Cześć wszystkim.
Piszę, bo naprawdę skończyły mi się już pomysły i może ktoś z Was miał podobny przypadek albo zna dobrze PowerShift / MPS6.
Auto to Dodge Journey 2.0 CRD. Skrzynia PowerShift / MPS6 / 6DCT450.
Problem pojawił się po wymianie sprzęgła. Sprzęgło zostało wymienione, skrzynia złożona i zamontowana z powrotem, ale po montażu auto jeździ tylko na wstecznym i pierwszym biegu.
Objawy: wsteczny działa, pierwszy bieg działa, przy próbie przejścia z 1 na 2 wyskakuje błąd P1759, skrzynia nie chce normalnie zmieniać dalej, auto praktycznie stoi na 1 biegu i R.
Co już robiłem: wymiana sprzęgła, montaż skrzyni, próby adaptacji, diagnostyka Launch, próby przez profile Dodge / Ford / Volvo, szukanie informacji po forach.
Na Dodge często brakuje funkcji albo wywala błędy zabezpieczeń. Przez Forda udało się wejść głębiej w skrzynię, ale nadal bez rozwiązania. Próbowałem resetów i różnych procedur, ale problem nadal jest.
Kod błędu: P1759.
Czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem po wymianie sprzęgła. Czy może to być kwestia złej adaptacji, mechatroniki, siłownika, odpowietrzenia, czujnika albo źle ustawionego sprzęgła. Czy skrzynia może potrzebować pełnego clutch learn / kiss point learn, zanim zacznie normalnie zmieniać biegi. Co najlepiej sprawdzić mechanicznie i diagnostycznie, zanim rozbiorę to znowu.
Szczerze mówiąc, próbowałem już naprawdę dużo i pytałem po różnych forach, ale nikt nie podał konkretnego rozwiązania.
Jeśli ktoś zna dobrze MPS6 / PowerShift albo miał podobny przypadek, będę bardzo wdzięczny za każdą pomoc.
Piszę, bo naprawdę skończyły mi się już pomysły i może ktoś z Was miał podobny przypadek albo zna dobrze PowerShift / MPS6.
Auto to Dodge Journey 2.0 CRD. Skrzynia PowerShift / MPS6 / 6DCT450.
Problem pojawił się po wymianie sprzęgła. Sprzęgło zostało wymienione, skrzynia złożona i zamontowana z powrotem, ale po montażu auto jeździ tylko na wstecznym i pierwszym biegu.
Objawy: wsteczny działa, pierwszy bieg działa, przy próbie przejścia z 1 na 2 wyskakuje błąd P1759, skrzynia nie chce normalnie zmieniać dalej, auto praktycznie stoi na 1 biegu i R.
Co już robiłem: wymiana sprzęgła, montaż skrzyni, próby adaptacji, diagnostyka Launch, próby przez profile Dodge / Ford / Volvo, szukanie informacji po forach.
Na Dodge często brakuje funkcji albo wywala błędy zabezpieczeń. Przez Forda udało się wejść głębiej w skrzynię, ale nadal bez rozwiązania. Próbowałem resetów i różnych procedur, ale problem nadal jest.
Kod błędu: P1759.
Czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem po wymianie sprzęgła. Czy może to być kwestia złej adaptacji, mechatroniki, siłownika, odpowietrzenia, czujnika albo źle ustawionego sprzęgła. Czy skrzynia może potrzebować pełnego clutch learn / kiss point learn, zanim zacznie normalnie zmieniać biegi. Co najlepiej sprawdzić mechanicznie i diagnostycznie, zanim rozbiorę to znowu.
Szczerze mówiąc, próbowałem już naprawdę dużo i pytałem po różnych forach, ale nikt nie podał konkretnego rozwiązania.
Jeśli ktoś zna dobrze MPS6 / PowerShift albo miał podobny przypadek, będę bardzo wdzięczny za każdą pomoc.
