Renault Megane III Grandtour 2009 – wymiana sworznia wahacza oraz stabilizator

Renault Megane III Grandtour 2009. Prawy sworzeń do wymiany ze względu na luzy oraz stabilizator.
Jak szukam po internecie, to sworzeń może być na śruby lub nity. Nie wiem, jak jest w tym modelu. Oprócz tego trzeba potem robić geometrię.
Czy można kupić sam sworzeń, czy lepiej cały wahacz?
Drążek to raczej prosta wymiana.

Oryginał jest na nity, po wymianie mocowany srubami

>>21795187
Można to zrobić samemu?
Na przeglądzie wyszło, że prawy jest do wymiany. Wahacz jest dobry. Czy kupić tylko dwa sworznie i wymienić?
Piszą, że lepiej cały wahacz, ale jak jest dobry to czy go wymieniać?

Rmmk napisał:

Piszą, że lepiej cały wahacz, ale jak jest dobry to czy go wymieniać?

W internecie dużo piszę nie koniecznie prawdy.
Wymień tylko sworznie. Nity trzeba ściąć a nowy przykręcić na śruby i tyle w temacie.

Rmmk napisał:

Czy można kupić sam sworzeń, czy lepiej cały wahacz?

Z tym różnie bywa, jednak po ok 16 latach eksploatacji tuleje wahacza też już będą mocno zmęczone i kto wie czy po kilku tygodniach czy nawet miesiącach nie trza będzie ich wymieniać. Jak trza by też wymieniać tuleje, to lepiej wymienić kompletny wahacz a by za jakiś czas znów nie jeździć na geometrię, to najlepiej oba.
Poza tym, jak nie masz w miarę dobrze wyposażonego garażu, to z nitami będziesz się męczył - nie mówiąc o tulejach. Wymiana całego wahacza to w zasadzie banał - nawet dla niezbyt wprawnego naprawiacza.

Pozdrawiam.