W Fordach nie ma sterownika (centralki) centralnego zamka. Ford stosuje siłowniki samonapędzające !!! Chyba, że mowa o radiowym sterowniku, gdy w oryginalnym kluczu jest pilot. Ale brak w poście informacji na ten temat. Z reguły Fordy mają sterowanie plusem. Poszukaj więcej info w dziale Zabezpieczenia i Alarmy.
miałem taki przypadek w fordzie mondeo 95r sterowanie miałobyc na zóltym i białym jak podawałem plusa na te kolory to siłowniki bardzo cicho się odzywały ale nie zamykały auta?! dziwne
Mam taki przypadek ... żadnej centralki nie znalazłem ani za schowkiem ani w słupku
Ford Mondeo mk1 95
Natomiast mam te dwa kable żółty i biały w drzwiach kierowcy ... wszystko pięknie tylko nie jestem wstanie ich zlokalizować pod kierownica ...jest tam tyle kabli ze masakra a co najgorsze to nie jestem wstanie ustalić połączenia wtyczek pomiędzy drzwiami a slupki em bo są tak mocno zabudowane ... czy aby nie zmieniają się kolory tych kabli ?
Są gdzieś wpiete w te kostkę niebieska i zielona czy są bardzo głęboko za bespieczniki i wszystkimi wiązkami?
Co się dzieje z tymi kablami gdy wchodzą w słupek A ?
Przecież nie zostawię centralki w drzwiach ☺
W mondeo mk1 jeśli nie znalazłeś to prawdopodobnie nie ma centralki.Zamki mają odpowiednią konstrukcję i same zamki "robią za centralkę"Kable z drzwi wchodzą we wtyczkę na słupku i wcale nie muszą wychodzić z wtyczki w takim samym kolorze jak wchodzą.Gdzieś miałem schemat jak znajdę to wkleję.
Znalazłem i to na forum.
Nie ma wtyczek kolorowych a żeby znaleźć kabelki z wtyczki trzeba z lewej strony pod nogami kierowcy zdjąć osłonę przy słupku
Załączniki:
73_1251553870.png(64.46 KB)
Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
✨ W Fordzie Mondeo kombi z 1996 roku (silnik 1,8 TD) sterownik centralnego zamka (centralkę) można znaleźć za schowkiem pasażera, gdzie występują wtyczki zielona i niebieska. W modelach z lat 1995 i 1996 centralka jest umieszczona pod schowkiem, jednak w niektórych egzemplarzach, zwłaszcza Mondeo mk1 z 1995 roku, może jej nie być, ponieważ zamki są samonapędzające i pełnią funkcję sterownika. Kable sterujące centralnym zamkiem mają różne kolory, m.in. żółty, biały, pomarańczowo-czarny i zielono-czarny, ale ich kolory mogą się zmieniać w wiązkach przechodzących przez słupek A. W przypadku braku centralki kable z drzwi kierowcy wchodzą do wtyczki na słupku, gdzie kolory mogą się różnić. Dostęp do tych przewodów wymaga zdjęcia osłony przy słupku po lewej stronie pod nogami kierowcy. Ford stosuje sterowanie plusem, a w starszych modelach mogą występować dwa plusy na określonych kolorach przewodów. W niektórych przypadkach podawanie napięcia testowego przez próbnik może powodować niepełne działanie siłowników centralnego zamka. Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.