Witam.
Problem rozpoczął się nie spodziewanie dosyć . Pewnego wieczoru wracając z pracy słuchałem muzyki na poziomie głośności ok. 20 i wszystko było pięknie. Następnego dnia wsiadam do auta włączam radio i... słyszę potworne trzeszczenie, ściszyłem do 10 i proszę ładnie gra... nie trzeszczy jest bas itd. Chciałem dać głośniej ale niestety powyżej 14 zaczyna trzeszczeć a po włączeniu funkcji MX trzeszczy już od 10. Trzeszczenie wydobywa się z gwizdków, ale po ich odłączeniu trzeszczy też głośnik w drzwiach i w półce więc to nie wina głośnika. Raczej to nie jest końcówka mocy bo chyba trzeszczało by w całym zakresie głośności, a obecnie tylko powyżej jakiejś wartości. Moglibyście mi pomóc w zlokalizowaniu usterki?
Dzięki i pozdrawiam.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Sprawa na dzień dzisiejszy wygląda następująco:
- po podłączeniu radia seryjnego (Renault Tuner List) głośniki dosłownie przez minutę na bardzo wysokim poziomie nie trzeszczały;
- po chwili jednak znowu zaczęły (radio momentalnie szybko się nagrzewa);
- czyli jedno już wiem, że to nie radia (choć teraz i może też i one), tylko zwarcie w instalacji, tylko pytanie na jakim torze (zasilanie - radio albo głośniki - radio), zaraz zejdę do auta z miernikiem i będę szukał....
EDIT:
Temat można zamknąć i usunąć
Problem rozwiązany, spadła wtyczka z głośnika i robiła zwarcie
Pozdrawiam.
Problem rozpoczął się nie spodziewanie dosyć . Pewnego wieczoru wracając z pracy słuchałem muzyki na poziomie głośności ok. 20 i wszystko było pięknie. Następnego dnia wsiadam do auta włączam radio i... słyszę potworne trzeszczenie, ściszyłem do 10 i proszę ładnie gra... nie trzeszczy jest bas itd. Chciałem dać głośniej ale niestety powyżej 14 zaczyna trzeszczeć a po włączeniu funkcji MX trzeszczy już od 10. Trzeszczenie wydobywa się z gwizdków, ale po ich odłączeniu trzeszczy też głośnik w drzwiach i w półce więc to nie wina głośnika. Raczej to nie jest końcówka mocy bo chyba trzeszczało by w całym zakresie głośności, a obecnie tylko powyżej jakiejś wartości. Moglibyście mi pomóc w zlokalizowaniu usterki?
Dzięki i pozdrawiam.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Sprawa na dzień dzisiejszy wygląda następująco:
- po podłączeniu radia seryjnego (Renault Tuner List) głośniki dosłownie przez minutę na bardzo wysokim poziomie nie trzeszczały;
- po chwili jednak znowu zaczęły (radio momentalnie szybko się nagrzewa);
- czyli jedno już wiem, że to nie radia (choć teraz i może też i one), tylko zwarcie w instalacji, tylko pytanie na jakim torze (zasilanie - radio albo głośniki - radio), zaraz zejdę do auta z miernikiem i będę szukał....
EDIT:
Temat można zamknąć i usunąć
Problem rozwiązany, spadła wtyczka z głośnika i robiła zwarcie
Pozdrawiam.
