logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

iPhone 15 – samoczynne restarty, kernel panic po krótkim czasie użytkowania

jmalko 29 Lis 2025 10:58 732 3
REKLAMA
  • #1 21765631
    jmalko
    Poziom 9  
    Posty: 57
    Pomógł: 1
    Ocena: 42
    Witam,
    mam iPhone 15 który po jakimś czasie się restartuje. W załączniku załączam kernel panic.
    Proszę pomóżcie, telefon niedawno kupiłem, a tu taka wtopa.
    PS. Obawiam się że problem leży w kanapce, jakieś zimne luty. Ale nic więcej niż reflow nie zrobię.
    Pozdrawiam
    Załączniki:
    • panic-full-2025-11-29-103932.000.ips.txt (1.28 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 21766029
    bert_studionapraw
    Specjalista - Apple
    Posty: 871
    Pomógł: 176
    Ocena: 266
    halo, hej.

    To jest awaria SMC (system management controller) - sprzętowego regulatora napięć, kontroli czujników zdalnych i zarządzania komponentami SOC. Informacja błędu natomiast pochodzi z urządzenia RTBuddy/RTKit co jest dowodem, że wewnętrzna kontrola sprzętu (mechanizm wbudowany) wykryła awarię i wymusiła restart, by ograniczyć uszkodzenia spowodowane nieprawidłowym (możliwym) napięciem. Dodam, przy okazji, że masz zainstalowany system IOS26.1 i nie jest to w żadnym wypadku problem oprogramowania czy niezgodności aplikacji z nowym IOS'em. To poważny problem sprzętowy - i tu pytanie: skąd pochodzi telefon, w jakich okolicznościach pojawił się problem (bo upadł, bo był w naprawie, bo mi dolało na ulicy itp).

    1. pierwsza linia błędu: smc.panic wysyła kod błędu "assertation... BSC-failure" -Base lub Baseboard System Controller: błąd w komunikacji z magistralą sprzętową
    Większość czujników odpowiedziała: 0x0 lub odpowiedź nie dotarła, co jest dowodem problemem z PMIC, SMC lub SOC (lub z każdym z wymienionych).
    2. druga linia błędu: OutBOX not ready - to typowa odpowiedź procesora, że nie otrzymał oczekiwanej wartości z czujników magistrali i2c (AKF_AP_MAILBOX_SET = 0x00000000) co dowodzi problemu mechanicznego, prawdopodobnie spowodowanego wcześniejszym upadkiem. Niezbędny będzie odczyt z tensometru by to potwierdzić.
    3. trzecia linia błędu: L2.Cache.controller mówi: "Chinook ASC async error: l2c_err_sts 0x5000fbfc00000000". Powodem może być błędne napięcie magistrali kontroli L2C, widziałem podobny przy zawieszeniu się PMIC (potwierdzenie problemu z punktu.1). Myślę, że jest to nawet problem wtórny z punku.1

    Hipotetycznie, to ujawnienie się efektu z po upadku/rozbicia i naprawy ale wymagałoby to badania fizykalnego. Jeśli jest to jednak telefon nowy (znaczy kupiony w sklepie Apple, nie naprawiany, nigdy nie upadający i na gwarancji (nawet, jeśli pochodzi z drugiej linii sprzedażowej Apple: mediam., euro czy coś w ten deseń), to jest to podstawa do wymiany na nowy. W takich przypadkach przygotowuję raport rozszerzony dla Apple.RC i po ok 2 tygodniach dostajesz nowy 17/17air w zależności co posiadasz (raport wskazuje na iPhone 15 lub 15Plus).

    - takie rzeczy tylko w studionapraw.pl, skąd pozdrawiamy - czyli ja: bert.harmidomski (na żarty mi się zebrało :-) )
    Miłego dnia, tak czy inaczej.
  • REKLAMA
  • #3 21766202
    jmalko
    Poziom 9  
    Posty: 57
    Pomógł: 1
    Ocena: 42
    @bert_studionapraw dziękuję, niestety telefon po upadku z uszkodzoną delikatnie soczewką aparatu. Spróbuję tylko zrobić reflow i jeżeli nie pomoże to będzie czekał aż trafię jakiegoś dawcę dla płyty. Pozdrawiam
  • #4 21766567
    bert_studionapraw
    Specjalista - Apple
    Posty: 871
    Pomógł: 176
    Ocena: 266
    Reflow raczej nic nie pomoże. Jedyne, co teraz możesz zrobić, to rozklej płytę główną, zbadaj interposer i kontakty po stronie płyty. Z powodu, że to upadek, możliwe że to tylko urwane połączenie. Trzeba będzie to odbudować lub wymienić cały interposer. 20 minut pracy i telefon będzie jak nowy.
    Natomiast, jeśli chciałbyś zajrzeć głębiej, znasz już brakujące/uszkodzone sygnały - idąc po "nitce do kłębka" wyśledzisz całą trasę i dość łatwo odkryjesz uszkodzenia. Nieco więcej czasu na to trzeba ale jest to niezwykle interesująca praca.
    Powodzenia, trzymamy kciuki.
REKLAMA