golf III GTI 2.0 115 KM 96r witam nie moge zrobic adaptacji przepustnicy po wlaczeniu vaga pokazuje sie okienko jak na rysunku i w ramce soft coding sa cztery zera, w instrukcji wyczytalem ze kodowanie decyduje o wielu roznych opcjach dostepnych ze strony sterownika, niektore starsze sterowniki...

Oznaczenie silnika, bo były GTI z silnikami o dwóch oznaczeniach. Na którym kanale próbujesz przeprowadzić adaptację (a raczej nastawy podstawowe) i w jaki sposób? To kodowanie w tym silniku raczej nic nie ma do rzeczy. Bo jest ono jak najbardziej prawidłowe i oznacza samochód z manualną skrzynią biegów.

domniemam iz autor prubuje adaptować przepustnice z AKL-a do AGG i stad problemy (czytaj poprzednie posty autora)

nie kupilem orginalana do mojego modelu gti z silnikiem AGG wchodze w bloki pomiarowe, w sekcje 001, nastepnie przelaczam na nastawy podstawowe i w ostatnim okienku gdzie jest kod binarny od przepustnicy mam same zera i nic sie nie zmienia (nie zmieniaja sie cyfry)

nie wiem jak sie to robi tymi waszymi cudami ,ale normalnie na VAG,VAS 01,04,098 i po temacie

ja robie tak jak tu napisali ale nie udaje sie

► Temperatura płynu chłodzącego pomiędzy 5 a 95ºC to bzdura,musi być ponad 80°C (czy cos koło tego,ale napewno ciepły)

a tam probowalem i na cieplym i tez lipa

Wojtekryba, tam jest Simos, więc adaptacja na kanale 001, więc nawet VAS by nie pomógł, jeśli podajesz złe parametry.

zobaczcie tak u mnie wyglada okno adaptacji w ostatnim 4 okienku sa caly czas zera

I tam mają być zera. Słychać pracę przepustnicy podczas załączenia adaptacji? Jeśli nie to użyj jakiegoś profesjonalnego sprzętu i pójdzie. Albo spróbuj automatycznej adaptacji.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Adaptacja przepustnicy Golf III GTI 2.0 115 KM '96 - brak kodowania w VAG-u

19 Wrz 2007 14:06 11734 13

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 4299299 19 Wrz 2007 14:06

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje
Post #1
4299299 19 Wrz 2007 14:06

golf III GTI 2.0 115 KM 96r

witam nie moge zrobic adaptacji przepustnicy po wlaczeniu vaga pokazuje sie okienko jak na rysunku i w ramce soft coding sa cztery zera, w instrukcji wyczytalem ze "kodowanie decyduje o wielu roznych opcjach dostepnych ze strony sterownika, niektore starsze sterowniki nie pozwalaja na ich przekodowanie i w tym miejscu mozna zobaczyc nr katalogowy boscha lub inne informacje"
vagiem moge sprawdzic u mnie jeszcze moduly abs, airbag,immobilaizer ale jak wejde w te opcje to w okienku soft coding sa rozne liczby ale nigdzie nie mam samych zer - czy to z tym mam wiazac problem z zaadaptowaniem przepustnicy, jak ugryzc ewentualnie ten problem?

Załączniki:

blad.jpg (172.03 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

REKLAMA
#2 4299463 19 Wrz 2007 14:58

szogun0 szogun0

Specjalista grupy V.A.G.

Posty: 1556

Pomógł: 135

Ocena: 545
Pomocny post? (0)

Post #2
4299463 19 Wrz 2007 14:58

Oznaczenie silnika, bo były GTI z silnikami o dwóch oznaczeniach.
Na którym kanale próbujesz przeprowadzić adaptację (a raczej nastawy podstawowe) i w jaki sposób?
To kodowanie w tym silniku raczej nic nie ma do rzeczy. Bo jest ono jak najbardziej prawidłowe i oznacza samochód z manualną skrzynią biegów.
REKLAMA
#3 4299525 19 Wrz 2007 15:16

wojtekryba wojtekryba

Poziom 32

Posty: 1882

Pomógł: 152

Ocena: 484
Pomocny post? (0)

Post #3
4299525 19 Wrz 2007 15:16

domniemam iz autor prubuje adaptować przepustnice z AKL-a do AGG
i stad problemy (czytaj poprzednie posty autora)
REKLAMA
#4 4299702 19 Wrz 2007 16:02

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #4
4299702 19 Wrz 2007 16:02

wojtekryba napisał:
domniemam iz autor prubuje adaptować przepustnice z AKL-a do AGG
i stad problemy (czytaj poprzednie posty autora)

nie kupilem orginalana do mojego modelu
gti z silnikiem AGG
wchodze w bloki pomiarowe, w sekcje 001, nastepnie przelaczam na nastawy podstawowe i w ostatnim okienku gdzie jest kod binarny od przepustnicy mam same zera i nic sie nie zmienia (nie zmieniaja sie cyfry)
#5 4299726 19 Wrz 2007 16:08

wojtekryba wojtekryba

Poziom 32

Posty: 1882

Pomógł: 152

Ocena: 484
Pomocny post? (0)

Post #5
4299726 19 Wrz 2007 16:08

nie wiem jak sie to robi tymi waszymi cudami ,ale normalnie na VAG,VAS
01,04,098 i po temacie
REKLAMA
#6 4299734 19 Wrz 2007 16:11

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #6
4299734 19 Wrz 2007 16:11

wojtekryba napisał:
nie wiem jak sie to robi tymi waszymi cudami ,ale normalnie na VAG,VAS
01,04,098 i po temacie

ja robie tak jak tu napisali ale nie udaje sie
http://www.vag-com.pl/adaptacja-przepustnicy.htm
#7 4299761 19 Wrz 2007 16:19

wojtekryba wojtekryba

Poziom 32

Posty: 1882

Pomógł: 152

Ocena: 484
Pomocny post? (0)

Post #7
4299761 19 Wrz 2007 16:19

► Temperatura płynu chłodzącego pomiędzy 5 a 95ºC

to bzdura,musi być ponad 80°C (czy cos koło tego,ale napewno ciepły)
#8 4299802 19 Wrz 2007 16:32

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #8
4299802 19 Wrz 2007 16:32

wojtekryba napisał:
► Temperatura płynu chłodzącego pomiędzy 5 a 95ºC

to bzdura,musi być ponad 80°C (czy cos koło tego,ale napewno ciepły)

a tam probowalem i na cieplym i tez lipa
#9 4302055 20 Wrz 2007 08:22

szogun0 szogun0

Specjalista grupy V.A.G.

Posty: 1556

Pomógł: 135

Ocena: 545
Pomocny post? (0)

Post #9
4302055 20 Wrz 2007 08:22

wojtekryba napisał:
nie wiem jak sie to robi tymi waszymi cudami ,ale normalnie na VAG,VAS
01,04,098 i po temacie

Wojtekryba, tam jest Simos, więc adaptacja na kanale 001, więc nawet VAS by nie pomógł, jeśli podajesz złe parametry.
#10 4303643 20 Wrz 2007 17:20

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje
Post #10
4303643 20 Wrz 2007 17:20

szogun0 napisał:

wojtekryba napisał:
nie wiem jak sie to robi tymi waszymi cudami ,ale normalnie na VAG,VAS
01,04,098 i po temacie

Wojtekryba, tam jest Simos, więc adaptacja na kanale 001, więc nawet VAS by nie pomógł, jeśli podajesz złe parametry.

zobaczcie tak u mnie wyglada okno adaptacji w ostatnim 4 okienku sa caly czas zera

Załączniki:

2.JPG (79.57 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
#11 4305720 21 Wrz 2007 09:52

szogun0 szogun0

Specjalista grupy V.A.G.

Posty: 1556

Pomógł: 135

Ocena: 545
Pomocny post? (0)

Post #11
4305720 21 Wrz 2007 09:52

I tam mają być zera.
Słychać pracę przepustnicy podczas załączenia adaptacji?
Jeśli nie to użyj jakiegoś profesjonalnego sprzętu i pójdzie.
Albo spróbuj automatycznej adaptacji.
#12 4306656 21 Wrz 2007 15:34

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #12
4306656 21 Wrz 2007 15:34

szogun0 napisał:
I tam mają być zera.
Słychać pracę przepustnicy podczas załączenia adaptacji?
Jeśli nie to użyj jakiegoś profesjonalnego sprzętu i pójdzie.
Albo spróbuj automatycznej adaptacji.

nie slychac pracy przepustnicy wogole
zobacz tu jest label mojego kompa samochodoweg wogole nie ma tu kanalu do adaptacji
http://www.ross-tech.com/vag-com/download/label-files/037-906-025-ADY.lbl
#13 7159933 22 Paź 2009 10:25

nassim nassim

Poziom 1

Posty: 1
Pomocny post? (0)

Post #13
7159933 22 Paź 2009 10:25

Witam !!

Wszyscy usilnie próbują grzebać w VAGu żeby zaadaptować przepustnicę. A ja swoją co prawda w Golfie 4 1.6 akl wyczyściłem i przejeździłem w warunkach miejskich około 200-250 km i wszysko zaczęło chodzić jak w zegarku, a obroty nawet się nie zawachają. Zatem proponuję najpierw przegonić trochę swojego WV a jak nie pomoże dopiero grzebać w VAGu.
#14 19024476 06 Lis 2020 08:50

Shogun81 Shogun81

Poziom 1

Posty: 1
Pomocny post? (0)

Post #14
19024476 06 Lis 2020 08:50

Mam dokładnie ten sam problem.
2.0 GTI 115km AGG 1997r.
Identycznie jak na zdjęciach które kolega wstawił.

Czy ktoś wie coś na ten temat?
W Samochodzie kilka razy był odłączony akumulator. Zaczął chodzić jak traktor na wolnych obrotach. Internet radzi przeprowadzenie adaptacji przepustnicy.
Napewno kanał 1. To w ogóle nie wygląda jak adaptacja przepustnicy.
Czy w tym modelu robi się adaptacje?
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy problemu z adaptacją przepustnicy w Volkswagenie Golf III GTI 2.0 115 KM z 1996 roku, wyposażonym w silnik AGG. Użytkownik nie może przeprowadzić adaptacji przepustnicy za pomocą interfejsu VAG, ponieważ w oknie soft coding pojawiają się same zera, co jest typowe dla tego modelu sterownika Simos i nie oznacza błędu. Adaptacja powinna być wykonywana na kanale 001 w blokach pomiarowych, jednak brak reakcji przepustnicy i brak dźwięku jej pracy wskazuje na możliwy problem sprzętowy lub konieczność użycia profesjonalnego sprzętu diagnostycznego. Kodowanie sterownika w tym modelu jest prawidłowe i nie wpływa na możliwość adaptacji. Temperatura płynu chłodzącego powinna być powyżej 80°C podczas adaptacji. Niektórzy sugerują, że adaptacja może być zbędna, jeśli przepustnica jest wyczyszczona i samochód przejeździ odpowiedni dystans. Problem może wynikać z nieoryginalnej przepustnicy lub nieprawidłowego dopasowania do silnika AGG. W modelach z Simos adaptacja jest ograniczona i nie zawsze dostępna przez standardowe kanały VAG.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA