logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf II 1.8 GX KE-Jetronic - sposoby na zwiększenie mocy silnika 90 KM

morfeusz245 07 Maj 2009 22:23 3586 7
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 6503934
    morfeusz245
    Poziom 10  
    Posty: 25
    Ocena: 3
    Witam, posiadam VW Golfa II 1.8 GX na wtrysku mechanicznym KE-jetronic,seryjne 90 km.Moje pytanie polega na tym czy jest to dobry silnik do modyfikacji? jeśli tak to co zrobić żeby podnieść jego moc?
  • REKLAMA
  • #2 6504388
    tocka
    Poziom 24  
    Posty: 610
    Pomógł: 50
    Ocena: 199
    Podaj nr. z sterownika.
  • REKLAMA
  • #3 6504819
    Moulder
    Poziom 23  
    Posty: 615
    Pomógł: 22
    Ocena: 131
    tocka napisał:
    Podaj nr. z sterownika.


    Numer sterownika ? Chyba od wycieraczek, przecież to wtrysk mechaniczny.
  • REKLAMA
  • #4 6504950
    morfeusz245
    Poziom 10  
    Posty: 25
    Ocena: 3
    No tak wtrysk mechaniczny
  • REKLAMA
  • #5 6507206
    tocka
    Poziom 24  
    Posty: 610
    Pomógł: 50
    Ocena: 199
    sprawdzałem wiedzę kolegi " morfeusz245" o swoim pojeździe :)
  • #6 6507637
    morfeusz245
    Poziom 10  
    Posty: 25
    Ocena: 3
    Z tego wychodzi ,że jednak się niczego nie dowiem... A może stożek coś da?
  • #7 6507889
    brandy-p
    Poziom 31  
    Posty: 1565
    Pomógł: 128
    Ocena: 542
    Poza wieśniackim wyglądem nic (chyba, że w specjalnej obudowie, ale one są kosmicznie drogie)
  • #8 6508030
    morfeusz245
    Poziom 10  
    Posty: 25
    Ocena: 3
    Czytałem,że odpowiednio dobrany stożek daje przyrost mocy, niewielki ale zawsze coś. Z tego co wiem to on musi znajdować się w miejscu gdzie jest zimne powietrze (okolice zderzaka)
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy możliwości zwiększenia mocy silnika VW Golf II 1.8 GX wyposażonego w mechaniczny wtrysk paliwa KE-Jetronic o fabrycznej mocy 90 KM. Poruszono kwestię braku elektronicznego sterownika, co ogranicza możliwości modyfikacji. Wśród rozważanych rozwiązań pojawił się temat zastosowania stożkowego filtra powietrza, który może zapewnić niewielki wzrost mocy, pod warunkiem umieszczenia go w miejscu dostępu do zimnego powietrza, np. w okolicach zderzaka. Jednakże podkreślono, że taka modyfikacja ma głównie efekt estetyczny i nie przynosi znaczącej poprawy parametrów silnika. Brak innych konkretnych propozycji tuningowych dla tego typu mechanicznego wtrysku.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA