logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wsad do licznika 1J0 920 906 L w VW Bora 1.9 TDI 2002 USA - jak wgrać?

rumun-r32 18 Gru 2008 13:31 2592 9
  • #1 5873096
    rumun-r32
    Poziom 15  
    Posty: 188
    Pomógł: 4
    Ocena: 38
    Witam! potrzebuję wsad do licznika 1J0 920 906 L proszę podesłać na e-mail: rumun-r32wp.pl oraz krótką podpowiedz jak to wgrać
  • #2 5873714
    janusz2008
    Poziom 33  
    Posty: 2016
    Pomógł: 170
    Ocena: 514
    A ja już miesiąc oczekuje naiwnie na wsad do golfa4 1,9SDI DO ecu 24c04. Jak mi go dasz, to ja Ci też załatwie ten temat.
  • #3 5874160
    rumun-r32
    Poziom 15  
    Posty: 188
    Pomógł: 4
    Ocena: 38
    kolego bardzo bym chciał Ci pomóc ale niema skąd wziąśc takiego wsadu ja nawet nie wiem dokładnie jak wyciągnąć taki wsad a co dopiero załadować
  • #4 5877695
    janusz2008
    Poziom 33  
    Posty: 2016
    Pomógł: 170
    Ocena: 514
    Niestety przekopałem swoje zasoby i znalazłem tylko 1J0 920 905L, To są numery z Golfa 4. A odczytany eep. masz.
  • #5 5877856
    grzanek85
    Poziom 13  
    Posty: 78
    Pomógł: 3
    Ocena: 24
    Kolego a po co chcesz wgrywać wsad jeśli chodzi o zmianę mil na km to wystarczy zrobić kodowani
  • #6 5877871
    rumun-r32
    Poziom 15  
    Posty: 188
    Pomógł: 4
    Ocena: 38
    nie mam odczytanego epromu bo wcześniej go skasowałem testowałem sobie sprzęt vag tacho i przez nie uwagę skasowałem
    kolego to podeślij mi ten plik jak masz może zaskoczy bardzo Cie proszę bo nie mogę nigdzie znaleźć takiego wsadu a może ten co masz zaskoczy i będzie ok podeślij na e-mail rumun-r32(_at_)wp.pl
  • #7 5878457
    janusz2008
    Poziom 33  
    Posty: 2016
    Pomógł: 170
    Ocena: 514
    Żebyś chociaż wiedział jaki układ siedzi? 93-86 czy inny. Przekopałem i na borze nie znalazłem. Jest podobny licznik 1J0 920 906J różni się tylko tą końcową literką <J> i eeprom ma 93-86 jest to golf 4 z 2002r. Jednak wsadu do niego nie posiadam. Ten licznik z końcówką 905 mam ale ktoś wgrał wsad z audi A-4. Gdybyś miał swój odczyt nawet uszkodzony to by ćoś dopasował. Bo niewiadomo jak zapisany jest wsad,< chodzi o procesor>
  • #8 5878681
    rumun-r32
    Poziom 15  
    Posty: 188
    Pomógł: 4
    Ocena: 38
    jak to sprawdzić napisz to jutro zerknę rozbiorę licznik i napisze.
  • #9 5882620
    janusz2008
    Poziom 33  
    Posty: 2016
    Pomógł: 170
    Ocena: 514
    wysyłam Ci bin 1j0 920 905l
    Załączniki:
    • 1J0920905L__A4-KOMBIINSTR__VDO_V01__IMMO-IDENTNR__VWZ7Z0Y2729367_______.bin (1.25 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #10 5890441
    rumun-r32
    Poziom 15  
    Posty: 188
    Pomógł: 4
    Ocena: 38
    dzięki kolego za chęć pomocy ale już znalazłem wsad który był mi potrzebny znalazłem go na www.carcode.pl
    Jestem Ci niezmiernie wdzięczny za chęci.
    Mam jeszcze jedną prośbę do gdyby ktoś wiedział jak dodac jednostkę sterującą silnika do licznika byłbym wdzięczny. Chodzi mi na którym kanale wykonać adaptację tak krótko opisać jak to się robi
    Pozdrawiam:)

Podsumowanie tematu

✨ Temat dotyczy poszukiwania wsadu (binarnych danych firmware) do licznika 1J0 920 906 L w Volkswagenie Bora 1.9 TDI z 2002 roku (wersja USA). Autor prosi o przesłanie wsadu oraz wskazówki dotyczące jego wgrania. W odpowiedziach pojawiły się informacje, że wsad do tego konkretnego licznika jest trudny do znalezienia, a nawet doświadczeni użytkownicy nie dysponują odpowiednim plikiem. Znalazł się jedynie wsad do podobnego licznika 1J0 920 905 L (Golf 4), jednak nie jest on w pełni kompatybilny. Wskazano, że do zmiany jednostek z mil na kilometry wystarczy kodowanie, a nie wgrywanie wsadu. Autor przyznał, że skasował wcześniej eprom testując sprzęt VAG Tacho i nie posiada odczytu epromu, co utrudnia dopasowanie wsadu. Ostatecznie autor znalazł potrzebny wsad na stronie carcode.pl. Pojawiła się także prośba o informacje, jak dodać jednostkę sterującą silnika do licznika poprzez adaptację na odpowiednim kanale. W dyskusji poruszono kwestie identyfikacji układu pamięci (np. 93-86) oraz różnic między wersjami liczników (końcówki literowe L, J, 905).
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA