logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Bravo 1.6 - Wycie skrzyni biegów na 5 biegu przy 70-90 km/h

sal_tom25 19 Kwi 2008 13:32 12987 8
REKLAMA
  • #1 5053419
    sal_tom25
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Witam !!!
    Mam pytanie odnośnie skrzyni biegów w fiacie bravo, mianowicie biegi i na postoju i podczas jazdy wchodzą bez problemu. Problem jest w tym że na 5 biegu przy prędkości ok 70 - 90 km/h słychać "wycie" skrzyni, jak wciskam przy tej prędkości sprzęgło to wycie ustaje, nie wiem może jest to spowodowane zużyciem się już skrzyni czy może olejem. Auto ma przejechane 180 tys km i nie wymieniany był ten olej na 100% jest od nowości.
    Druga sprawa: jak zapalam auto np. rano kiedy jest zimny , skrzyni nie słychać wszystko jest ok, po przejechaniu kilku kilometrów zatrzymuje się na postoju słychać "wyrczenie" gdzieś w skrzyni jak wcisnę sprzęgło to cisza puszczam coś wtedy "sczerękota" i się nasila jak włącze np. klimatyzację, podgrzewanie szyby tylnej, światła drogowe, halogeny to wszystko naraz.
    Proszę o opinię związaną z tym tematem ,co jest grane. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 5053677
    andrzej0769
    Poziom 20  
    Posty: 317
    Pomógł: 26
    Ocena: 162
    jeśli chodzi o skrzynię sprawdź olej ale włączone odbiorniki mogą mieć coś wspólnego z alternatorem większy pobór słabe łożyska
  • REKLAMA
  • #3 5053710
    sal_tom25
    Poziom 10  
    Posty: 5
    andrzej0769 napisał:
    jeśli chodzi o skrzynię sprawdź olej ale włączone odbiorniki mogą mieć coś wspólnego z alternatorem większy pobór słabe łożyska


    Przy obciążonym silniku przy włączonych odbiornikach,
    na nagrzanym silniku tak dziwnie "szczerękocze" jak wcisnę sprzęgło to jest cisza słychać tylko silnik. Obciążenie silnika powoduje chyba dodatkowe wibracje w skrzyni. Nie wiem !?!?

    Dodano po 1 [minuty]:

    A jeśli to łożyska to które, ale i tak przy wciśniętym sprzęgle zawsze jest ok
  • #4 5054011
    MIREK
    Poziom 17  
    Posty: 198
    Pomógł: 14
    Ocena: 94
    Kolego objawy jakie opisujesz wskazują na uszkodzenie "zużycie" łożyska oporowego sprzęgła.Oznacza to wymianę sprzęgła w komplecie tj. docisk tarcza łożysko.
  • REKLAMA
  • #5 5054171
    andrzej0769
    Poziom 20  
    Posty: 317
    Pomógł: 26
    Ocena: 162
    co do łożyska nie zgodziłbym się ponieważ łożysko działa przy naciskaniu sprzęgła i w tedy powinno się nasilać a jest odwrotnie a o alternatorze wspomniałem że napisałeś o odbiornikach bo to raczej nie ma nic wspólnego ze skrzynią
  • REKLAMA
  • #6 5054292
    klimosz
    Poziom 18  
    Posty: 288
    Pomógł: 25
    Ocena: 119
    Skrzynia siada.Problem będzie się pogarszał.Podejrzewam do wymiany piąty bieg i łożyska wałka.Jak się sypnie całkiem to szukaj innej.Nie warto naprawiać(warto zrobić zanim się całkiem sypnie).Sprawa dla mechanika.Pozdrawiam Janusz
  • #7 5054604
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 16093
    Pomógł: 1262
    Ocena: 4418
    Skrzynia do zrobienia lub raczej wymiany, po obciążeniu alternatora nieznacznie spadają obroty silnika i uszkodzone łożysko wałka daje o sobie znać jak napisał Kolega wyżej.
    Nie widzę tu zwiazku z łożyskiem oporowym ale w trakcie wymiany skrzyni dokładnie bym zweryfikował sprzęgło, auto ma już znaczny przebieg.


    A to w/g mnie jest przyczyną zaistniałej usterki:

    "Auto ma przejechane 180 tys km i nie wymieniany był ten olej na 100% jest od nowości."
  • #8 5056277
    sal_tom25
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Dziękuje koledzy za opinie, auto muszę oddać do jakiegoś konkretnego mechanika który wyciągnie skrzynie i oszacuje (wymienić całą skrzynie czy naprawiać). Już kilka razy słyszałem od ludzi który mieli siene brava bravo, że fiaty mają słabe skrzynie.
    Pozdrawiam !!!
  • #9 5122735
    art_b
    Poziom 13  
    Posty: 89
    Pomógł: 6
    Ocena: 15
    Model 1,6 16V ma "słabe" skrzynie a nie Fiaty. 200tys km to często górna granica skrzyń do 1,6 16V.

Podsumowanie tematu

✨ W Fiacie Bravo 1.6 pojawia się problem z wyciem skrzyni biegów na 5. biegu przy prędkości 70-90 km/h, który ustaje po wciśnięciu sprzęgła. Objawy wskazują na możliwe uszkodzenie łożyska wałka lub piątego biegu w skrzyni, co może wymagać naprawy lub wymiany skrzyni biegów. Dodatkowo, po rozgrzaniu silnika i podczas obciążenia odbiorników (klimatyzacja, podgrzewanie szyb, światła) słychać wyrczenie i szczeręknięcie, które ustaje po wciśnięciu sprzęgła. Wskazuje to na zużycie łożyska oporowego sprzęgła lub problemy z alternatorem i łożyskami. Istotnym czynnikiem jest brak wymiany oleju w skrzyni biegów od nowości przy przebiegu 180 tys. km, co może przyspieszać zużycie elementów. Model 1.6 16V ma reputację posiadania słabszych skrzyń biegów, a przebieg około 200 tys. km to często granica ich trwałości. Zaleca się konsultację z doświadczonym mechanikiem w celu oceny stanu skrzyni i ewentualnej wymiany lub naprawy.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA