logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Balkancar DV1792.33.32 1986 rok wszelkie info poszukuję

DANUŚ 29 Mar 2009 16:38 32050 22
REKLAMA
  • #1 6349201
    DANUŚ
    Poziom 13  
    Posty: 71
    Pomógł: 1
    Ocena: 102
    Poszukuję wszystkiego co macie o DV 1792. Mile widziane DTR wszelakie schematy instrukcje. Mam problem z automatyczną skrzynią biegów. Wózek przestawał stopniowo jechać do przodu. Do tyłu jedzie bez problemu. Do przodu jedzie tylko skokowo z szarpnięciami wyłącznie na maksymalnych obrotach silnika. Co mogło sie stać jakie są możliwe przyczyny takiej usterki? Miał ktoś może takie kłopoty i co było uszkodzone? Pomóżcie bardzo proszę!!!!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 6350184
    Megawe
    Poziom 34  
    Posty: 2664
    Pomógł: 246
    Ocena: 1443
    Rozbierałem kiedyś skrzynię z wozka bułgarskiego (nie znam jego symbolu).W skrzyni znajdują się dwa sprzęgła,ktore składają się z kilku tarcz ciernych i przekładek.sprzęgła te są załączane hydraulicznie.Rozdzielacz hydrauliki znajduje się na samej gorze skrzyni.Wciśnięcie hamulca powoduje rozłączenie napędu.Jak sprzęgła w skrzyni się ślizgają to olej się grzeje.Ważne-na dole skrzyni jest korek do spuszczania oleju Boxol.Przez otwor spustowy można wyciągnąć sitko w kształcie walca.Sitko to musi być czyste.Skrzynia ta ma swoją chłodnicę oleju.Poziom oleju sprawdzamy na zapalonym silniku.Skrzynia jest bardzo prosta w budowie,ma jeden bieg do przodu i jeden do tyłu.Napisz czy skrzynia się grzeje.
  • #3 6350253
    DANUŚ
    Poziom 13  
    Posty: 71
    Pomógł: 1
    Ocena: 102
    wnętrze pewnie będzie podobne ale nie pasuje mi tylko rozdzielacz. W moim jest on na dole skrzyni na dole jest też jak piszesz korek spustowy a za nim sitko. Olej spuściłem - był czarny a w nim drobne opiłki metaliczne. Na sitku mnóstwo syfów i brudu. Nie wiem ile ten olej miał lat i Mth. Próbuję właśnie wyjąć skrzynię ale tknąłem. Po odłączeniu od silnika i zdjęciu łącznika kardana nie mogę jej wyjąć bo wadzi o wyjście z Mostu. Odkręciłem most ale nie chce wyjść- chyba mechanizm różnicowy jest w całości i trzymają do półosie. Masakra jakaś. Nie mam żadnych schematów i działam po prostu po omacku. W sumie nie boję się tego co zobaczę wewnątrz bo to pewnie prostactwo tylko jak to ustrojstwo wyjąć :cry:
  • REKLAMA
  • #4 6350541
    Megawe
    Poziom 34  
    Posty: 2664
    Pomógł: 246
    Ocena: 1443
    Między skrzynią a mostem jest krotki wał z dwoma kardanami ktory można odkręcić.Po odkręceniu wału wyjąłem skrzynię.Ze skrzyni wystaje wałek sprzęgłowy i tuleja z wycięciami do napędu pompy olejowej.Wozek ten miał silnik Perkinsa 4 cylindrowy mocowany na 4 poduszkach.Możliwe ze prościej będzie odsunąć silnik i wtedy wyciągać skrzynię.Jeżeli masz masywną kabinę to można ją wykorzystać do mocowania wyciągarki.Jak już wszystko złożysz trzeba ustawić wyjście ze skrzyni na wprost wyjścia z tylnego mostu za pomocą podkładek na poduszkach.Powodzenia.
  • #5 6350620
    DANUŚ
    Poziom 13  
    Posty: 71
    Pomógł: 1
    Ocena: 102
    Widzisz silnik mam taki sam. tylko jak odsuwam skrzynię od silnika oczywiście po zdjęciu kardana to wałek wyjściowy skrzyni styka się z wałkiem atakującym który jest w moście i nic z tego nie wychodzi ponieważ skrzynia wysuwa sie na wałku który jest wewnątrz skrzyni ( drążony z otworem) połączonym ze sprzęgłem hydrokinetycznym i lipa
  • #6 6383582
    DANUŚ
    Poziom 13  
    Posty: 71
    Pomógł: 1
    Ocena: 102
    Po wyjęciu skrzyni ( trzeba zdjąć koło talerzowe hamulca postojowego) okazało sie że "nasi już tam byli" masa silikonu przeźroczystego i wszystko podziarane śrubokrętami. Polecam sklep z częściami "ELMARK" z Raszyna - pełen Profesjonalizm i najlepsze ceny. Po wymianie tarczek ustawieniu rozdzielacza i wymianie paru uszczelek widlak śmiga jak nowo narodzony. Szkoda tylko że dalej nie mam żądnej dokumentacji do niego. Ponawiam prośbę. Jeśli ktoś posiada schematy rysunki i inne materiały o tym wózku bardzo o nie proszę.
  • #7 6675687
    kannu
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 11
    Witam
    Mam bulgara z automatyczną skrzynią i ostanio był remontowany silnik. teraz po złożeniu wszystkiego musze dolać oleju do skrzyni. Mam pytanie jaki tam idzie olej? Moj mechanik mowi, że zwykły hydrol. Ale tam jest troche oleju i jest on zielony a hydrol nie jest zielony. prosze o pomoc pzdr.
  • #8 6676669
    DANUŚ
    Poziom 13  
    Posty: 71
    Pomógł: 1
    Ocena: 102
    BOXOL
    ja zalałem boxolem. wchodzi tam 10 litrów myślę nawet że skoro nie wiesz jakim olejem jest zalana Twoja skrzynia to albo jeździsz na nim już długo albo nie pamiętasz kiedy zmieniałeś i jaki wlewałeś.
    Koszt oleju to 110-120 zł. Wymiana na nowy- 10 minut. A w przypadku zmieszania dwóch różnych olejów może ( choć wcale nie musi) być awaria.
    Polecam się na przyszłość w przypadku jakichś awarii a z ciekawości ile kosztował Cię remont silnika i co w nim robiłeś??



    Jeśli pomogłem podziel się punktami :)
  • #9 6963185
    dred69
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 24
    Witam!
    Mam problem ze skrzynia tego wózka .robiony był remont skrzyni typ 60/65 wymienione wszystko, wymieniona pompa , zrobione sprzęgło- jak jest zimny wszystko jest OK- po dłuższej pracy gdy ciepła jest skrzynia zaczyna bardzo powoli ruszać do przodu dopiero po większej ilosci obrotów nagłe szarpniecie i jedzie. Do tyłu wszystko gra i jest dobrze. Co to może być - proszę o pomoc.
  • #10 6970195
    DANUŚ
    Poziom 13  
    Posty: 71
    Pomógł: 1
    Ocena: 102
    Witam
    Kiedy robiłeś ten remont? Możę możesz jeszccze zareklamować tąnaprawę?
    Jak nie to czeka cie rozbiórka i ponowna dokładna weryfikacja.
    Pozdrawiam
  • #11 7039524
    dred69
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 24
    skrzynie robilem sam ,wyjmowalem ja juz 3 razy i sprawdzalem wszystko wymienione tarczki stalowe i cierne , tulejki, pierscionki, lozyska, uszczelniacze ,pompe oleju,sprzeglo- zostal tylko rozdzielacz > wymienione oringi - wszystko umyte i zalane nowym olejem- objawy nadal takie same
  • #12 7676935
    Megawe
    Poziom 34  
    Posty: 2664
    Pomógł: 246
    Ocena: 1443
    Nasz wózek bułgar z 4 cylindrowym perkinsem zimuje na zewnątrz.
    Przez kłopoty z paleniem spalił się rozrusznik dlatego kupiliśmy nowy z przekładnią planetarną od ciągnika C385.
    Pasuje idealnie, pobiera mniej prądu i szybciej kręci.Koszt takiego rozrusznika
    to 300zł.
  • #13 9210655
    areo84
    Poziom 10  
    Posty: 31
    Ocena: 7
    I jak pali na tym rozruszniku? Jakiej firmy on jest? bo mam podobny problem z DV1792. Stary rozrusznik kręci bardzo wolno i ciężko go zapalić.
  • REKLAMA
  • #14 17587942
    muchrem
    Poziom 9  
    Posty: 3
    Ocena: 10
    Balkancar DV1792.33.32 1986 rok wszelkie info poszukuję
    Trudno znaleźć informacje na temat tego wózka i skrzyni.
    Ja mam problem że cieknie olej z rozdzielacza jazdy, po wciśnięciu hamulca. Zaznaczyłem to na rysunku.
    Czy wymienia się tam jakieś oringi czy to grubsza sprawa. Nie chcę rozbierać w ciemno aby czegoś nie uszkodzić.
  • #15 18289273
    oktawian89
    Poziom 27  
    Posty: 1046
    Pomógł: 52
    Ocena: 444
    Witam

    Ma ktoś może DTR lub instrukcje obsługi do tego wózka po ANG lub Polsku ?
  • #16 18620813
    romex-kam
    Poziom 1  
    Posty: 1
    podpisuję się pod postem - potrzebna instrukcja obsługi DV 1792, jct podaję maila: romex-kam wp pl
  • #17 18620842
    oktawian89
    Poziom 27  
    Posty: 1046
    Pomógł: 52
    Ocena: 444
    Mam DTR jak i katalog czesci.

    Zapłaciłem za to łącznie 200 zł.

    Jak jesteś zainteresowany to daj znać. jakoś się dogadamy.

    Uprzedzam, nie nie ma tego na internecie.
  • REKLAMA
  • #19 19715508
    oktawian89
    Poziom 27  
    Posty: 1046
    Pomógł: 52
    Ocena: 444
    Wyślij wiadomośc na PW
  • #20 19864364
    wozniakzbigniew59
    Poziom 4  
    Posty: 5
    Ocena: 1
    Witam chcę wyciognoc skrzynie w widlaku Bułgar ale nie chcę wyjść chaczy o tarcze chamulca ręcznego czy muszę odkręcić most
  • #22 19864380
    wozniakzbigniew59
    Poziom 4  
    Posty: 5
    Ocena: 1
    Dzięki ci oby tylko tarczkę wykręcić
  • #23 21854751
    Megawe
    Poziom 34  
    Posty: 2664
    Pomógł: 246
    Ocena: 1443
    Schemat przekroju hydrostatycznego wspomagania układu kierowniczego z numerowanymi elementami


    Rysunek techniczny z przekrojami B–B i C–C elementu mechanicznego z kanałami i śrubami

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Dyskusja dotyczy wózka widłowego Balkancar DV1792.33.32 z automatyczną skrzynią jazdy i problemem z ruchem do przodu: wózek stopniowo tracił napęd do przodu, a do tyłu jechał prawidłowo; po rozgrzaniu skrzyni objaw nasilał się i jazda do przodu była możliwa tylko skokowo, przy wysokich obrotach. Wskazywano na możliwe przyczyny związane ze ślizganiem sprzęgieł hydraulicznych, zabrudzonym sitkiem ssawnym, zużytym lub zanieczyszczonym olejem Boxol, problemami z rozdzielaczem hydraulicznym, pompą oleju, tarczkami ciernymi i stalowymi oraz uszczelnieniami. Opisano budowę skrzyni z dwoma sprzęgłami, chłodnicą oleju i kontrolą poziomu oleju na pracującym silniku. Po demontażu skrzyni ujawniono wcześniejsze nieprofesjonalne naprawy, silikony i uszkodzenia mechaniczne; po wymianie tarczek, ustawieniu rozdzielacza i wymianie uszczelek napęd został przywrócony. W dalszej części wątku pojawiły się pytania o olej do skrzyni, rozrusznik do silnika Perkins 4-cylindrowego oraz wycieki z rozdzielacza jazdy i dostępność DTR, instrukcji obsługi oraz katalogu części.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA