logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Vectra A 2.0 90r - kody usterek 13 i 73, sonda lambda i przepływomierz

songol 21 Mar 2006 11:48 1970 4
REKLAMA
  • #1 2439975
    songol
    Poziom 15  
    Posty: 200
    Pomógł: 1
    Ocena: 4
    Witam
    13-sonda lambda, brak sygnału o zmiennym napięciu. 73-Przepływomierz powietrza, za niskie napięcie. Co może być przyczyną wystąpienia tych kodów?
  • REKLAMA
  • #2 2440552
    sq8jx
    Poziom 13  
    Posty: 51
    Pomógł: 3
    Ocena: 3
    odepnij sonde i zmierz sygnal na pracujacym silniku.Jesli dziala prawidlowo (czyli napiecie zmienia sie w zakresie 0-1 V) to sprawdz okablowanie sonda ECM.Jezeli masz 3-przewodowa sonde to sprawdz polaczenie (PIN 24 w ECM i 3 pin w kostce sondy).
  • REKLAMA
  • #3 2442474
    songol
    Poziom 15  
    Posty: 200
    Pomógł: 1
    Ocena: 4
    Po odłączeniu sondy napięcie między czarnym przewodem a masą jest stałe i wynosi 0,35V przy podpiętej sondzie wynosi 0,1V. to jest źle? jeżeli tak to co należy zrobić? Gdzie znajduje się to 24-pinowe złącze? Mam 3 przewodową sondę. A co może być przyczyną wystapienia kodu 73? Możliwe że jest to spowodowane nieszczelną rurą, która łączy przepustnicę z przepływomierzem?
  • REKLAMA
  • #4 2443118
    umi
    Poziom 12  
    Posty: 41
    Pomógł: 1
    Ocena: 8
    co do przepływomierza to może byc powodem pękniety waz o którym piszesz a koledze chodziło o 24-ty pin w kostce komputera silnika , który jest na prawym słupku pod plastikiem przy nogach posażera.pzdr
  • #5 2699062
    songol
    Poziom 15  
    Posty: 200
    Pomógł: 1
    Ocena: 4
    Powodem wystąpnienia tych kodów był peknięty wąż gumowy pomiędzy przepustnicą a przepływomierzem. Problem rozwiązany dziękuję wszystkim za pomoc
REKLAMA