logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jaki opornik do zmniejszenia obrotów silnika na dyskotekę klasową?

Sobol95 14 Cze 2008 11:19 3875 21
REKLAMA
  • #1 5244744
    Sobol95
    Poziom 19  
    Posty: 441
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    Witam.

    Nie wiem czy dobry dział, ale przejdźmy do rzeczy. W środę mam dyskotekę klasową i chciałbym zrobić coś takiego
    Jaki opornik do zmniejszenia obrotów silnika na dyskotekę klasową?


    Mam halogen, obudowę, silnik i tu pojawia się problem. Silnik za szybko się kręci, więc opornik, ale za duży. Silnik startuje dopiero po nadaniu obrotów palcami. Pomóżcie mi, jaki opornik mam kupić? Jeśli trzeba to dam zdjęcie tego silniczka.
  • REKLAMA
  • #2 5244750
    Przetwornik
    Poziom 26  
    Posty: 1012
    Pomógł: 34
    Ocena: 19
    To jest silnik czy serwo?
  • REKLAMA
  • #3 5244786
    Sobol95
    Poziom 19  
    Posty: 441
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    To jest silnik
  • REKLAMA
  • #4 5244799
    adams987
    Poziom 35  
    Posty: 2180
    Pomógł: 288
    Ocena: 137
    Może zamiast opornika spróbuj dać kilka diod prostowniczych szeregowo.
    Musisz podać jaką moc ma ten silniczek, na jakie napięcie itp.
  • REKLAMA
  • #5 5244811
    Sobol95
    Poziom 19  
    Posty: 441
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    Więc silnik wygląda tak

    Jaki opornik do zmniejszenia obrotów silnika na dyskotekę klasową?

    Jest on chyba na 7V.
  • #6 5244833
    adams987
    Poziom 35  
    Posty: 2180
    Pomógł: 288
    Ocena: 137
    Jeśli jest na 7V to zastosowanie dwóch diod prostowniczych spowoduje że będzie zasilany nie 7V a około 5,8V, a trzech to około 5V.
    Rezystor powoduje duży spadek podczas rozruchu silnika i dlatego ciężko mu ruszyć z miejsca. Diody powinny być lepsze gdyż jest na nich mniej więcej stały spadek napięcia około 0,6V do 0,7V.
    Na R masz podczas rozruchu dużo większy spadek niż w czasie pracy silnika.
  • #7 5244837
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3619
    Najlepiej było by zastosować jakiś prosty regulator do tego silniczka. Wtedy można by płynnie ustawiać obroty tarczy.
    Można też dać prostą przekładnię z jakiegoś paska od magnetofonu lub cierną.
  • #8 5244977
    Sobol95
    Poziom 19  
    Posty: 441
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    Nie wiem czy pasek był by odpowiedni, ponieważ silnik będzie chodził około 3 godz. i może sie spalić.

    Dodano po 8 [minuty]:

    Czy dioda prostownicza to to?
    Jaki opornik do zmniejszenia obrotów silnika na dyskotekę klasową?
  • #9 5245182
    Przetwornik
    Poziom 26  
    Posty: 1012
    Pomógł: 34
    Ocena: 19
    Na to wygląda.
  • #10 5245225
    adams987
    Poziom 35  
    Posty: 2180
    Pomógł: 288
    Ocena: 137
    Nie masz w domu czegoś starego, niesprawnego jak ładowarka do telefonów, stare radio, coś co miało w sobie prostownik? Te diody są dużej mocy a tobie wystarczają małe 1A.
  • #11 5245480
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3619
    I niekoniecznie muszą to być diody prostownicze.
    Teoria o palącym się pasku jest mocno naciągana, przecież tam nie ma setek tysięcy obrotów na minutę.
  • #12 5247499
    zybex
    Pomocny dla użytkowników
    Posty: 15900
    Pomógł: 2094
    Ocena: 2926
    Te diody wyglądają na diody zenera. Prostownicze, to przykładowo popularne 1N400x. Są one zupełnie małe (nieco większe od opornika) i są z czarnego tworzywa. Jest ich mnóstwo w każdym sprzęcie.
    Aby regulować płynnie obroty tego silnika zrób jakiś regulator. Schemat z pewnością znajdziesz w internecie. Opornikiem nie zmniejszysz obrotów a jedynie ograniczysz prąd i silnik nie będzie w stanie się kręcić.

    Poniżej zdjęcie popularnych diod prostowniczych 1A.

    Jaki opornik do zmniejszenia obrotów silnika na dyskotekę klasową?

    A tu przykład regulatora obrotów.
    Jaki opornik do zmniejszenia obrotów silnika na dyskotekę klasową?
    Załączniki:
    • Regulator obrotów silnika.pdf (64.99 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #13 5248307
    adams987
    Poziom 35  
    Posty: 2180
    Pomógł: 288
    Ocena: 137
    Gdyby któraś z tych diod była diodą zenera na 2,7V lub 3,3V to by mogła być dobra. Ale musisz odczytać co tam na nich jest napisane.
    Jeszcze w tak bardziej prymitywny sposób za pomocą Rezystora możesz zrobić w ten sposób , że Ten R, który teraz masz, użyjesz go w czasie pracy silnika a na sam moment rozruch ( 1s) zwierasz go przyciskiem. Wówczas silnik startuje normalnie bez rezystora, a po puszczeniu przycisku zwalnia.
  • #14 5248699
    UlfgaR
    Poziom 23  
    Posty: 744
    Pomógł: 39
    Ocena: 62
    Jak regulator to nie prościej coś na lm317?
  • #15 5248718
    zybex
    Pomocny dla użytkowników
    Posty: 15900
    Pomógł: 2094
    Ocena: 2926
    Na LM317 nie zrobisz regulatora obrotów do silnika. Mam zasilacz regulowany i sprawdzałem to. Silnik będzie wolny i słaby. Zbudowałem komuś taki z "555" i darlingtonem (jak w pdf-ie). Silnik, mimo wolnych obrotów, jest ciągle mocny.
  • #16 5248721
    meek
    Poziom 15  
    Posty: 97
    Pomógł: 11
    Ocena: 6
    No pewnie że najprościej i najtaniej będzie można to zrobić na regulatorze napięcia. Tu masz program który liczy Ci wartości elementów dla żądanego maksymalnego napięcia wyjściowego czyli w Twoim przypadku 7V, masz tam też od razu schemat układu :
    http://www.elektroda.net/download/file475.html
    Zrobisz to za parę złotych i jest to układzik bardzo prosty z małą liczbą elementów.
  • #17 5248727
    zybex
    Pomocny dla użytkowników
    Posty: 15900
    Pomógł: 2094
    Ocena: 2926
    meek napisał:
    No pewnie że najprościej i najtaniej będzie można to zrobić na regulatorze napięcia.

    Niestety nie! Czytaj wyżej mój post.
  • #18 5248767
    meek
    Poziom 15  
    Posty: 97
    Pomógł: 11
    Ocena: 6
    Obroty silnika prądu stałego reguluje się napięciem więc dlaczego miałoby to nie działać?? Sam nieraz używałem takiego rozwiązania do regulacji obrotów silników, wiatraków itp. sprzętów na prąd stały i spełniało to swoją rolę. Występuje mały spadek mocy ale nie jest on na tyle duży by nie uciągnął takiej tarczy jak na zdjęciu powyżej. Może dla silników działających pod dużym obciążeniem jak np. w wiertarkach takie rozwiązanie się nie sprawdzi ale dla kilku watowego silniczka nic więcej nie potrzeba...
  • #20 5248817
    meek
    Poziom 15  
    Posty: 97
    Pomógł: 11
    Ocena: 6
    Przy silnikach małej mocy i tak małym obciążeniu myślę że będzie to całkowicie wystarczające. Nie ma sensu robić układu o wydajności 5A czy 10A tak jak tamten poprzedni do silnika o poborze ok. 1A
  • #21 5248855
    adams987
    Poziom 35  
    Posty: 2180
    Pomógł: 288
    Ocena: 137
    Panowie, kolega Sobol95 (bez obrazy) podaje że ma silnik i rezystor ale jaki? Dopiero po chwili (pociągnięty za język) pisze że chyba na 7V. Potem te diody czy to diody a wy mu każecie robić :
    https://www.elektroda.pl/dla_domu/reg_obrotow_silnia_stalegoee.html

    Myślę że bardzo proste rozwiązanie to jest to co go interesuje a na takie z linku pewnie przyjdzie czas, bo do środy nic nie zrobi!
    A w środę DISCO.
  • #22 5259205
    zybex
    Pomocny dla użytkowników
    Posty: 15900
    Pomógł: 2094
    Ocena: 2926
    Aby zmniejszyć napięcie nie daję się w szereg jakiś przypadkowych diod (jak twoje różne zenera) tylko najzwyklejsze diody prostownicze. Jest ich wszędzie mnóstwo a wspomnianych diod zenera jest o wiele mniej i warto je zatrzymać do innych celów.
    Być może te diody są jednak prostowniczymi, ale ich biegunowość może być różna. Musiałbyś to sprawdzić na każdej diodzie osobno, zanim połączysz je w szereg.

Podsumowanie tematu

✨ Temat dotyczy zmniejszenia prędkości obrotowej silnika prądu stałego (ok. 7V) używanego do napędu tarczy na dyskotekę klasową. Problemem jest zbyt szybkie kręcenie się silnika oraz trudność w rozruchu przy zastosowaniu zbyt dużego opornika, który powoduje spadek napięcia i brak momentu rozruchowego. Zamiast opornika zalecane jest użycie kilku diod prostowniczych szeregowo, które powodują stały spadek napięcia (ok. 0,6-0,7V na diodę) i lepszy rozruch silnika. Wskazano, że diody zenera nie są odpowiednie do tego celu. Alternatywnie proponowano zastosowanie prostego regulatora obrotów, np. opartego na układzie 555 i tranzystorze darlingtona, co pozwala na płynną regulację prędkości i utrzymanie momentu obrotowego. Regulacja napięcia zasilania jest skuteczną metodą dla silników małej mocy i niewielkiego obciążenia. Wskazano również, że użycie przekładni pasowej może być ryzykowne przy długotrwałej pracy silnika. Podano linki do schematów regulatorów obrotów oraz zdjęcia popularnych diod prostowniczych 1N400x jako przykład odpowiednich elementów. Zalecane jest unikanie przypadkowych diod zenera i stosowanie diod prostowniczych o prądzie około 1A. Propozycja użycia rezystora z przyciskiem do zwierania go na czas rozruchu silnika również została omówiona jako rozwiązanie tymczasowe.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA