Polonez Caro '96 - przepalający się bezpiecznik nr 14, brak zegarów i świateł

✨ W Polonezie Caro z 1996 roku przepala się bezpiecznik nr 14 po przekręceniu stacyjki, co powoduje brak działania zegarów oraz świateł cofania i stopu. Problem dotyczy obwodu, z którego odchodzi jedna wiązka przewodów rozgałęziająca się dalej. Zalecano odpięcie zegarów lub kolejno przewodów w celu zlokalizowania zwarcia, jednak ze względu na rozgałęzienia w wiązce było to utrudnione. Ostatecznie problem został rozwiązany. Wskazano również, że w podobnych przypadkach przyczyną może być poluzowany przewód przy włączniku świateł cofania, znajdującym się z tyłu skrzyni biegów, który może powodować iskrzenie i przepalanie bezpiecznika.
Wygenerowane przez model językowy.