logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Centralny zamek - pytanie

Greg111 27 Lip 2007 00:45 1047 8
REKLAMA
  • #1 4118504
    Greg111
    Poziom 10  
    Witam. Mam w samochodzie zamonowany alarm na pilota ale nie steruje on centralnym zamkiem. Na rozpisce wyjsć z centralki alarmu znalazłem wyjscia + i - 12 V po uzbrojeniu. Czy da sie ten alarm podłączyć tak, żeby oprocz zalączania alarmu sterował centralnym zamkiem? Z góry dziękuje za każdą podpowiedź. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 4118512
    tomhub
    Poziom 19  
    jaki alarm?Nazwa?
  • REKLAMA
  • #3 4118568
    Greg111
    Poziom 10  
    Alarm Spider z firmy Hol -Tec
  • #4 4119064
    tomhub
    Poziom 19  
    podłącz neonówke(żarówka 12V) wzgledem masy i włączajac i wyłączajac patrz czy Ci błyśnie.Jezeli nie to to samo wzgledem plusa.
  • REKLAMA
  • #5 4119214
    Greg111
    Poziom 10  
    Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale podlączyłem żarówke . w centralce autoalarmu wyjscie "+ 12V po uzbrojeniu" wzgledem masy i po zalączeniu alarmu nie byłyska ale swieci sie caly czas. Z tego co wnoiskuje z Twojej wypowiedzi to powinien być jeden impuls a u mnie jest to ciągłe 12 V. Dziękuje CI za zainteresowanie i odpowiedzi i mam jeszcze jedno pytanie. Jeśłi kupie alarm ze sterowaniem takim jak piszesz to gdzie podłączyć sterowanie w samochodzie? Pozdrawiam.
  • #6 4119276
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 4120013
    Greg111
    Poziom 10  
    A ja Ci proponuje zapoznać sięz regulaminem bo z tego co wiem to jeden z punktow mówi mniej więcej - nie mozesz pomóc to sie nie udzielaj. A od zwracania uwagi to są moderatorzy a nie zwykli uzytkownicy. Jak nie rozumiesz o co pytam to nie czytaj tego tematu bo nie oczekuje twojej "fachowej pomocy". Nie oczekuje, że mi ktoś napisze np. ,podepnij sie pod kabelek czerwony i bedzie OK. tylko gdzie tego mniej wiecej szukać i w jaki sposób bo chyba do tego służy to forum, a moze służy ono do lansowanie twojego podpisu? Przeczytałem jesli ci o to chodziło ale dziekuje , nie skożystam.
  • #8 4120048
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kolego Greg111, porównując dorobek twój i Norberta, to raczej blado wypadasz... A Norbert tu ma rację, bo abyś podał potrzebne dane, które POWINNY się znaleźć w tytułowym poście, to trzeba cię ciągnąć za język: choćby model alarmu, czy nieznana nam dotąd marka pojazdu i to, czy centralny dokładany, czy oryginalny (dość istotne informacje). Jesteś mało precyzyjny. I uwaga Norberta była tu jak najbardziej na miejscu. Na przyszłość trochę spokojniej i odrobinę pokory, i szacunku dla na prawdę doświadczonych użytkowników i serwisantów!
    Do kolegi tomhub: twoja rada należy do tych precyzyjnych inaczej. Nawet ja miałbym problem z diagnozą po takiej radzie...
    A teraz do rzeczy:
    alarm powinien mieć dwa wyjścia, na których w momencie otwierania i zamykania pojawiają się impulsy masy (zazwyczaj, są alarmy w których można to konfigurować). Można je faktycznie wyłapać żarówką (nie neonówką!) ale niewielką, bo obciążalność tych wyjść z reguły jest mniejsza niż 100 mA. Jeśli nie ma takich wyjść, a znalazłeś wyjścia, na których pojawia sie napięcie lub masa w czasie pracy alarmu , to możesz te sygnały wykorzystać także do sterowania centralnym. Musisz tylko kupić sterownik wykorzystujący takie sygnały, np. ST 1000 (ma on możliwość sterowania stanami, a nie impulsami).
    Jak możesz, to wrzuć opis wyprowadzeń tego alarmu lub jakiegoś linka do niego.
  • REKLAMA
  • #9 4120138
    Greg111
    Poziom 10  
    No i o to mi chodziło, Dzięki. Od strony alarmu wiem już co i jak podłaczyc, także narazie dziekuje za pomoc. PZDR.
REKLAMA