Dokładnie przetestowaliśmy akumulator. Napięcie spoczynkowe wynosi 12,8 V, a napięcie ładowania alternatora 14,6 V, oba w normalnym zakresie. Akumulator został również przetestowany pod obciążeniem i przeszedł go pomyślnie. Próbowaliśmy odłączyć biegun dodatni na dłuższy czas (do 24 godzin), co tymczasowo usuwa usterkę, ale powraca ona po 15-20 minutach jazdy. Nie uważamy, że przyczyną jest akumulator, ponieważ usterka utrzymuje się nawet przy w pełni naładowanym akumulatorze wykazującym prawidłowe napięcie.
----
Skasowano z tematu: Peugeot 307 CC elektryczny koszmar - wycieraczki i reflektory włączają się same
przez tumertolga dnia 21 Mar 2026 17:26
----
Skasowano z tematu: Peugeot 307 CC elektryczny koszmar - wycieraczki i reflektory włączają się same
przez tumertolga dnia 21 Mar 2026 17:26
