logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zlokalizować centralkę alarmu Votex i zaprogramować pilota w Audi A4 1996?

art25 29 Sty 2006 21:18 34918 18
REKLAMA
  • #1 2235104
    art25
    Poziom 11  
    Posty: 5
    Posiadam Audi A4 96' w ktorym oprócz alarmu fabrycznego jest zamontowany alarm firmy VOTEX. Z tego co zdążyłem doczytac w necie to coś takiego montuje seryjnie VW i Audi. Mam pilota który wydaje sie byc sprawny ale po nacisnięciu przycisku nie ma żadnej reakcji. Przypuszczam, że trzeba go wprogramować ale nie mam żadnego opisu do tego alarmu i nie moge zlikalizowac centralki. Rozebrałem już calą tapicerke w okolicach kierownicy i nic. Jeżeli, ktoś sie z czymś takim spotkal to proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 2235182
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    Nie wiem,czy nie wyjdzie ci taniej i lepiej włożyć nowy dobry alarm.Idź po kablu od diody to znajdziesz.A syrenkę masz w ogóle?I czy ten alarm w ogóle jest skoro nie możesz znaleźć centralki.Jak to świeżo zakupiona bryka to może sprytny 'handlowiec' zastosował 'chwyt marketingowy' i przyczepił sobie pilota od tak.A powiedział,że alarm jeszcze do wczoraj działał. :lol:
  • #3 2235308
    art25
    Poziom 11  
    Posty: 5
    Zapomniałem napisać, że samochód posiada alarm fabryczny i odzywa sie jakaś syrenka z tyłu podczas uzbrajania. Co do "chwytu marketingowego" to centralka chyba jest bo dostełem książeczke do tego alarmu tyle tylko że tam tylko pisze jak używać pilotów :D. i jak wymienic baterię.
  • #4 2235879
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    Fakt jest.Miałem ostatnio takie Audi co to miało.Jak włączysz ten alarm to miga jeden przycisk na konsoli środkowej.Światełko jest takie trójkątne.Ale nie mogę sobie przypomnieć który to był.Może od awaryjnych,chyba tak.Po kablach też będzie ciężko bo jak to oryginał to mogą być w tej wiązce co instalacja.Aczkolwiek nie koniecznie.Spróbuj zobaczyć te kable.Nie wiem gdzie to bardzo może być.W bagażniku masz sygnały do tego,chyba dwa.Zobacz za schowkiem pasażera albo na prawym słupku tak jest w omedze albo w bagażniku tak jest w rover'rze.Może jeszcze pod tylną kanapą.Ale pilota będziesz miał chyba bardzo ciężko do tego dobrać.
  • REKLAMA
  • #5 3703782
    meidzer
    Poziom 11  
    Posty: 17
    Ocena: 8
    u mnie takie cacko znalazłem przyklejone i owinięte sreberkiem w bagazniku po prawej stronie, nad centralnym. Też sie zastanawiam co to takiego i do czego służy? jest na nim napisane "key less entry module" i oznaczenie 4M1046V3A
  • #6 3703870
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 3704040
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    Norbert widziałeś datę?? :D Ponad rok temu.Następny archeolog.
  • #8 3704858
    meidzer
    Poziom 11  
    Posty: 17
    Ocena: 8
    Xwit zamiast sie śmiać to lepiej byś coś napisał o tym Votex'ie. Ja takie coś mam ale co to jest i jak sprawdzić czy działa? Mam też pilota, ale jak go naciskam to zadnego sygnału nie ma, chociaż na pilocie światełko mruga.
  • #9 3705176
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    A to trzeba było napisać o co chodzi.Ja to nie bardzo ale emel coś może wiedzieć.A to jest pewnie to co pisze norbert.Zrób zdjęcie.Niemcy to przeważnie zakładają w bagażniku.Miałem coś takiego w A4,Gallaxy,BMW i paru innych.A jak zamek pneumat to prawie zawsze.
  • #10 3708880
    Zmacio
    Poziom 26  
    Posty: 649
    Pomógł: 95
    Ocena: 114
    Proszę bardzo. Oto cos o czym dyskutujecie. Nadmienię, że te moduły występują również w Renault z alarmem bezpilotowym Cobry o oznaczeniu 0144.
    Załączniki:
    • 1046 wł.pdf (150.47 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #11 3723613
    SebMis
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 4
    a można jeszcze prosić strony z kodowaniem pilota:?:
  • #12 3725062
    Zmacio
    Poziom 26  
    Posty: 649
    Pomógł: 95
    Ocena: 114
    Wyciągnij baterie z pilota i naciśnij na jego przycisk w celu rozładowania pozostałego ładunku elektrycznego. Przełącz mikroprzełącznik w module odpowiedzialny za wpis pilota. Wsadź baterię do pilota (powinna świecić w nim dioda na stałe) i naciśnij 2 razy. Przełącz mikroprzełącznik z powrotem i sprawdź czy działa, bo powinien o ile jest sprawny pilot. Na skutek eksploatacji często się sypią te piloty.
  • REKLAMA
  • #13 3725270
    SebMis
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 4
    to jeśli można to zapytam jeszcze, który przycisk dwa razy nacisnąć od zamykania czy otwieranie czy oba na raz, czy raz jeden raz drugi?

    +
    sam sobie odpowiem :D ja zrobiłem to otwierającym i zadziałało, WIELKIE DZIĘKI:!:

    ++
    dodam tylko że trzeba zakodować wszystkie piloty, bo kodowanie kasuje stare ;)
  • #14 3810052
    tomeki13
    Poziom 11  
    Posty: 17
    Ocena: 17
    Witam posiadam Audi b4 mam zamontowany alarm SEO DOLPINE ostatnio po rozłączeniu akumulatora przestał działać mi centralny zamek .Zajrzałem do pompki a do niej podpięta jest czarna skrzyneczka firmy VOTEX GmbH 4m1046v1e nie mam do niego pilota nie dostałem go od poprzedniego właściciela bo on zamontował nowy alarm seo D...Po dołączeniu centralki VOTEX GmbH centralny zaczoł działać normalnie .
  • #15 3810493
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 3810501
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    A ja sądzę,że wypinjąc ją przerwałeś jakiś obwód i tyle.Dlatego zamek nie działał.Ale tak jak pisał norbert:I co w związku z tym?
  • #17 3810548
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 3810638
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    Ja tak miałem w sharanie.Tylko przepinka i pilocik już jest :D
  • #19 3812811
    tomeki13
    Poziom 11  
    Posty: 17
    Ocena: 17
    Kupiłem Audi pół roku temu a jak gościu zostawił sobie pilota od centralki VOTEX. A jaki można przerwać obwód ,wypinasz kostkę z pompki, wpinasz ją do modułu i z niego wychodzisz następną kostką do pompki, i jeszcze jeden kabel na kierunkowskazy ? Po dołączeniu centralki VOTEX GmbH centralny zaczoł działać normalnie .

Podsumowanie tematu

✨ W Audi A4 z 1996 roku zainstalowany jest alarm firmy VOTEX, który współistnieje z fabrycznym systemem alarmowym. Centralkę alarmu VOTEX trudno zlokalizować, ponieważ może być ukryta w bagażniku, za schowkiem pasażera, na słupku lub pod tylną kanapą. Moduł ten często jest montowany fabrycznie lub jako dodatkowe urządzenie, przepuszczające instalację elektryczną zamka centralnego, z wtyczkami między pompą centralnego zamka a instalacją pojazdu. Pilot do alarmu VOTEX może wymagać programowania, które polega na rozładowaniu pilota, ustawieniu mikroprzełącznika w module, włożeniu baterii i dwukrotnym naciśnięciu przycisku otwierania. Programowanie kasuje poprzednie kody, więc wszystkie piloty muszą być zakodowane ponownie. Moduły VOTEX są podobne do stosowanych w innych markach, np. Renault z alarmem Cobra. W niektórych przypadkach usunięcie modułu powoduje przerwanie obwodu i brak działania centralnego zamka. Wymiana lub instalacja nowego alarmu może być alternatywą, jeśli pilot lub moduł są niesprawne.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA