Witam Mam nietypowy problem z fiat 126 el czasmi rano gdy jest zimny i jest wilgotno pali na jeden gar .Wymienione kable świece oraz nasadki na nie.dziwne jest to że gdy zdejmę przewód z niepalacego cylindra i oddalę go na około 0,5cm od nasadki silnik zaczyna normalnie pracować choć między...

do wymiany są świece a przewody do wymycia, osuszenia i spryskania preparatem do przewodów zapłonowych. Dodano po 51 : nie zaszkodzi sprawdzenie luzów zaworowych.

miałem taką samą sytuację że dopiero iskra pojawiała się przy oddaleniu przewodu od świecy,u mnie była źle wkręcona świeca(krzywo,do połowy gwintu).

U mnie to była uszkodzona fajka od swiecy.

owszem, czytam... ale świece i tak do wymiany, nawet czasem na nowej robi się taki efekt, a wilgotniejące przewody to normalka. Dopiero po wykonaniu tych czynnosci, szukamy dalej gdyby usterka nie ustąpiła.

świece wymienione na nowe to samo przewody oraz przedlużki do świec i nadal to samo

A może by tak cewke pomierzyć.?

mam zwykły miernik elektryczny taki za 40 zł czy da sie nim zmierzyc cewkę i w jaki sposob to zrobić

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126 EL - zimny silnik pali na jeden cylinder, wilgoć a cewka zapłonowa?

joanna kononowicz 19 Sty 2009 20:34 2652 14

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 6024166 19 Sty 2009 20:34

joanna kononowicz joanna kononowicz

Poziom 10

Posty: 25

Ocena: 4
Autor tematu

Post #1
6024166 19 Sty 2009 20:34

Witam
Mam nietypowy problem z fiat 126 el czasmi rano gdy jest zimny i jest wilgotno pali na jeden gar .Wymienione kable świece oraz nasadki na nie.dziwne jest to że gdy zdejmę przewód z niepalacego cylindra i oddalę go na około 0,5cm od nasadki silnik zaczyna normalnie pracować choć między przewodem a nasadką swiecy strasznie iskrzy.Gdy silnik zacznie normalnie pracować zakładam normalnie przewód i silnik chodzi bez zarzutu.Sytuacja taka ma miejsce gdy silnik jest zimny i jest duza wilgotność powietrza.Cz może być temu winna cewka zapłonowa

REKLAMA
#2 6024221 19 Sty 2009 20:41

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4431
Pomocny post? (0)

Post #2
6024221 19 Sty 2009 20:41

do wymiany są świece a przewody do wymycia, osuszenia i spryskania preparatem do przewodów zapłonowych.

Dodano po 51 [sekundy]:

nie zaszkodzi sprawdzenie luzów zaworowych.
REKLAMA
#3 6025265 19 Sty 2009 22:54

Banasiewicz02 Banasiewicz02

Poziom 31

Posty: 1693

Pomógł: 120

Ocena: 107
Pomocny post? (0)

Post #3
6025265 19 Sty 2009 22:54

miałem taką samą sytuację że dopiero iskra pojawiała się przy oddaleniu przewodu od świecy,u mnie była źle wkręcona świeca(krzywo,do połowy gwintu).
#4 6025675 20 Sty 2009 00:04

rav08 rav08

Poziom 11

Posty: 24
Pomocny post? (0)

Post #4
6025675 20 Sty 2009 00:04

U mnie to była uszkodzona fajka od swiecy.
#5 6026749 20 Sty 2009 12:04

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4431
Pomocny post? (0)

Post #5
6026749 20 Sty 2009 12:04

bernidi napisał:
Pawel, z całym szacunkiem, ale czy czytasz coś więcej poza tematem?
owszem, czytam...
ale świece i tak do wymiany, nawet czasem na nowej robi się taki efekt, a wilgotniejące przewody to normalka. Dopiero po wykonaniu tych czynnosci, szukamy dalej gdyby usterka nie ustąpiła.
#6 6027800 20 Sty 2009 16:17

joanna kononowicz joanna kononowicz

Poziom 10

Posty: 25

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
6027800 20 Sty 2009 16:17

świece wymienione na nowe to samo przewody oraz przedlużki do świec i nadal to samo
#7 6027799 20 Sty 2009 16:17

joanna kononowicz joanna kononowicz

Poziom 10

Posty: 25

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
6027799 20 Sty 2009 16:17

świece wymienione na nowe to samo przewody oraz przedlużki do świec i nadal to samo
REKLAMA
#8 6027967 20 Sty 2009 16:51

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4431
Pomocny post? (0)

Post #8
6027967 20 Sty 2009 16:51

Zawory ustawione?
#9 6028296 20 Sty 2009 17:53

joanna kononowicz joanna kononowicz

Poziom 10

Posty: 25

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #9
6028296 20 Sty 2009 17:53

tak

Dodano po 4 [sekundy]:

tak
#10 6028335 20 Sty 2009 18:00

malez4 malez4

Poziom 23

Posty: 549

Pomógł: 48

Ocena: 375
Pomocny post? (0)

Post #10
6028335 20 Sty 2009 18:00

A może by tak cewke pomierzyć.?
#11 6028386 20 Sty 2009 18:08

joanna kononowicz joanna kononowicz

Poziom 10

Posty: 25

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #11
6028386 20 Sty 2009 18:08

mam zwykły miernik elektryczny taki za 40 zł czy da sie nim zmierzyc cewkę i w jaki sposob to zrobić
#12 6028849 20 Sty 2009 20:47

malez4 malez4

Poziom 23

Posty: 549

Pomógł: 48

Ocena: 375
Pomocny post? (0)

Post #12
6028849 20 Sty 2009 20:47

Uzwojenie pierwotne 0,495Ω-0,605Ω,uzwojenie wtórne 6660Ω-8140Ω.Mierząc uzwojenie pierwotne należy uwzględnić rezystancje przewodów miernika.
#13 6032514 21 Sty 2009 16:34

joanna kononowicz joanna kononowicz

Poziom 10

Posty: 25

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #13
6032514 21 Sty 2009 16:34

gdzie musze przyłożyć końcowki miernika badajac uzwojenie wtórne i pierwotne
REKLAMA
#14 6034027 21 Sty 2009 20:57

malez4 malez4

Poziom 23

Posty: 549

Pomógł: 48

Ocena: 375
Pomocny post? (0)

Post #14
6034027 21 Sty 2009 20:57

Uzwojenie wtórne to gniazda przewodów WN ,a pierwotne gniazdo przewodów zasilania.
#15 6034518 21 Sty 2009 22:03

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4431
Pomocny post? (0)

Post #15
6034518 21 Sty 2009 22:03

wtórne masz po bokach cewki, idą do niego przewody na złączkach.Jeden przewód miernika z jednej, drugi z drugiej strony i mierzysz, oczywiście przewody z instalacji auta odłączone. Piszę to choć wątpię abyś poradziła sobie z dokładnym pomiarem. Lepszym rozwiązaniem byłoby podmienienie cewki na próbę.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W Fiat 126 EL pojawia się problem z zapłonem na jeden cylinder przy zimnym silniku i dużej wilgotności powietrza. Pomimo wymiany świec, przewodów i przedłużek, problem utrzymuje się. Objawem jest iskrzenie między przewodem a nasadką świecy po jego lekkim odsunięciu, co poprawia pracę silnika. Sprawdzono również ustawienie luzów zaworowych, które jest prawidłowe. Sugerowano sprawdzenie i pomiar cewki zapłonowej za pomocą miernika elektrycznego, podając wartości rezystancji uzwojenia pierwotnego (0,495–0,605 Ω) i wtórnego (6660–8140 Ω). Pomiar uzwojenia wtórnego wykonuje się na gniazdach przewodów wysokiego napięcia, a pierwotnego na gniazdach przewodów zasilania, przy odłączonej instalacji. Zalecane jest także rozważenie podmiany cewki na próbę, gdyż wilgotność i uszkodzona cewka mogą powodować opisywane problemy.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA