logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Felicja - silnik gaśnie po uruchomieniu, pompa paliwa nie działa

teges 10 Maj 2008 09:19 6519 9
REKLAMA
  • #1 5125102
    teges

    Poziom 21  
    Posty: 559
    Pomógł: 29
    Ocena: 96
    Problem opiszę następująco: pierwsze przekręcenie kluczyka słychać pompę paliwa i silnik zaskakuje ale tylko na moment i zaraz gaśnie.Ponowne próby uruchomienia samochodu nic nie dają nie pracuje pompa.Następne uruchomienie silnika jest możliwe po jakimś czasie ale znowu tylko na krótko.Proszę o jakieś sugestie i porady za które będę bardzo wdzięczny bo naprawdę już mam serdecznie tego samochodu dość.
    Konto firmowe:
    auto naprawa
    Rzemieślnicza21, Płońsk, 09-100 | Tel.: 608XXXXXX (Pokaż)
  • REKLAMA
  • #2 5125187
    fructon
    Poziom 33  
    Posty: 1594
    Pomógł: 241
    Ocena: 979
    może immo sie wysypało
  • REKLAMA
  • #3 5125232
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Posty: 1281
    Pomógł: 121
    Ocena: 443
    Kolego coś grzebał przy aucie.Na moje oko imo się wysypało.Ale musisz bardziej opisać jak to się stało.
  • #4 5126503
    teges

    Poziom 21  
    Posty: 559
    Pomógł: 29
    Ocena: 96
    Witam. To jest Skoda Felicja 1.3 MPI z 1999 r.i nie wiem czy tam jest immobilaizer.W kluczyku jest bateria i dioda do podświetlania zamka sprawdzę jeszcze na stacyjce czy jest cewka.Ale gdyby okazałoby się że jednak jest immo i padło /stało to się z dnia na dzień na wieczór było dobrze a rano już żle/ to co zrobić?
    Konto firmowe:
    auto naprawa
    Rzemieślnicza21, Płońsk, 09-100 | Tel.: 608XXXXXX (Pokaż)
  • #5 5126929
    and61
    Poziom 27  
    Posty: 1073
    Pomógł: 70
    Ocena: 245
    a próbowales uruchomic kluczykiem zapasowym?? może padł układ w kluczyku do tej pory uzywanym??
  • REKLAMA
  • #6 5127634
    sebastian79
    Poziom 11  
    Posty: 5
    Pomógł: 1
    Ocena: 3
    W kluczyku oprócz baterii i żarówki powinna być jeszcze mała "cegiełka" - jest to chip immobilisera - może spadł ci kluczyk na ziemie i chip się zgubił(tylko wtedy gdy kluczyk się "otworzył"
  • #7 5130734
    marrrk
    Poziom 15  
    Posty: 124
    Pomógł: 5
    Ocena: 15
    witam . jesli to rzeczywiscie immo to wyjdzie jak podepniesz pod vag-a , sprawdz tez dokladnie elektryke
  • #8 5131339
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 16093
    Pomógł: 1262
    Ocena: 4418
    Czujnik wstrząsowy to to ma? Sprawdzić!
  • REKLAMA
  • #9 5744347
    Grigorij8
    Poziom 11  
    Posty: 11
    Ocena: 7
    Słuchaj ja mialem taka sama sytuacje tez skoda felicja 1.3 MPi 1998r. nie odpalala jak byl mroz albo jak byla wilgotna temperatura wymienilem czujnik temperatury silnika i jak narazie jest oki sprawdz mozet to akurat
  • #10 5744555
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9188
    Pomógł: 571
    Ocena: 3903
    Czy jest na sali lekarz czyt. VAG :)
    Forum wróżek!!!!!!!!!!

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczy Skody Felicja 1.3 MPI z 1999 roku, której silnik gaśnie zaraz po uruchomieniu, a pompa paliwa przestaje działać przy kolejnych próbach. Pierwsze przekręcenie kluczyka powoduje chwilowe załączenie pompy i zapalenie silnika, który jednak szybko gaśnie. Możliwe przyczyny wskazane w dyskusji to uszkodzony immobilizer (immo), który może być obecny w kluczyku jako chip, uszkodzenie układu w kluczyku lub problemy z elektryką. Sugerowano sprawdzenie działania zapasowego kluczyka oraz obecności i stanu cewki immobilizera w stacyjce. Zalecane jest także podłączenie samochodu do interfejsu diagnostycznego VAG w celu wykrycia błędów. Inna propozycja to kontrola czujnika wstrząsowego oraz czujnika temperatury silnika, który w podobnym modelu z 1998 roku wymieniono z powodzeniem, co rozwiązało problem gaśnięcia silnika przy niskich temperaturach i wilgotności.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA