logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pralka Whi AWG 680 - wiruje na pełnych obrotach, brak normalnego cyklu prania

boa 15 Cze 2004 11:35 3567 16
REKLAMA
  • #1 692520
    boa
    Poziom 11  
    Posty: 14
    Programator dziala niby normalnie tylko ze kazdy obrot to jest wirowanie na pelnej predkoci silnika bez ograniczenie obrotow. Krotko mowiac dziala tylko bez ograniczenia obrotow do pracy normalnej. Co to moze byc gdzie szukac jak naprawic i ile to bedzie kosztowac hyh :)
  • REKLAMA
  • #2 692575
    karo33333
    Poziom 15  
    Posty: 148
    Pomógł: 8
    Ocena: 59
    na początku sprawdziłbym regulator obrotów(moduł sterowniczy-elektroniczny)bo to on steruje obrotami silnika i może być uszkodzony.Najlepiej wyciągnij moduł i zanieś do dobrego elektronika do sprawdzenia.(przy wyciąganiu zaznacz przewody)
  • #3 692622
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 692653
    karo33333
    Poziom 15  
    Posty: 148
    Pomógł: 8
    Ocena: 59
    w zupełności zgadzam się z kolegą Rycho jednk niewiem czy kolega boa da radę sam to naprawić.
  • REKLAMA
  • #5 692759
    jmk
    Poziom 28  
    Posty: 1182
    Pomógł: 101
    Ocena: 328
    sprawdź tachometr-bo to jego sprawa
  • REKLAMA
  • #6 693091
    boa
    Poziom 11  
    Posty: 14
    rozumiem ze triak znajduje sie w module elektronicznym ? czyli takiej plytce z mnustwem roznych pierdulek zamocowanej na tylniej sciance pralki?
    nie bardzo wiem jak sie tam dostac. do pralki pranie wklada sie od gory boczna siciane da sie sciagnac a cala reszta stanowi calosc...
  • #7 693743
    _Klark
    Poziom 15  
    Posty: 266
    Pomógł: 14
    Ocena: 69
    Witam

    Wkręć magnes tachometru , pewnie leży pod pralką Elektronikę zostaw sobie na deser.

    pozdro _Klark
  • #8 694176
    boa
    Poziom 11  
    Posty: 14
    kurde wczoraj wyjalem ten modul i dzis kupilem triak zaraz bo bede lutowal - pomierzylem opor wyglada ze jest przebicie na lewej nozce ze srodkowa - na nowy triaku nie ma zera. a gdzie mam szukac tego elektromagnesu - nie wiem jak to wyglada - jakies zdjecie ? zdjecie triaka znalazlem na grupie ale tego elektromagnesu i tachometru ni emoge namierzyc duzo o tym pisza ale jak wglada :(
  • REKLAMA
  • #9 694193
    karo33333
    Poziom 15  
    Posty: 148
    Pomógł: 8
    Ocena: 59
    zamocowany jest z tyłu na silniku głównym
  • #10 694437
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 696345
    boa
    Poziom 11  
    Posty: 14
    RYCHO - jestes wielki! dzieki za pomoc pralka dziala! masz u mie piwo a nawet 2-wa :)
    a moze znasz sie jescze na telewizorach - cos mi siada :)
  • #12 941352
    boa
    Poziom 11  
    Posty: 14
    po 5 miesiacach znow padl ten triak - mozna to wymieniac ale chyba jest jakas tego przyczyna. czy ktos wie czemu pralka chodzila 8lat a teraz przepala sie triak co czas jakis? (no chyba ze ten co wsadzilem byl jakis wybrakowany)
  • #13 941362
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 941375
    boa
    Poziom 11  
    Posty: 14
    juz nie pamietam jaki byl orginalny ale chyba 15A na 500V - u mnie w sklepie jest 16A 600V wiec taki wstawiam - wiekszy wiec tym bardziej nie powinien sie przepalac
  • #15 941439
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 947135
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 949126
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  

Podsumowanie tematu

✨ Pralka Whirlpool AWG 680 ma problem z programatorem, który powoduje, że silnik wiruje zawsze na pełnych obrotach bez normalnego cyklu prania. Przyczyną jest uszkodzony triak w module elektronicznym sterującym obrotami silnika. Triak ma zwarcie, co powoduje brak ograniczenia prędkości wirowania. Zaleca się wymianę triaka oraz sprawdzenie regulatora obrotów i tachometru, choć wymiana triaka zwykle rozwiązuje problem. Triak znajduje się na płytce elektronicznej zamocowanej z tyłu pralki, a elektromagnes tachometru jest zamontowany na silniku głównym. Po wymianie triaka pralka działa poprawnie, jednak triaki mogą się przepalać po pewnym czasie, co jest typowe dla tych sterowników. Aby przedłużyć żywotność triaka, warto stosować pastę termoprzewodzącą między triakiem a radiatorem oraz rozważyć użycie triaka o wyższych parametrach (np. BTA 16A lub BTA 20A). Dodatkowo zaleca się sprawdzenie stanu silnika pod kątem przebicia izolacji.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA