Mam problem z zamkiem drzwi kierowcy w Fordzie Fiesta, rocznik 2002, wersja 3 drzwiowa.
Auto posiada fabryczny zamek centralny sterowany z pilota. W pilocie jest też przycisk otwierania bagażnika.
Ogólnie sterowanie działa prawidłowo, zamki też lecz jest problem z niewracającą klamką.
Gdy otwieram drzwi - dwa razy na około 10 klamka nie wraca samoczynnie w kierunku drzwi, zostaje jakby wyciągnięta. Gdy ruszam nią do przodu i do tyłu - nie ma jakiegokolwiek oporu, nawet silny podmuch wiatru by ją wepchnął w kierunku dzwi.
Wtedy, gdy to się dzieje nie mogę zamknąć dzrzwi. Po prostu zapadka zamka nie załapuje, drzwi zachowują się dosłownie identycznie jak przy próbie zamknięcia dowolnych dzrzwi z wyciśniętą/wyciągniętą/uniesioną klamką. Jedyne co pomaga to trzymać mocno dociśnięte dzrzwi i ryglować kilka razy z pilota (zamykać/otwierać), za którymś razem klamka wraca i wszystko wraca do normy.
Post zamieściłem, ponieważ gdy na Youtube zobaczyłem jak zbudowany jest cały zamek to myślę, że sobie sam nie poradzę z naprawą. Ponoć aby zdjąć panel drzwi (w którym jest cały osprzęt) trzeba wyjmować szybę. Przy okazji wspomnę, siłownik otwierania szyby jakby ciężko pracuje. Szybkość domykania szyby od dołu do góry jest dwukrotnie niższa aniżeli szybkość otwierania. Silnik jakby się męczył na słabym akumulatorze (który jest nowy).
Auto posiada fabryczny zamek centralny sterowany z pilota. W pilocie jest też przycisk otwierania bagażnika.
Ogólnie sterowanie działa prawidłowo, zamki też lecz jest problem z niewracającą klamką.
Gdy otwieram drzwi - dwa razy na około 10 klamka nie wraca samoczynnie w kierunku drzwi, zostaje jakby wyciągnięta. Gdy ruszam nią do przodu i do tyłu - nie ma jakiegokolwiek oporu, nawet silny podmuch wiatru by ją wepchnął w kierunku dzwi.
Wtedy, gdy to się dzieje nie mogę zamknąć dzrzwi. Po prostu zapadka zamka nie załapuje, drzwi zachowują się dosłownie identycznie jak przy próbie zamknięcia dowolnych dzrzwi z wyciśniętą/wyciągniętą/uniesioną klamką. Jedyne co pomaga to trzymać mocno dociśnięte dzrzwi i ryglować kilka razy z pilota (zamykać/otwierać), za którymś razem klamka wraca i wszystko wraca do normy.
Post zamieściłem, ponieważ gdy na Youtube zobaczyłem jak zbudowany jest cały zamek to myślę, że sobie sam nie poradzę z naprawą. Ponoć aby zdjąć panel drzwi (w którym jest cały osprzęt) trzeba wyjmować szybę. Przy okazji wspomnę, siłownik otwierania szyby jakby ciężko pracuje. Szybkość domykania szyby od dołu do góry jest dwukrotnie niższa aniżeli szybkość otwierania. Silnik jakby się męczył na słabym akumulatorze (który jest nowy).
