logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Daewoo Matiz – jak samodzielnie zdjąć bęben hamulcowy do wymiany szczęk?

lucio99 01 Kwi 2004 12:12 10458 9
REKLAMA
  • #1 574670
    lucio99
    Poziom 12  
    Posty: 35
    Nie wiecie czy w matizku można bez większych problemów zdjąć obudowę bębna, bo mam zamiar zmienić szczęki. Pamiętam że w skodzie 120 (antyk ;) ) nie obeszło się bez ściągacza. Czy w matizie da się łatwo ściągnąć czy gra nie warta świeczki i do servisu trzeba ( tylko ostateczność !!)
  • REKLAMA
  • #2 575594
    waldekel
    Poziom 28  
    Posty: 1160
    Pomógł: 63
    Ocena: 476
    Ja na twoim miejscu popróbowałbym. Serwisy bardzo golą kieszeń, a roboty jest na dwie godzinki jak na amatora. Powodzenia.
  • REKLAMA
  • #3 575608
    lucio99
    Poziom 12  
    Posty: 35
    tak pytam bo nie wiem jak obudowa bębna jest mocowana, może ktoś zmieniał i może powiedzieć czy są jakieś problemy, czy nie potrzeba sprcjalnego ściągacza... może w sobote przy wolnej chwili spróbuje rozebrać
  • REKLAMA
  • #4 575638
    Pieronio
    Poziom 13  
    Posty: 47
    Pomógł: 3
    Ocena: 10
    Witam
    Wszystko zależy od stopnia zużycia szczęk a w szczególności samych bębnów. Jeśli są na nich progi to mogą być problemy. Niestety spece z Daewoo nie przewidzieli możliwości "odpuszczenia" samoregulacji by szczęki "zeszły się do siebie" ułatwiając zdjęcie bębna. Trzeba zdejmować go równomiernie za pomocą ściągacza lub podważając łyżką lub wkrętakiem (duuużym) po całym jego obwodzie.
    Gdy już się to uda i próg na powierzchni styku ze szczękami jest wyraźnie wyczuwalny to taki bębenek należy przetoczyć lub wymienic na nowy.
    Powodzonka pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #6 576060
    lucio99
    Poziom 12  
    Posty: 35
    Dzięki z podpowiedzi, może się uda bezboleśnie... trzeba bedzie powalczyć.
  • #7 576117
    psiemek
    Poziom 21  
    Posty: 560
    Pomógł: 23
    Ocena: 42
    Według mnie to nie ma co się z nim ceregielić. Tylko jak nie chce zejść to kilka razy uderzyć "zdrowym" młotkiem w bęben od strony gdzie są dziury na śruby od kół. Nic się nie stanie ponieważ tam są naprawde twarde łożyska, a po takiej operacji szczęki cofają się nieznacznie i bęben pięknie schodzi. Pozdrawiam.
  • #8 576748
    lucio99
    Poziom 12  
    Posty: 35
    no skoro tak, to do soboty, młotek w dłoń i do dzieła...
    Dzięki za wszystkie odpowiedzi :)
  • #9 577563
    jaroslaw l.
    Poziom 14  
    Posty: 92
    Ocena: 18
    tylko jedna sprawa-o ktorej nikt nie napisal dotyczy to nie tylko matiza linka recznego powinna byc odpuszczona a po ustawieniu sie samoregulatorow dopasowana na 3-5 zabkow pozdrawiam
  • #10 578856
    j_a_c
    Poziom 17  
    Posty: 227
    Pomógł: 7
    Ocena: 47
    pare razy miałem okazje sciagac bembny w tico i nigdy sie bes sciagacza nie obyło prezynajmiej w egzemplazach powyzej 60 tys a próg na bebnie był tak duzy ze zazwyczaj okładziny pekały przy wyciaganiu ale mysle ze jest to do zrobienia w matizie w sumie nie wienm czy jest to samo ale kup odrazu nowe okładziny i dobrze jest tez kupic samoregulatoy bo po paru latach zapeikaja sie strasznie jak jusz zdemontujesz to warto usunac prug z bebna

Podsumowanie tematu

✨ Zdjęcie bębna hamulcowego w Daewoo Matiz w celu wymiany szczęk jest możliwe do wykonania samodzielnie, choć może wymagać pewnej wprawy i narzędzi. W przeciwieństwie do starszych modeli, jak Skoda 120, gdzie często potrzebny był ściągacz, w Matizie bęben można zdjąć przez równomierne podważanie dużym śrubokrętem lub łyżką, a w razie oporu delikatne uderzenia młotkiem w bęben od strony otworów na śruby kół pomagają poluzować element. Należy jednak zwrócić uwagę na stan powierzchni styku bębna ze szczękami – jeśli występują progi, bęben może wymagać przetoczenia lub wymiany. Przed demontażem warto odpuścić linkę hamulca ręcznego i ustawić samoregulatory tak, aby szczęki były lekko cofnięte. Zaleca się zakup nowych okładzin i samoregulacji, gdyż po latach mogą się zaciąć. W przypadku większych trudności można rozważyć użycie ściągacza, jednak większość użytkowników radzi, że nie jest to konieczne. Koszt serwisu jest wysoki, a samodzielna wymiana to około dwie godziny pracy dla amatora.
REKLAMA