujące znacznie częściej - płyta indukcyjna, pralka, zmywarka).

    Transformator po stronie pierwotnej celowo ustawiony na najwyższe odczepy 436 V dla zmniejszenia strat, czego efektem jest zaniżone napięcie międzyfazowe na wyjściu (zamiast nominalnych 220 V jest około 200 V), wallbox ustawiony na prąd ładowania 25 A (teraz chłodno to transformator można by pewnie lekko przeciążyć na 2 z 3 faz, ale obawiam się bardziej o instalację w wykonaniu dewelopera zanim sam dociągnę grubsze przewody). Swoją drogą ten wallbox ma w środku sterownik który ma RS485 (Modbus), dałoby się tam wrzucić jakiś konwerter Modbus TCP na RTU z WiFi i monitorować zdalnie, może kiedyś w wolnej chwili (póki co same szybkie).

    Dodatkowo mam moduł kontroli izolacji Pilz P1E-2NK podłączony do środka gwiazdy strony wtórnej transformatora, póki co upływności nie wykrył (jak wykryje to pamięta i trzeba zresetować przyciskiem lub odłączeniem zasilania, choć czas reakcji nie jest najszybszy - kilkanaście sekund, taka jego rola bo w sieci IT pierwsza usterka sama w sobie nie jest niebezpieczna, tylko trzeba się nią zająć zanim wystąpi kolejna).

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy użytkowania ładowarki EV Wallbox 7,4 kW 32A jednofazowej z gniazdem Type 2, zasilanej z transformatora trójfazowego 9 kVA w sieci IT (izolowanej). Problemem jest konieczność uziemienia jednej z faz, aby ładowarka działała poprawnie przy napięciu międzyfazowym około 200 V, co wyklucza zasilanie z izolowanej sieci IT bez uziemienia punktu neutralnego. Użytkownik ładuje samochód Leapmotor T03 mocą około 4,5–5 kW, rozkładając prąd na trzy fazy (około 50% na jednej fazie i po 25% na pozostałych). Transformator ma pierwotne uzwojenie w trójkąt z odczepami 395/415/436 V i wtórne w gwiazdę 220 V międzyfazowe / 127 V fazowe, zabezpieczony różnicówką typu B. W planach jest zasilanie transformatora przez rozłącznik bezpiecznikowy 3*16A oraz integracja z falownikiem PV off-grid i magazynem energii. Ładowarka posiada sterownik z interfejsem RS485 (Modbus), co umożliwia potencjalny monitoring zdalny. W dyskusji pojawiły się sugestie dotyczące wyboru ładowarki trójfazowej, jednak ze względu na jednofazową ładowarkę pokładową auta oraz ograniczenia infrastruktury, użytkownik zdecydował się na obecne rozwiązanie. Wspomniano także o alternatywnych produktach, np. przenośnym wallboxie 22 kW z gniazdem Type 2 i wtyczką CEE.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA