Audi Concert AUZ2Z3Fxxxxxxx – radio świeci SAFE, nie oddaje płyty, brak kodu

Radio Audi Concert, brak kartki, jest tylko numer AUZ2Z3Fxxxxxxx, pobrało płytę i nie chce oddać, radio gra. W samochodzie radio odłączyłem na chwilę i zaraz podłączyłem, SAFE nie wyskoczyło, natomiast na warsztacie cały czas świeci SAFE i nie pomaga RDS scan.

Witam.
Może pomoże : TP i RDS .
Kodu niestety nie podajemy z numeru radia.
Proszę przeczytać eeprom. Jak się nie mylę to 24LC16.

Dokładny numer został skasowany. Pytanie o kod z numeru możesz zamieścić w dziale bazar.

Cytat:

9. W działach serwisowych forum niedozwolone jest zadawanie pytań o wyliczenie kodu z konkretnego numeru seryjnego - są one bezwartościowe dla innych użytkowników. Takie pytanie - zlecenie można założyć w dziale "Radia Samochodowe Bazar". ([Zlecę] rozkodowanie ...)

serpablo napisał:

W samochodzie radio odłączyłem na chwilę i zaraz podłączyłem, SAFE nie wyskoczyło, natomiast na warsztacie cały czas świeci SAFE i nie pomaga RDS scan.

Jest tak prawdopodobnie dlatego, że radio może mieć włącznik w gnieździe zasilania. Podłączałeś na krótko kabelkami do pinów złącza, czy za pomocą koski, która by ten włącznik aktywowała?

Podpiąłem zwykłą kostką iso1 tylko czerwony kabel UB i świeci cały czas SAFE. Podpięcie żółtego kabla, tak jak zwykle podłączam, nic nie zmienia.

JayRo napisał:

Jest tak prawdopodobnie dlatego, że radio może mieć włącznik w gnieździe zasilania.

Przy problemach z wyłącznikiem w gnieździe radio wcale się nie uruchamia.

serpablo napisał:

podpięcie żółtego kabla tak jak zwykle podłączam nic nie zmienia .

Bo zmienić nie może - proszę zobaczyć na opis złącza. Tylko + i masa. Tak podłączone radio na stole da się włączyć na 1 godzinę. Po automatycznym wyłączeniu można włączyć na kolejną itd.

Samochód "pamięta" swoje radio i dlatego nie prosi o kod.

Wywołanie trybu wprowadzania kodu - RDS i SCAN jednocześnie chwilę przytrzymać. Jeśli radio jest zablokowane czasowo (2 błędne próby) to RDS + SCAN, radio zostawić włączone na godzinę, po godzinie samo się wyłączy. Przy powtórnym włączeniu gałką i ponownym naciśnięciu RDS + SCAN będzie 1000 na wyświetlaczu. Oczywiście powyższe dotyczy sprawnego radia.

Tylko dlaczego radio jest zablokowane, jeśli nie były podjęte próby odblokowania? Zostawiam włączone na godzinę...
...po godzinie wyłączyło się, włączyłem gałką następnie rds+scan i cały czas SAFE ...

Dodano po 2 [godziny] 47 [minuty]:

>>21777197 W samochodzie właściciela radio włączało się i grało prawidłowo , problem był tylko z płytą.

emik napisał:

Przy problemach z wyłącznikiem w gnieździe radio wcale się nie uruchamia.

Różne przypadki bywały. Na przykład w tym wątku, radio włączało się na kabelkach bez kostki, ale wyłączało po zatwierdzeniu kodu.

serpablo napisał:

W samochodzie właściciela radio włączało się i grało prawidłowo, problem był tylko z płytą.

Przecież Panu wyjaśniłem, dlaczego tak jest - odpowiada za to linia CAN (choć spotkałem też Audi po K-Bus - to łatwo sprawdzić w samochodzie). Weryfikacja zapisana w pamięci licznika. Czyli - samochód "pamięta swoje radio" i nie trzeba wprowadzać każdorazowo kodu po zaniku zasilania. Kod jest potrzebny tylko przy pierwszej inicjacji - uwierzytelnieniu danego radia w samochodzie.

Nie wiem, dlaczego Pana radio nie chce wejść w tryb kodu - tu możliwości są tylko dwie - jakieś uszkodzenie radia lub niedokładność w stosowaniu procedury. Można jeszcze wyjąć mechanizm CD i wtedy sprawdzić, ale nie pamiętam takiego zachowania (tzn. blokady klawiatury przez uszkodzony mechanizm płyty), a sporo tych radiów odkodowałem.

Dodano po 2 [godziny] 34 [minuty]:

JayRo napisał:

Różne przypadki bywały. Na przykład w tym wątku, radio włączało się na kabelkach bez kostki, ale wyłączało po zatwierdzeniu kodu

JayRo - bez obecności kostki, czyli wciśnięcia przełącznika, to SPRAWNE radio się nie włączy - może na moment mignie podświetlenie wyświetlacza, ale raczej rzadko, i to wszystko. Sprawdzone. Problemy z postu mogły wynikać ze źle działającego przełącznika i tylko to. Temat jest z 2005, to były inne czasy, inna wiedza, dużo grzebanego ect.

serpablo - możliwe, że w radiu jest np. korozja - w panelu lub nawet na płycie głównej i stąd to zachowanie radia. Również brak reakcji na kl. EJECT może, ale nie musi (bo te mechanizmy też same w sobie miały takie uszkodzenie, że nie wysuwały płyty) być tym spowodowany.

Z ciekawości podłączyłem radio bez kostki, samymi kabelkami i sytuacja jest ta sama - radio wyświetla SAFE bez możliwości odblokowania - wyłącznik w gnieździe jest. Rozebrałem całe radio, żadnych śladów zalania ani rdzy nie było, wyczyściłem mikroprzełączniki w mechanizmie CD i na panelu czołowym, które mogły blokować radio i przycisk EJECT. Radio skręciłem i zachowuje się tak samo jak przed rozkręceniem. Blokada SAFE nie puściła. Chcę zamontować radio do samochodu celem sprawdzenia, czy wychodzi płyta po naprawie, jednak okazało się, że samochód uległ wypadkowi i został skasowany. Dziękuję wszystkim za pomoc i zamykam temat.