kod DTC 42 i FMI 05
1. Tekst na desce rozdzielczej-Alarm EBS + DTC
2. Uszkodzony podzespół-Serworozdzielacz sterowania przyczepy
3. Typ uszkodzenia-Przerwanie obwodu
4. Widoczna lub podana przez kierowcę nieprawidłowość-opóźnione i nie zoptymalizowane spowolnienie przyczepy
5. Możliwe przyczyny lub nieprawidłowe reakcje systemu-wyłączona kontrola elektroniczna ciśnienia hamowania przyczepy
6. Zalecane czynności naprawcze-skontrolować prawidłową konfigurację kasety sterującej. Skontrolować całość okablowania, wtyki i podzespół.
7. Kontrole-sprawdzić prawidłową konfigurację kasety sterującej EBS. Sprawdzić ciągłość między pinami (10/X2-11/X2)
8. Warunki pomiaru-wtyki odłączone od kasety sterującej. Stacyjka na STOP.
9. Prawidłowe wartości- 7-4 Ohm
