Jak podłączyć silnik z pralki np. do kosiarki? Kable

Witam. Mam pewien problem- posiadam silnik z pralki i nie wiem jak go podłączyć(silnik nie będzie montowany do pralki raczej myślę o zastosowaniu w np kosiarce). szukałem na internecie i znalazłem stronkę: http://silnikielektryczne.prv.pl/html/silnik_dc.html
Z tego co wyczytałem to prąd musi iść do uzwojenia potem przez szczotki do komutatora i z komutatora do ramki. Mam racje? Przechodząc do sedna mojego tematu to do silnika jest podłączonych sześć kabli, 2 kable są podłączone do "czegoś" nad komutatorem(są to 2czerwone kable). Trzeba coś do nich podłączyć?
Kolejne 2 to niebieski i biały(sprawdzałem miernikiem funkcją ciągłości obwodu czy jest w nich przewodzenie i było*). Niestety nie wiem do czego mają być podłączone. Pod nimi są następne dwa: biały i szary(w w nich też jest przewodzenie*) Jak to wszystko podłączyć? Silnik jest na napięcie 230 - 240 V awięc mają być podłączone 2 przewody??
* Przewodzenie w tych przewodach jest parami tzn że jest niebieski i biały ale niema już przewodzenia szary i niebieski. Z góry dziękuje za pomoc Pozdro.

Dodano po 1 [minuty]:

Ps. Jak ktoś nie chce zaśmiecać elektrody to proszę pisać na nr gg 6268582

Napisz typ silnika, to nie forum jasnowidzów (typ pralki chociaż)
Prawdopodobnie to silnik z osobnymi uzwojeniami prania i wirowania (różne obroty)

C.E.SET.
MCA 45/64 - 148/ALB1
1,9 A- 420 W
230 - 240 V - 50 Hz - cl. F/F
Wszystko co jest na nim napisane
Z typem pralki będzie ciężko bo pralkę już wyrzuciłem

Witam.

Wyszukiwarka nie działa? Działa

Pzdr.

No właśnie <bezradny> nigdzie niema informacji o tym silniq Co robić?

Witam.

Jak to nie ma. Nawet nie chciało się przeczytać wskazanego tematu? W nim masz opis wyprowadzeń. Następnie uruchamiasz ............. Google i znajdujesz schemat. Może być ten http://archive.espec.ws/section37/file11157.html

To jest po rusq :/

Witam.

To, że schemat podpisano w języku rosyjskim nie ma najmniejszego znaczenia, czyta się identycznie.


Jeśli się nie podoba, to należy poszukać po angielsku.




[Proszę poprawić pisownię w swoich postach.]

Dziękuję. Tak patrzę na ten silnik i zauważyłem, że skoro prąd musi iść po kolei od zwojów do ramki, to wezmę miernik i sprawdzę gdzie jest przewodzenie, przykładając kable do przewodów w komutatorze i przewodów do których ma iść zasilanie. Dowiem się w ten sposób jak to ma być podłączone? Po schemacie to nie bardzo sie orientuje..

===============================================

W tamtym temacie nie ma nic o tym jak go podłączyć ;(

Witam.

W temacie znalazłem:

M7-1, M7-2 = prądnica tachometryczna. Widać ją na fotografii i prowadzą do niej przewody czerwone. Można pozostawić wolne.

M7-3, M7-4 = wirnik. Przewody: niebieski i następny szary.
Na schemacie widać, że wirnik z jednej strony połączony jest bezpośrednio z zasilaniem. Przewód niebieski łączysz z neutralnym sieci.

M7-5, M7-6 = uzwojenie stojana. Zostały dwa przewody: szary i czarny. Z analizy schematu wynika, że stojan łączony jest szeregowo z wirnikiem i z drugiej strony zasilany. Na podstawie tego można połączyć szare przewody razem, a czarny do sieci ("L"). Zmiana kierunku wirowania jest wynikiem zamiany miejscami wyprowadzeń stojana.

Pzdr.

Dziękuje! Silnik podłączyłem zgodnie z wskazówkami i sie kręci Jeszcze raz dziękuję za pomoc.