[Rozwiązano] Sterownik silnika VW Passat B6 - szukam pinoutu i opisu pinów

Witam, mam taki sterownik silnika, prawdopodobnie od VW Passat B6. Szukam do nie schematu w formie np. PIN 1 1V.

Zastosowanie: VW Passat B6 / Golf V / Jetta / inne VAG

Wtyczka T94
Zasilanie/masa
1 – Masa ECU
2 – +12V po zapłonie (Terminal 15)
3 – +12V stałe (Terminal 30)
4 – Masa ECU
5 – +12V z przekaźnika głównego (Terminal 87)
27 – Masa ECU
62 – Masa ECU

komunikacja
6 – CAN High – napęd
16 – CAN Low – napęd
43 – K-line (diagnostyka VAG)

Referencje/czujniki
54 – 5V referencyjne czujników
55 – Masa czujników
56 – Wejście czujników analogowych

czujniki silnika
7 – Czujnik położenia wału G28 (+)
8 – Czujnik położenia wału G28 (–)
9 – Czujnik położenia wałka G40 (+)
10 – Czujnik położenia wałka G40 (–)

11 – Czujnik temperatury cieczy G62
12 – Czujnik temperatury powietrza G42
13 – Przepływomierz MAF – sygnał
14 – Przepływomierz MAF – zasilanie
15 – MAP / ciśnienie doładowania G31

układ paliwowy
20 – Wtryskiwacz cyl. 1
21 – Wtryskiwacz cyl. 2
22 – Wtryskiwacz cyl. 3
23 – Wtryskiwacz cyl. 4

24 – Sterowanie zaworu dawki paliwa
25 – Czujnik ciśnienia paliwa

turbo/egr/podciśnienie
30 – Zawór sterowania turbo N75
31 – Zawór EGR N18
32 – Przepustnica gasząca
33 – Zawór klap kolektora (jeśli występuje)

chłodzenie
34 – Wentylator chłodnicy – sygnał
35 – Czujnik temperatury spalin
36 – Czujnik różnicy ciśnień DPF (jeśli występuje)

logika
40 – Sygnał pedału sprzęgła
41 – Sygnał pedału hamulca
42 – Sygnał prędkości pojazdu
44 – Lampka MIL (Check Engine)
45 – Immobilizer – linia danych


wtyczka T60
zasilanie
1 – Masa
2 – +12V stałe (30)
3 – +12V po zapłonie (15)

aktuatory
10 – Przekaźnik świec żarowych
11 – Świece żarowe – sterowanie
12 – Pompa paliwa (jeśli występuje)

komunikacja
20 – LIN bus (wybrane moduły)
21 – CAN High – komfort
22 – CAN Low – komfort

sygnały dodatkowe
30 – Klimatyzacja – żądanie momentu
31 – Klimatyzacja – sprzęgło
32 – Czujnik ciśnienia AC

wyjścia/wejścia
40 – Sygnał obrotomierza
41 – Sygnał prędkości silnika
42 – Rezerwa / wariant

minimalne podłączenie
+12V stałe → T94/3
+12V zapłon → T94/2
Masa → T94/1 + T94/4
K-line → T94/43

Dziękuję panu bardzo