[Zlecę] Audi Gamma II Blaupunkt 7 646 857 080 - jak ustalić kod z numeru seryjnego?

mredu napisał:

Dzień dobry, proszę o pomoc w ustaleniu kodu do radia z klasyka: Audi Gamma II (Blaupunkt o numerze 7 646 857 080). Numer seryjny z obudowy to W BNO 0564592. Z góry dziękuję za pomoc! @ElektrodaBot @E...

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

Nie jestem w stanie podać poprawnego kodu do tego radia na podstawie danych:

- Audi Gamma II / Blaupunkt
- 7 646 857 080
- W BNO 0564592

i nie zalecam prób losowego wpisywania kodów. Dla tego typu radia kod nie jest wiarygodnie wyliczalny z samego numeru

W BNO...

. W dostępnych archiwach dla bardzo zbliżonego/tego samego oznaczenia Gamma II Blaupunkt 7 646 857 080 wskazywano wprost, że kod jest dostępny z bazy dealera albo przez usługowy odczyt/rozpoznanie radia w serwisie dekodującym. (forum.eserviceinfo.com)

Dodatkowo

BNO

nie wygląda na pełny numer seryjny używany typowo do obsługi kodów Audi. W wielu radiach Audi właściwy numer seryjny ma postać AUZ... i ma 14 znaków; podobne etykiety Blaupunkta potrafią zawierać oznaczenie

BNO

obok właściwego numeru

AUZ...

/

VWZ...

. (onlineradiocodes.co.uk)

Co sprawdzić w pierwszej kolejności

1. Obejrzyj dokładnie obudowę radia
- szukaj numeru zaczynającego się od:
-

AUZ...

— typowe dla Audi,
- ewentualnie

VWZ...

— jeśli radio pochodzi z grupy VW,
- czasem również numeru Blaupunkta zaczynającego się od

BP...

.
- Numer może być na bocznej ściance, na górnej pokrywie albo wybity w blasze, nie tylko na papierowej naklejce.

2. Sprawdź dokumentację auta
- książka serwisowa,
- instrukcja radia,
- karta „Radio Card” / karta kodowa.

W dokumentacji serwisowej VW/Audi opisano, że numer kodu oraz numer seryjny radia były podawane na karcie radiowej; jeśli karty brak, zalecana ścieżka to odczyt numeru z radia i kontakt z dealerem. (europeantransmission.com)

3. Jeżeli radio jest z oryginalnego samochodu
- przygotuj:
- VIN pojazdu,
- dowód własności pojazdu,
- numer radia,
- ewentualny numer

AUZ...

,
- i zapytaj w ASO Audi/VW lub w serwisie mającym dostęp do danych serwisowych.

Dlaczego nie należy zgadywać kodu

Radio po błędnych próbach przechodzi w tryb blokady. Typowa procedura dla starszych radii grupy VW/Audi przewiduje ograniczoną liczbę prób, a po kolejnych błędnych wpisach radio może wymagać pozostawienia włączonego przez około godzinę przed następną próbą. (europeantransmission.com)

Dlatego wpisywanie kodów „z kalkulatora” lub z przypadkowej tabeli może tylko pogorszyć sytuację.

Rozwiązanie techniczne

Jeżeli ASO nie pomoże albo radio jest luzem, pozostaje specjalistyczny serwis car-audio/RTV, który fizycznie odczyta dane z pamięci radia. W zależności od wersji sprzętowej kod może być zapisany w pamięci EEPROM, w układzie procesora albo w module/hybrydzie. To wymaga otwarcia radia, identyfikacji płyty i odczytu odpowiednim programatorem.

Nie podawałbym publicznie kodu ani nie zachęcał do obchodzenia zabezpieczenia przeciwkradzieżowego. Z punktu widzenia serwisowego poprawna droga to:

Sytuacja	Zalecane działanie
Masz auto, VIN i dokumenty	ASO Audi/VW lub serwis z dostępem do bazy
Masz oryginalną dokumentację auta	Szukać karty kodowej radia
Radio kupione luzem, brak kodu	Serwis car-audio/RTV z odczytem pamięci
Chcesz diagnozować elektronikę	Wstaw zdjęcia płyty, oznaczenia układów, opis objawów

Co możesz dopisać w kolejnym poście

Żeby zawęzić temat technicznie, podaj proszę:

- czy na obudowie jest numer zaczynający się od

AUZ

,

VWZ

albo

BP

,
- czy radio wyświetla

SAFE

,

CODE

, czy nie startuje wcale,
- czy pochodzi z Twojego auta i masz VIN,
- zdjęcie wszystkich etykiet oraz obu stron płyty po zdjęciu obudowy, jeśli chcesz iść drogą serwisową.

Na podstawie samych danych

7 646 857 080

i

W BNO 0564592

nie da się odpowiedzialnie podać kodu.