Witam Przeczytałem chyba wszystko na elektrodzie temat interfejsu do Opla. Jedni mowią, że takowy interfejs istnieje i działa inni twierdzą że nie ma takowego (chodzi o interfejs zastępujący orginalny interfejs) Szukam osoby która coś juz robiła w tym temacie Szukam osoby która coś wie i może...

Najkrócej rzecz ujmując jest mi znane 2 interfejsy: 1. cdif/2 opisany na forum 2.elm320 z programem (freeware) pierwszy to 3000zł elm320 to 400zł i to tyle

A co tem ELM robi?Tylko silnik po 2000roku,i to w niepełnym zkresie.

cdif - widziałem strone ale elm - gdzie tego mam szukać

z tym ELMem to sie spotkałem gdzieś na polskim www Były to trzy interfejsy na jakimś tam układzie ELM. Jeden obsługiwał protokół ISO, drugi VPW (Opel) i trzeci PWM (Ford). Każdy był oddzielnie do kupienia. Był chyba jeszcze jeden, który obsługiwał wszystkie protokoły. Jak znajdę tą stronkę to dam znać. Osobiście zaopatrzyłem się w CDIFa i tak jak napisałem w przyszłym tygodniu podłączę opelka i dam znać co i jak

znalazłem szybciej niż myślałem. tylko nie że coś reklamuję, nie wiem czy nie łamię regulaminu tego jednego co zawiera wszystkie protokoły nie ma - pomyliłem się są tu interfejsy na układzie ELM323, ELM322, ELM320

Na allegro masz prawie dwa razy tańsze ! jest jakiś program GM TOOL,ale nic dokładnie nie wiem na jego temat.Zamówiłem kiedyś takowy (miał robić nowe modele Opla-po96) ale do dziś nie doszedł-może i dobrze

ten elm przetwarza protkół odb na rs czy nie można oprzeć tego procesu na jakimś kontrolerz z serii np AT...51 Gdzie można znależć specyfikacje tych protokołów transmisji VPW i ISO

Specyfikacja protokołów strona SAE ISO.

hm ... a gdzieś widziałem interfejs (chyba firmy ARTECH) oparty na max 232 , czymś to sie w końcu różni od tajemniczego ELM`a

Mam taki intefejs i pracuje z prrog OPEL TECH 2 czyta wiekszosc opli po96r i twierdze ze taki interfejs istnieje interfejs elm327to interfejs do diagozzy silnikow sam odpowiadajacy normom OBD2 WIEKSZOSCI PO 2000R Interfejs an max323(euroscan)robi sam. DO2000 i tylko silnik

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Interfejs do diagnostyki Opla - czy istnieje zamiennik oryginalnego?

Yahoo 11 Gru 2003 11:38 9596 11

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 433158 11 Gru 2003 11:38

Yahoo Yahoo

Poziom 20

Posty: 503

Pomógł: 2

Ocena: 43
Autor tematu

Post #1
433158 11 Gru 2003 11:38

Witam

Przeczytałem chyba wszystko na elektrodzie temat interfejsu
do Opla.
Jedni mowią, że takowy interfejs istnieje i działa
inni twierdzą że nie ma takowego
(chodzi o interfejs zastępujący orginalny interfejs)

Szukam osoby która coś juz robiła w tym temacie
Szukam osoby która coś wie i może pomóc

Yahoo

REKLAMA
#2 433178 11 Gru 2003 11:58

diag diag

Poziom 29

Posty: 1401

Pomógł: 45

Ocena: 209
Pomocny post? (0)

Post #2
433178 11 Gru 2003 11:58

Najkrócej rzecz ujmując jest mi znane 2 interfejsy:
1. cdif/2 opisany na forum
2.elm320 z programem (freeware)
pierwszy to 3000zł
elm320 to 400zł
i to tyle
REKLAMA
#3 433202 11 Gru 2003 12:27

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #3
433202 11 Gru 2003 12:27

A co tem ELM robi?Tylko silnik po 2000roku,i to w niepełnym zkresie.
#4 433244 11 Gru 2003 13:02

Yahoo Yahoo

Poziom 20

Posty: 503

Pomógł: 2

Ocena: 43
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
433244 11 Gru 2003 13:02

cdif - widziałem strone
ale elm - gdzie tego mam szukać
#5 433421 11 Gru 2003 16:35

Marekjp Marekjp

Poziom 14

Posty: 69

Ocena: 14
Pomocny post? (0)

Post #5
433421 11 Gru 2003 16:35

z tym ELMem to sie spotkałem gdzieś na polskim www Były to trzy interfejsy na jakimś tam układzie ELM. Jeden obsługiwał protokół ISO, drugi VPW (Opel) i trzeci PWM (Ford). Każdy był oddzielnie do kupienia. Był chyba jeszcze jeden, który obsługiwał wszystkie protokoły. Jak znajdę tą stronkę to dam znać. Osobiście zaopatrzyłem się w CDIFa i tak jak napisałem w przyszłym tygodniu podłączę opelka i dam znać co i jak
#6 433436 11 Gru 2003 16:48

Marekjp Marekjp

Poziom 14

Posty: 69

Ocena: 14
Pomocny post? (0)

Post #6
433436 11 Gru 2003 16:48

znalazłem szybciej niż myślałem. tylko nie że coś reklamuję, nie wiem czy nie łamię regulaminu
tego jednego co zawiera wszystkie protokoły nie ma - pomyliłem się
są tu interfejsy na układzie ELM323, ELM322, ELM320
http://mirek-w.fm.interia.pl/index.html
#7 433577 11 Gru 2003 18:36

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #7
433577 11 Gru 2003 18:36

Na allegro masz prawie dwa razy tańsze ! jest jakiś program GM TOOL,ale nic dokładnie nie wiem na jego temat.Zamówiłem kiedyś takowy (miał robić nowe modele Opla-po96) ale do dziś nie doszedł-może i dobrze
REKLAMA
#8 558996 22 Mar 2004 11:08

manfed manfed

Poziom 17

Posty: 315

Pomógł: 1

Ocena: 21
Pomocny post? (0)

Post #8
558996 22 Mar 2004 11:08

ten elm przetwarza protkół odb na rs
czy nie można oprzeć tego procesu na jakimś kontrolerz z serii np AT...51
Gdzie można znależć specyfikacje tych protokołów transmisji VPW i ISO
REKLAMA
#9 559123 22 Mar 2004 12:45

diag diag

Poziom 29

Posty: 1401

Pomógł: 45

Ocena: 209
Pomocny post? (0)

Post #9
559123 22 Mar 2004 12:45

Specyfikacja protokołów strona SAE ISO.
#10 559201 22 Mar 2004 13:45

manfed manfed

Poziom 17

Posty: 315

Pomógł: 1

Ocena: 21
Pomocny post? (0)

Post #10
559201 22 Mar 2004 13:45

hm ...
a gdzieś widziałem interfejs (chyba firmy ARTECH) oparty na max 232 , czymś to sie w końcu różni od tajemniczego ELM`a
#11 4574861 10 Gru 2007 23:57

Dudi2007 Dudi2007

Poziom 16

Posty: 181

Pomógł: 10

Ocena: 76
Pomocny post? (0)

Post #11
4574861 10 Gru 2007 23:57

Mam taki intefejs i pracuje z prrog OPEL TECH 2 czyta wiekszosc opli po96r i twierdze ze taki interfejs istnieje interfejs elm327to interfejs do diagozzy silnikow sam odpowiadajacy normom OBD2 WIEKSZOSCI PO 2000R Interfejs an max323(euroscan)robi sam. DO2000 i tylko silnik
#12 4574900 11 Gru 2007 00:06

lindonerl lindonerl

Poziom 18

Posty: 245

Pomógł: 16

Ocena: 55
Pomocny post? (0)

Post #12
4574900 11 Gru 2007 00:06

"Opelscaner" jeszcze nie mam, ale starsze ople fajnie wymiata euroscan. Nawet lepiej od KTS 740 bo tam to tylko kody w
"Multecu" no i jeszcze kabelek od poldka.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy istnienia zamienników oryginalnego interfejsu diagnostycznego do samochodów marki Opel. Wskazano dwa główne interfejsy: CDIF/2, kosztujący około 3000 zł, oraz tańszy ELM320 (około 400 zł) z programem freeware, który obsługuje diagnostykę silnika głównie w modelach po 2000 roku i w ograniczonym zakresie. Wspomniano także o rodzinie układów ELM (ELM320, ELM322, ELM323), które obsługują różne protokoły komunikacyjne, takie jak ISO, VPW (stosowany w Oplu) oraz PWM (Ford). Nie znaleziono jednak jednego uniwersalnego interfejsu obsługującego wszystkie protokoły. Poruszono temat programów diagnostycznych, m.in. GM TOOL oraz OPEL TECH 2, który współpracuje z interfejsem ELM327 i umożliwia odczyt większości modeli Opla po 1996 roku. Wspomniano także o interfejsie opartym na układzie MAX232 (np. Euroscan), który działa z modelami Opla do 2000 roku i obsługuje głównie diagnostykę silnika. Poruszono kwestie specyfikacji protokołów transmisji VPW i ISO, dostępnych na stronach SAE i ISO. W porównaniu do oryginalnych narzędzi, tańsze interfejsy ELM oferują ograniczoną funkcjonalność, głównie diagnostykę silnika zgodną z normami OBD2 dla modeli po 2000 roku.

REKLAMA