Witam Wczoraj zauważyłem w moim Roverku dzieje się coś nie tak z wycieraczkami przednimi... mianowicie... Na pierwszym biegu wycieraczek idą one bardzo opornie ku górze, a z powrotem do miejsca spoczynku to już w ogóle mają problem... Na biegu 2 i 3 takie zjawisko nie występuje Myślałem, że może...

sprawdź napięcie akumulatora i ładowanie

akumulator miesiąc temu wymieniony na nowy... Ładowanie ok

Początek zacierania się silnika wycieraczek.Radzę rozebrać i przeczyścić.

Następuje zacieranie się w tulejkach z których wystają ośki napędowe do których przykręcone są uchwyty piór wycieraczek.Poprzez wystające ośki wprowadz w areozolu rurką dodawaną do dawkowania płynu do smarowania i konserwacji o symbolu CX .Przesmaruj również te tulejki w których pracują ośki napędowe wycieraczek od dołu pod podszybiem.Powinno pomóć.Jeżeli ta kuracja nie pomoże należy zdemontować zespół wycieraczek i rozebrać go a skorodowane ośie przetrzeć drobnym papierem ściernym.Przed montażem przesmarować bezbarwnym smarem silikonowym który zachowuje swoje właściwości smarne w dużych przedziałach temperatur.

oki. Spróbuje tak zrobić.... tylko dziwi mnie to że na innych biegach jest ok

Witam. Operacja zakończona pomyślnie.... rzeczywiście taki mały dydolek na blaszce odpadł i nie miało czym się stykać.... także sposób naprawy jak najbardziej trafny Pozdrawiam

Witam, mam dokładnie taki sam problem dlatego czy mógłbyś dokładniej opisać gdzie jest problem? Z jakiej blaszki odpadł jakiś dydołek? Pozdrawiam

Witam, Chce doprecyzować gdyż problem rozwiązałem. ten mały dydołek to styk który ślizga się po ścieżce umieszczonej na zębatce, która jest napędzana przez ślimak na silniku. Niestety nie ma możliwości naprawy i zmuszony byłem na wymianę całego silnika. Pozdrawiam Piotr

mi udało się dolutować kawałek blaszki i jakoś śmiga... raz po raz ma jeszcze problem, ale daje radę

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Rover 200 - Wycieraczki przednie działają opornie na 1. biegu, co robić?

kreciu84 28 Lut 2009 18:06 5794 9

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 6217763 28 Lut 2009 18:06

kreciu84 kreciu84

Poziom 10

Posty: 16

Ocena: 3
Autor tematu

Post #1
6217763 28 Lut 2009 18:06

Witam

Wczoraj zauważyłem w moim Roverku dzieje się coś nie tak z wycieraczkami przednimi... mianowicie...

Na pierwszym biegu wycieraczek idą one bardzo opornie ku górze, a z powrotem do miejsca spoczynku to już w ogóle mają problem...
Na biegu 2 i 3 takie zjawisko nie występuje

Myślałem, że może pióra wycieraczek są stare, albo coś, ale jednak nie...
Podniosłem wycieraczki, aby nie tarły o szyby...i zonk... dalej się tak zachowywały...

Silniczek od wycieraczek wydaje dziwne dzwięki na tym pierwszym biegu

Pomóźcie...

REKLAMA
#2 6217823 28 Lut 2009 18:15

arktic arktic

Poziom 11

Posty: 8
Pomocny post? (0)

Post #2
6217823 28 Lut 2009 18:15

sprawdź napięcie akumulatora i ładowanie
#3 6217836 28 Lut 2009 18:18

kreciu84 kreciu84

Poziom 10

Posty: 16

Ocena: 3
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
6217836 28 Lut 2009 18:18

akumulator miesiąc temu wymieniony na nowy... Ładowanie ok
REKLAMA
#4 6217884 28 Lut 2009 18:26

mareklan mareklan

Poziom 15

Posty: 87

Pomógł: 11

Ocena: 30
Pomocny post? (0)

Post #4
6217884 28 Lut 2009 18:26

Początek zacierania się silnika wycieraczek.Radzę rozebrać i przeczyścić.
#5 6218115 28 Lut 2009 19:05

kierbedz4 kierbedz4

Poziom 36

Posty: 2708

Pomógł: 307

Ocena: 1008
Pomocny post? (+2)

Post #5
6218115 28 Lut 2009 19:05

Następuje zacieranie się w tulejkach z których wystają ośki napędowe do których przykręcone są uchwyty piór wycieraczek.Poprzez wystające ośki wprowadz w areozolu rurką dodawaną do dawkowania płynu do smarowania i konserwacji o symbolu CX .Przesmaruj również te tulejki w których pracują ośki napędowe wycieraczek od dołu pod podszybiem.Powinno pomóć.Jeżeli ta kuracja nie pomoże należy zdemontować zespół wycieraczek i rozebrać go a skorodowane ośie przetrzeć drobnym papierem ściernym.Przed montażem przesmarować bezbarwnym smarem silikonowym który zachowuje swoje właściwości smarne w dużych przedziałach temperatur.

Mam na sprzedaż:
28.06.2009 Sprzedam nowe fabrycznie zapakowane wkładki magnetyczne MF 100
REKLAMA
#6 6220487 01 Mar 2009 11:00

kreciu84 kreciu84

Poziom 10

Posty: 16

Ocena: 3
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
6220487 01 Mar 2009 11:00

oki. Spróbuje tak zrobić.... tylko dziwi mnie to że na innych biegach jest ok
REKLAMA
#7 6254487 08 Mar 2009 19:02

kreciu84 kreciu84

Poziom 10

Posty: 16

Ocena: 3
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
6254487 08 Mar 2009 19:02

Witam.
Operacja zakończona pomyślnie.... rzeczywiście taki mały "dydolek" na blaszce odpadł i nie miało czym się stykać.... także sposób naprawy jak najbardziej trafny

Pozdrawiam
#8 6266621 11 Mar 2009 13:01

Hupi Hupi

Poziom 12

Posty: 30

Ocena: 4
Pomocny post? (0)

Post #8
6266621 11 Mar 2009 13:01

Witam, mam dokładnie taki sam problem dlatego czy mógłbyś dokładniej opisać gdzie jest problem? Z jakiej blaszki odpadł jakiś "dydołek"? Pozdrawiam
#9 6435980 20 Kwi 2009 12:18

Hupi Hupi

Poziom 12

Posty: 30

Ocena: 4
Pomocny post? (+1)

Post #9
6435980 20 Kwi 2009 12:18

Witam,

Chce doprecyzować gdyż problem rozwiązałem. ten mały "dydołek" to styk który ślizga się po ścieżce umieszczonej na zębatce, która jest napędzana przez ślimak na silniku. Niestety nie ma możliwości naprawy i zmuszony byłem na wymianę całego silnika.
Pozdrawiam
Piotr
#10 6471273 29 Kwi 2009 18:15

kreciu84 kreciu84

Poziom 10

Posty: 16

Ocena: 3
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
6471273 29 Kwi 2009 18:15

mi udało się dolutować kawałek blaszki i jakoś śmiga... raz po raz ma jeszcze problem, ale daje radę
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

W Roverze 200 przednie wycieraczki na pierwszym biegu działają opornie i silnik wydaje dziwne dźwięki, podczas gdy na wyższych biegach problem nie występuje. Przyczyną jest zacieranie się silnika wycieraczek, a dokładniej zużycie lub uszkodzenie styku (małego elementu blaszki) ślizgającego się po ścieżce na zębatce napędzanej przez ślimak silnika. Zalecane jest rozebranie i oczyszczenie mechanizmu, smarowanie tulejek i osi napędowych specjalistycznym smarem silikonowym oraz zastosowanie preparatu smarującego w aerozolu (oznaczenie CX). W przypadku uszkodzenia styku konieczna jest wymiana całego silnika lub dolutowanie brakującego fragmentu blaszki, co może dawać częściową poprawę działania. Problem wynika z mechanicznego zużycia elementów napędu wycieraczek.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA