Ciągnik C-360 3P - stukanie i iskry z silnika przy obrotach 1800-2000

✨ W ciągniku C-360 3P podczas pracy na obrotach 1800-2000 pojawia się stukanie w silniku oraz iskry z komina, które zmieniają się wraz z obrotami i ustępują po chwili. Możliwe przyczyny to przegrzewanie się silnika pod obciążeniem prowadzące do zacierania, niewłaściwe luzy zaworowe lub rozrządu, a także zbyt wczesny kąt wtrysku paliwa. Sprawdzenie wtrysków jest zalecane, choć wtryski były niedawno wymieniane, a temperatura silnika pozostaje w normie. Dodatkowo wskazano na możliwość blokowania się zaworów. Po kapitalnym remoncie silnika problem może wynikać z fabrycznie zbyt wysokich tłoków, które pod wpływem temperatury rozszerzają się i stukają o zawory, co powoduje głośne stukanie i iskry. Rozwiązaniem jest szlifowanie tłoków o około 2 mm, aby zapobiec kolizji z zaworami.
Wygenerowane przez model językowy.