logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Op-Com 120309a Astra H 1.3 CDTI 2010 - brak korekt wtryskiwaczy i Special Functions

urodwnc27 23 Cze 2026 19:13 192 6
REKLAMA
  • #1 21926667
    urodwnc27
    Poziom 3  
    Posty: 30
    Ocena: 1
    Witam. Kupiłem op-com głównie dlatego, że przez interfejs OBD2 nie wszystkie funkcje były widoczne. Min. korekty wtryskiwaczy. Zainstalowałem na starym laptopie Windows 7, ściągnąłem wcześniej program Op-Com 120309a. Wszystko się łączy, podstawowe informacje są, ale niewiele więcej parametrów pokazuje. Nie mogę wejść w zakładkę SPECIAL FUNCTIONS i w zakładce Measuring blocks też nie ma korekty wtryskiwaczy.

    Mój samochód ASTRA H 1,3 Cdti z 2010 r.

    Próbowałem zmieniać na CORSE D z tym samym silnikiem, ale nic to nie dało. Kiedy zmieniłem na ASTRĘ 1,9 z19dth, mogłem wejść w funkcje specjalne, ale tam pokazywało obroty silnika i napięcie, ale korekty wszystkie były na 0.
    Jaki dokładnie masz interfejs OP-COM - oryginał czy klon, jaka wersja firmware pokazuje się w programie i czy robiłeś test interfejsu w ustawieniach?
    Klon. Niby 1,99. Tak robiłem test
    Jakie dane pokazuje OP-COM po wejściu w sterownik silnika: typ/nazwa ECU, numer sterownika, kod silnika oraz czy pojawia się jakiś komunikat błędu przy próbie wejścia w Special Functions?
    Special functions w ogóle nie jest podświetlone
    Hardware nr 55566403
    Silnik z13dth
    Software 3308aa71
    Program data 20101111
    System.description MAREL0100
    ECU VARIANT COSING 0X55083038
  • REKLAMA
  • #2 21926702
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10525
    Pomógł: 947
    Ocena: 3438
    A jesteś pewny że to auto ,,udostępnia" taki podgląd?
  • REKLAMA
  • #3 21926718
    urodwnc27
    Poziom 3  
    Posty: 30
    Ocena: 1
    Zrzut ekranu programu diagnostycznego ECU z numerem części 55573956 i danymi VIN

    Dodano po 1 [minuty]:


    Zrzut ekranu programu diagnostycznego ECU z numerem części 55573956 i danymi VIN

    Nie mam pojęcia. Myślałem, że w każdym samochodzie można to sprawdzić.
  • #4 21926756
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10525
    Pomógł: 947
    Ocena: 3438
    urodwnc27 napisał:
    Nie mam pojęcia. Myślałem ze w każdym samochodzie mozna to sprawdzic.

    No widzisz skoro nie masz pojęcia to może próbujesz uzyskać coś czego sterownik nie udostępnia. Nie mam na placu 1.3 bo bym sprawdził realnie ale ogólnie w oplu jest z tym ciężko. 1.7 CDTI udostępnia ten podgląd.
  • REKLAMA
  • #5 21927969
    marcin55246
    Poziom 25  
    Posty: 918
    Pomógł: 53
    Ocena: 168
    Cześć, problemem jest Twój opcom w wersji 1.99 i to, że raczej nie obsłuży modelu z roku 2010. Wersja 1.70 i inna, nowsza wersja programu pozwoli Ci odczytać parametry. Możesz jeszcze sprawdzić programem Vaux-Com 2012, ale nie wiem, czy coś wyciągnie z tego interfejsu.
  • REKLAMA
  • #6 21928055
    urodwnc27
    Poziom 3  
    Posty: 30
    Ocena: 1
    Teraz pytanie, czy, tak jak pisał poprzednik, mój sterownik w ogóle podaje takie dane? Jeżeli nie, to wtedy chyba żadna wersja nie pomoże.

    Dodano po 1 [minuty]:

    >>21927969
    Teraz pytanie, czy, tak jak pisał poprzednik, mój sterownik w ogóle podaje takie dane? Jeżeli nie, to wtedy chyba żadna wersja nie pomoże.
  • #7 21930103
    autodiag.mg

    Poziom 22  
    Posty: 417
    Pomógł: 34
    Ocena: 133
    fiatowski 1.3 na magneti Mirelli podaje korekty. a oplowski chyba nie z tego co pamietam :)
    Konto firmowe:
    AUTODIAG
    Skłodowskiej 91E, Lubin, 59-300 | Strona WWW: https://elektronik.lubin.pl

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Dyskusja dotyczy braku dostępu do zakładki Special Functions oraz korekt wtryskiwaczy w OP-COM 120309a dla Astry H 1.3 CDTI z 2010 r. Interfejs-klon z deklarowaną wersją 1.99 łączy się z autem, ale pokazuje tylko podstawowe dane i nie udostępnia pełnych bloków pomiarowych. Uczestnicy wskazują, że problem może wynikać zarówno z ograniczeń samego sterownika silnika, który nie musi udostępniać takich parametrów, jak i z niekompatybilności wersji OP-COM z rocznikiem 2010. Padła sugestia użycia starszej lub nowszej wersji programu, ewentualnie Vaux-Com 2012. Zwrócono też uwagę, że w oplowskich 1.3 CDTI korekty mogą w ogóle nie być dostępne, podczas gdy w fiatowskich 1.3 na Magneti Marelli są widoczne.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA