logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak wyciągnąć silnik krokowy Fiat Punto 1.2 8v 200r.

sawex 29 Paź 2007 10:53 31105 18
REKLAMA
  • #1 4425855
    sawex
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 6
    Czy wie ktoś może jak wyciągnąć silnik krokowy z Fiata Punto 1.2 8v 2000r. oglądając go widz, że jest wciśnięty a nie przykręcony. Jak się do niego dobrać lub jak przeczyścić wlot powietrza do biegu jałowego nie wyciągając go. Czekam na odpowiedz.
  • REKLAMA
  • #2 4425906
    joho
    Poziom 18  
    Posty: 374
    Pomógł: 7
    Ocena: 79
    wydaje mi sie ze przykrecony jest dwoma srubkami ....
  • REKLAMA
  • #3 4427044
    sawex
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 6
    najgorsze ze nie ma srobek
  • REKLAMA
  • #4 4427090
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 4427203
    joho
    Poziom 18  
    Posty: 374
    Pomógł: 7
    Ocena: 79
    mozna przeciez wymontowac czesc kolektora lacznie z tym silniczkiem....
  • #6 4427491
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 4428681
    adax-zabrze
    Poziom 13  
    Posty: 82
    Pomógł: 3
    Ocena: 65
    dwa torxy 15 i masz go w rece... umiejscowienie tak jak kolega elektrit napisał...
  • REKLAMA
  • #8 4428861
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 4428866
    joho
    Poziom 18  
    Posty: 374
    Pomógł: 7
    Ocena: 79
    flexa i do dziela tez jest sposob hehe.
  • #10 4431268
    vvaldek
    Poziom 28  
    Posty: 1395
    Pomógł: 81
    Ocena: 386
    jest wcisniety na wcisk trzeba go ciagnac mozna zrobic opaske z blaszki skrecic srobka podwazac wkretakiem- wiem bo sam wyciagalem
  • #11 4431395
    cobraa
    Poziom 27  
    Posty: 978
    Pomógł: 84
    Ocena: 290
    nie zdemontujesz go kolego tak latwo jest fabrycznie na wcisk
  • #12 4431553
    marcin_721
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 1
    A powie mi ktoś co to są te torxy 15
  • #13 4431592
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 6669034
    karol2205
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 4
    silniczek da sie wyjac powiedzcie ile kosztuje igdzie go kupic czy wystę puje w hansie
  • #15 6669716
    vvaldek
    Poziom 28  
    Posty: 1395
    Pomógł: 81
    Ocena: 386
    silniczek krokowy jest w komplecie z przepustnicą
  • #16 6669934
    momik12
    Poziom 31  
    Posty: 1569
    Pomógł: 134
    Ocena: 386
    vvaldek napisał:
    jest wcisniety na wcisk trzeba go ciagnac mozna zrobic opaske z blaszki skrecic srobka podwazac wkretakiem- wiem bo sam wyciagalem


    Już czyścicielom silniczków ślina kapie :D
  • #17 6670526
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2450
    Ja przemywam zawsze od góry przez szczelinkę, używam do tego dłuższej pacułki z watą na końcu i sporą ilość płynu do czyszczenia tarcz, na pół roku pomaga (auto z gazem), po tym warto wytrzeć kolektor w środku, co by nie strzelił bo to plastikowe.

    Dodano po 1 [minuty]:

    vvaldek napisał:
    jest wcisniety na wcisk trzeba go ciagnac mozna zrobic opaske z blaszki skrecic srobka podwazac wkretakiem- wiem bo sam wyciagalem


    a kolego powiedz, da się go potem z powrotem wcisnąć tak żeby był szczelny i nie wypadł? bo myślałem o tym co piszesz, ale nie wiem jak dalej, czy to będzie śmigać?
  • #19 6871450
    foxik33
    Poziom 16  
    Posty: 254
    Pomógł: 2
    Ocena: 4
    Witam ;)

    Tak dokładniej to gdzie znajduje się ten silniczek krokowy? Jakaś fota tego miejsca?

    Z tego co wiem może on mieć wpływ na obroty itp, u mnie takie wady są więc chciałbym go obejrzeć ale nie wiem nawet gdzie szukać..

    Pierwsze autko, człowiek się uczy... ;)

    Moderowany przez robokop:

    To proszę zacząć od stosownej literatury fachowej na ten temat. Skoro nie wiesz gdzie jest i jak wygląda "ten słynny silniczek krokowy" to jak chcesz go naprawić? Zamykam.

Podsumowanie tematu

✨ Silnik krokowy w Fiacie Punto 1.2 8v z 2000 roku jest osadzony na wcisk w korpusie przepustnicy i nie posiada standardowych śrub mocujących, co utrudnia jego demontaż. Niektórzy użytkownicy sugerują, że można go wyjąć, ciągnąc i podważając przy pomocy opaski z blaszki i śrubki lub używając specjalistycznych narzędzi do wyciągania i montażu, co pozwala na szybkie i bezproblemowe operacje. Inni wskazują, że silnik krokowy jest fabrycznie zamocowany na stałe i wymontowanie go bez demontażu całej przepustnicy jest trudne. Czyszczenie wlotu powietrza do biegu jałowego można wykonać bez wyjmowania silnika, stosując dłuższą pacułkę z watą i płyn do czyszczenia tarcz, co przynosi efekt na około pół roku. Po wyjęciu silnika należy zadbać o jego szczelne ponowne osadzenie, aby uniknąć nieszczelności. Silnik krokowy jest dostępny w komplecie z przepustnicą, a jego lokalizacja to korpus przepustnicy, co może wymagać demontażu części kolektora ssącego w celu dostępu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA