Diagnoza Ford Focus 1.8D 2000r interfejsem VAG z liniami K i L - czy to możliwe?

Question

Czy interfejsem VAG posiadajacym linie K i L uda mi sie zdiagnozowac jakos to auto? Auto ma zlacze OBDII. A moze jest jakis sposob diagnozy jak w starszych autkach z dioda?

Konto nie istnieje · Answer

Tak,da się.Interfejs się nada,oprogramowanie do obsługi tego interfejsu (no i samochodu) będziesz sonie musiał napisać.Ale interfejs będzie ok.

misiekts · Answer

Sluchaj jesli moge z deczka naduzyc swiatecznej uczynnosci Czy moglbys mi powiedziec czy jesli mam interfejs VAG na max323 to czy jest sens kupowac jeszcze aldll? Czy tylko oprogramowanie i opisy pinow miec trzeba a ten VAG wyda? Bardzo cenna bedzie to dla mnie informacja wiec z gory bardzo serdecznie dziekuje z odpowiedz i wesolych swiat zycze

Konto nie istnieje · Answer

sorry,a na co interfejs do aldl?
Tak dużo robisz pontiaców i austalijskich holdenów?
No chyba że twoj rejon obfituje w pontaca fiero,camaro,albo jakieś lotusy

No,może jeszcze nexię i espero tym dziabniesz

misiekts · Answer

Niejasno sie wyrazilem. Oczywiscie chodzi mi o inne auta niz tylko z grupy VW. Czy dam rade na interfejsie VAG z max232 polaczyc sie z ecu samochodow posiadajacych OBD lub OBDII majac oczywiscie oprogramowanie do tych aut. Czy musze kupowac interfejs ALDLL zeby polaczyc sie z innymi autami ?

Konto nie istnieje · Answer

Interfejsem tym co do VW polączysz się z większością samochodow,bo komunikacja przebiega w sposób podobny.Problem w tym że nie ma do nich (oprócz VW i cos tam się do opla pojawilo) oprogramowania.
Tak że to slepa uliczka.

misiekts · Answer

A mozesz cos doradzic? Bo w sumie mam oprogramowanie Vaga, VWTool, Opel scanner oraz kilka obd scanerow. Dotychczas diagnozowalem autka tylko z MILem. Jednak teraz juz trzeba przejsc na wyzszy etap i nie chce poprostu wydawac kasy niepotrzebnie. Co zrobic aby miec mozliwosc podlaczenia np. takiego Forda wlasnie? Mam programy ktore podaja mi rozklad pinow w gniezdzie, kody do wszystkich marek itp. Ale samo oprograowanie do tych aut to wlasnie problem. Mozna probowac tymi OBD scannerami? Czy istnieje jakas mozliwosc uwalenia ECU przy zlym oprogramowaniu? Oczywiscie przy dobrym podlaczeniu interfejsu, bo wiem ze przy pomylce pinow moze byc nieciekawie.

misiekts · Answer

wyciagam na wierzch temat bo ucichl a znowu przyszlo mi myslenie na ten temat.

No wiec qwoli przypomnienia, mam interfejs vag na max232 i smiga super ale tylgo w grupie vag. Nie chcialo mi odczytac na tym interfejsie opla na roznych programach. Czy sa inne dostepne interfejsy tego typu do aut z OBDII ? Czy to wszystko to samo tylko oprogramowanie sie rozni? Pytam sie bo zanim zakupie Techy itp to chcialbym porobic pare autek na takim interfejsie bo to troszke potrwa. A wiec czy da rade na tym interfejsie i przy prawidlowym podpieciu pinow w OBDII do interfejsu Vag i przy sprawnym interfejsie istnieje mozliwosc uwalenia ECU?

I co z kodami MIL? Czy mozna za pomoca tego interfejsu je odczytywac? Bo mam taki programik do odczytywania MIL ale nie wiem jak by sie podpiac pod piny np w fordzie podawane na diode to linie L do linii L interfejsu, masa czarny i plus czerwony?

Pozdrawiam!

cobraa · Answer

Ale z ciebie kombinator chcesz robic wszystko a nic nie inwestowac poprostu d....e szkłem obetrzec i kasowac - ja ci nie pomoge radz se sam...

misiekts · Answer

Jesli chodzi o diagnostyke to w tej chwili nic nie kasuje za nia. Robie ja dla siebie aby sie upewnic badz pomoc sobie w pracy. Dopiero jak kupie profesjonalny sprzet pomysle o kasowaniu za takie uslugi. Odpowiedz Twoja nie wnosi nic do tematu...

docent · Answer

szkoda słów ale , focus diagnostykę silnika ma na pinach 2 i 10 (scp -standard corporate protocol ) transmisja pwm . czyli vag się nada jedynie do tarcia chrzanu
szukaj fejsu obsługującego PWM (no i programu do niego )

Diagnoza Ford Focus 1.8D 2000r interfejsem VAG z liniami K i L - czy to możliwe?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Podsumowanie tematu