logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 375263
    exjun
    Poziom 11  
    mam kłopoty z automatycznym włączaniem się alarmu skorpion 2000 po skończonej jeździe. proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 375293
    Danieloos
    Poziom 25  
    napewno ci chodzi o funkje antynapadu ale jaki to jest model
    2000A Z1M czy2000A R2p,R2p2p,RZK2p2p
    a ztego co mi wiadomo po skączonej jeżdzie alarmy się nie uzbrajają automatycznie
    Altus
  • #3 376400
    exjun
    Poziom 11  
    Rozwijam problem alarmem skorpion.
    Mam w moim punto z 1997 Skorpion 2000A. Jaką wersję togo nie wiem.

    Są tam wg mnie czujniki drzwiowe, pokryw i ruchu w kabinie czy inne nie wiem. Włącza się jeszcze przy silnym uderzeniu w przednią szybę.Po wejściu do auta muszę jeszcze wyłączyć go dodatkowo ukrytym wyłącznikiem. Gdy tego nie zrobię po kilku minutach jazdy zostaje wyłączony zapłon i włączona syrena.

    Na czym polega problem - od jakiegoś czasu (nie od początku) alarm włącza się automatycznie po skończonej jeździe - po zamknięciu drzwi zamykany jest c. zamek - zapomnę o kluczykach i klops (już mi się to kilkakrotnie zdarzyło). Co ciekawe tak jest w przypadku tylko gdy auto zostało otwarte jednym pilotem - w przypadku drugiego pilota nie ma takiego problemu.
  • #4 376405
    Danieloos
    Poziom 25  
    Problem twój tkwi tutaj ze:
    przewód nr.12 z centralki nie jest podłączony z masą na stałe i włącza ci
    sie funkcja anty napadu. druga rzecz przewód nr.13 +12v po stacyjce nie jest
    podłączony do stacyjki i uzbraja się alarm podczas jazdy.
    w załączniku masz schemat montażowy. Powodzenia.
    Załączniki:
  • #5 376417
    exjun
    Poziom 11  
    To dlaczego tak się nie dzieje w przypadku otwierania auta drugim pilotem
  • REKLAMA
  • #6 376422
    Danieloos
    Poziom 25  
    Montowałem dużo skorpionów i coś nie chce mi sie w to wierzyc ze jest róznica pomiędzy jedny a drugim pilotem pilot służy do uzbrajania i wyłaczania do pewnosci sprawdz czy sie zgadzają podłaczenia w centralce
  • REKLAMA
  • #7 377255
    wloc
    Poziom 34  
    Funkcja samouzbrajania sie skorpiona tkwi w pilocie wieczorem podesle ci dokladny opis bo go w tej chwili nie ma przy sobie
  • #8 377574
    wloc
    Poziom 34  
    niestety nie mam skanera ,ale chodzi tu o polaczenie zworek w pilocie w wezszej czesci pilota sa scieszki lub zworki zalezy od modelu w Z2 powinny byc zwarte . Najlepiej wes rozbiez obydwa piloty i popatrz na roznice w polaczeniach tych zworek moze ktoras jest przerwana w pilocie wlaczajacym samouzbrajanie.W pilotach stalo kodowych podawalo sie plus lub minus na nozke ukladu UM3758
  • #9 377854
    exjun
    Poziom 11  
    Rzeczywiście są różnice w pilotach!
    1. W moich pilotach nie ma zworek (jeśli przez zworkę rozumiesz coś co można włożyć i wyjąć - jest to więc chyba pilot stałokodowy?
    Nie ma tego układu o którym piszesz, są tylko układy ST62T10M6-HWD 94A631 i 5C02A1 17XL.
    2. Ścieżka tuż za wprowadzeniem "-" posiada dwa znaki A i B - w jednym pilocie jest przerwana (celowo!) w punkcie A a w drugim pilociew punkcie B(też celowo) - pomiędzy punktami jest odnoga ścieżki. Wskazywało by to więc że masz rację - już instalator spreparował tak oba piloty. Być może ja przez pierwsze dwa lata używałem jednego pilota a później tego z samouzbrojeniem - może to taki zbieg okoliczności?
    Czy mogę spróbować zlutować jeden punkt nie przerywając drugiego?
  • #10 378509
    wloc
    Poziom 34  
    Powinny byc zwarte obydwie .Jesli nie chce sie funkcji automatycznego uzbrajania to powinny byc zwarte wszystkie sciezki.Natomiast oznaczenie A iB oznacza kolejnosc pilotow poniewarz alarm przyjmuje tylko 2 piloty i nie przyjmnie dwoch pilotow Alub dwoch B. Zawsze przy nowych alarmach jest jeden pilot A i jeden B.Przy przecietych twich sciezkach na jednym pilocie masz samouzbrajanie bez zamkow ,na drugim z zamkami.
  • #11 378520
    wloc
    Poziom 34  
    Zapomnialem dodac ze wazne sa sciezki w kolejnosci od bateri 2i3 .W orginale jest odwrotnie najdalsza od bateri jast nr 1.Przeciecie sciezki 1 powoduje samouzbrajanie bez zamkow ,2\srodkowa samouzbrajanie z zamkami
  • REKLAMA
  • #12 379316
    exjun
    Poziom 11  
    Nie bardzo Cię rozumię czy to znaczy, że przerwania ścieżek w pkt A i B
    które opisałem mają na celu tylko wskazanie systemowi, że jeden pilot jest A a drugi B a do opcji samouzbrojenia lub nie potrzebne są jakieś inne ?

    Jeśli to jest dokładnie wyłuszczone w instrukcji którą posiadasz to proszę znajdz skaner.
  • #13 379434
    ice73
    Poziom 14  
    Czesc,alarm skorpion ma tę właściwość że samoczynne uzbrojenie po zakończonej jeździe ustawia się w pilocie,czyli uaktywnienie funkcji w jednym pilocie-działa tylko w tym co się ustawiło samoczynne uzbrajanie a drugi działa bez tej funkcji.Załączam skan jak to ustawić
  • #14 379787
    exjun
    Poziom 11  
    Wiwat elektroda.pl Wiwat !

    Działa i to działa jak cholera!!!!

    Dziękuję za pomoc Altusowi, Wlocowi, Molu, Twingo no i oczywiście tobie Ice73 za postawienie właściwej kropki nad i

    Z wami to takie proste!

    Pozdrawiam

    Wiwat elektroda.pl i jej TWÓRCY !
  • #15 384093
    exjun
    Poziom 11  
    Jeszcze jedno pytanie
    - w jaki sposób wyłącza się alarm w przypadku zgubienia lub zniszczenia pilotów ( z tego co mi wiadomo należy zewrzeć odpowiednie wejścia w centralce ale nie wiem które).
  • #16 388738
    wloc
    Poziom 34  
    Centrala posiada przewod awaryjny ktory podlacza sie do masy samochodu,wyjmujac jednoczesnie bezpieczniki z zasilania glownego 15 amper i zasilania akumulatora wlasnego zasilania 3 ampery
  • #17 388744
    wloc
    Poziom 34  
    Jeszcze jednym sposobem jest zwarcie z soba dwoch czarnych przewodow z wsowkami znajdujacymi sie obok zacisku 16 pinowego,rowniez nalezy wyjac obydwa bezpieczniki
  • #18 1673204
    jacek505
    Poziom 10  
    Witam wszystkich, mam pytanko czy ma ktoś może schemat lub opis programowania pliota od alarmu skorpion 2000 z 1995r. Mam pilota który jest rozprogramowany a sam alarm nie ma z tyłu obudowy switcha do programowania. jacek505(_at_)o2.pl Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam wszystkich.
  • #19 1673453
    exjun
    Poziom 11  
    Cześć
    Czy chodzi Ci o ustawienie w pilotach funkcji samouzbrajania ( czyli o to o co ja się dopytywałem) czy o jakieś generalne programowanie?
  • #20 1678625
    jacek505
    Poziom 10  
    Witam chodzi mi dokładnie o to ze autoalarm nie reaguje na pilota , prawdopodobnie przy wyciąganiu baterii z pilota został naciśnięty przycisk i pilot sie rozprogramował , centralka i sam pilot jest sprawny. alarm skorpion 2000 z 1995 roku nie ma z tyłu przycisku programowania i nie wiem co dalej zrobić z nim. Za wszelką pomoc z góry dziękuje jacek505(_at_)o2.pl
  • #21 1678708
    wloc
    Poziom 34  
    jak rozbierzesz obudowę to tam jest przycisk do programowania pilotów jak chcesz coś więcej wiedzieć to na gg lub priv
REKLAMA