trzeba zdjąć zaślepkę nad osłoną kierownicy na dwa zatrzaski i wykręcić dwie śrubki mocujące zegary opuścic kolumnę kierownicy i wyciągnąć zegary z tyłu są dwie kostki które musisz odpiąć
Jeszcze pytanie czy można bez problemu odłączyć licznik? nic się nie stanie?? bo mam trochę kurzu w liczniku na szybce i chciałbym to wyczyścić ale nie wiem czy mogę bez problemu go odłączyć i wyjąć czy póżniej nie będzie chciał jakiegoś kodu albo coś takiego?
