Audi A4 1996 1.6 - Czerwona kontrolka z wykrzyknikiem i żółta ABS, co oznaczają?

Witam!
Zakupilem Audi a4 SE 1996r 1600cm3. Po zapaleniu zapłoniu zapala sie wszystkie diody czyli dobrze a potem slychac dzwiek 3 pikniec glosnych, nastepnie po zapalniu samochodu swieca ciagle 2 diody: jedna z wykrzyknikiem czerwona pulsujaca i druga ciagla zolta ABS. Samochod chodzi elegancko- moze jak w miejscu mocniej przygazuje to slychac przerywania silnika- ale ogolniesamochod ok- ostatni wlasciciel zrobil 5000km i ciagle ta dioda sie pali. Co to moze byc?

Za pomoc przyznam punkty.

ABS oczywiście nie działa. Musisz podpiąć samochód pod diagnozę. Z doświadczenia brak zasilania ABS.

jezeli nie mam diagnozy to jest jakas inna mozliwosc aby to sprawdzic? bo nie ma mnie aktualnie w kraju

Sprawdź płyn hamulcowy

Tak jest najszybciej, można też multimetrem. Jednak tu musisz mieć schemat i parametry np. czujników.

Może napisz czym dysponujesz do sprawdzenia układu ABS bo to on jest uszkodzony.

Z miernikiem go można oblecieć dość szybko i będzie z grubsza wiadomo, tylko objawy słabo opisane.

na 99% uszkodzony sterownik ABS, a konkretnie oderwany przewód grubości włosa doprowadzający masę do płyty sterownika. Jeżeli podepniesz się pod diagnozęi otrzymasz błąd "sterownik uszkodzony" lub brak komunikacji - to czepiaj się właśnie tego.


pozdro!

Biorąc pod uwagę, że to stary system ze sterownikiem pod tylną kanapą to niekoniecznie.

My tu gadu gadu a adam milczy

Witam.
Podepne się pod temat ponieważ mam ten sam problem.
Sprawdze sterownik ABS tylko chciał bym się dowiedzieć gdzie on się znajduje?i jak wygląda?

makaron83 napisał:

Witam.
Podepne się pod temat ponieważ mam ten sam problem.
Sprawdze sterownik ABS tylko chciał bym się dowiedzieć gdzie on się znajduje?i jak wygląda?

A czytać umie ? ? ! !

To proponuję przeczytać powyższe wypowiedzi.

Ok.
Znalazłem sterownik.
Otworzyłem go i tam niema nic uszkodzonego.
Zauważyłem też że te dwie diody nie zapalają sie odrazu po uruchomieniu,czasami sie zapalają po 10 minutach jazdy,czasami wcale.
Co robić?
W ogóle jest jakaś możliwość skasowania błędów bez podpinania VAG-a?

Naprawdę nikt w okolicy nie robi VAG.
Przecież to stolica, chyba się tam przeniosę!!!!!

Oczywiście że robią ale skoro to wawa,to nikt nie robi nic za darmo;)


Dodam jeszcze tylko że płyn sprawdzony a dziś akurat zmieniłem klocki.

Myślałem że jest jakaś inna możliwość wykasowania-zawsze to 80zł. w kieszeni;)

Ta zolta kontrolka jest od klockow ham .masz czujniki?

Dodano po 57 [sekundy]:

a ten przebieg to jakis zart

makaron83 napisał:

Oczywiście że robią ale skoro to wawa,to nikt nie robi nic za darmo;)

No popatrz w olsztynie też za darmo nie robię, romoo może Ty?

fil2006 napisał:

a ten przebieg to jakis zart

103500 mil x 1,6 = 165600 km
taki mniej więcej przebieg mają dwunastoletnie auta u handlarzy, przy tej klasie auta 15kkm/rok

haha

fil -- flacha haha. Jest po przekładce albo tania wymiana licznika na taki z cywilizowanego kraju.

tu sie znajduja problemu i opisy takich samochodow ze czasami nie wiadomo co to jest

Dodano po 1 [minuty]:

jak bys to mial wszystko do roboty to po miesiacu idziesz z torbami

Zaraz,zaraz pomału...
Te zdjęcie to nie moje tylko założyciela tematu ...
Nie mam czujników

Ogólnopolskie zapytanie dla konkretnego klienta.
GDZIE NAPRAWIAJĄ SAMOCHODY ZA DARMO?
Za wskazanie miejsca nagroda.
Odpowiedź. NA ELEKTRODZIE>

Niech naprawiają - potem się poprawi za kasę.

Albo delikwent spłókany 4 browarami z kasy bedzie żebrał na tym forum.

Jesteście zajebiści!!!
Dzięki za pomoc...

Gdybym miał czas i pieniądze to bym sie was nie pytał o inne możliwości tylko zapłacił i miał z bani temat.

Po co jest te forum?
Żeby odsyłać do specjalistów i sie z kogoś ponabijać?


Poprostu jesteś najlepsi.

Pozdrawiam.

Masz rację makaron 83 "te" forum jest właśnie po to.

trans-serwis napisał:

Masz rację makaron 83 "te" forum jest właśnie po to.

AAAmen

no to jak nie masz czujnikow klockow a swieci sie na liczniku to masz inny licznik albo uszkodzony ,potrzebujesz koles schematy ,ewentualnie zmienic kod w liczniku

Dodano po 1 [minuty]:

wywal ten licznik i zobacz czy zapala immo powinno byc w adresie 25 ale nie pamietam

jak zapala bez licznika to kombinowac morzesz ile tylko pomyslow i sil ci starczy

--------------------------------------------------------------------------------

Witam, posiadam AUDI A2 1.4 TDI 2002r.
Od kilku tygodni na zegarach świeci się kontrolka ABS I ASR. Jest tak że przez pół dnia jazdy tym autkiem nic sie nie dzieje, a później znowu zaczyna świecić. Po skanowaniu programem VAG komputer pokazuje błąd:
Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet: Przekier.nieudane!
Nr seryjny: 8Z0 907 379 C
Komponent: ESP FRONT MK60 0101
Kodowanie: 0019591
Kod serwisu: WSC 02154 785 00200

Znaleziono 1 błąd:
00283 - Czujnik obrotów przedni lewy (G47)
012 - Usterka w obwodzie elektrycznym - Sporadyczny

Wyczyściłem czujnik ABS - nic nie dało, wymieniłem ten czujnik na nowy i dalej nic. Błąd kasowalem kilka razy po wymianie czujnika ale po pewnym czasie znowu sie zapala.
Czy ktoś jest mi w stanie pomóc gdzie szukać usterki. Do najbliższego serwisu audi mam około 150 km. Czekam na odpowiedź. Z góry serdeczne dzięki.
email: mario-736(_at_)wp.pl