logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes Sprinter 308cdi 2003r spadek mocy

witek2007 21 Lis 2009 18:11 4548 10
REKLAMA
  • #1 7290636
    witek2007
    Poziom 10  
    Witam jak temacie sprinter 308cdi problem występuje przeważnie przy ok 2000 obrotów,zaczyna jakby go odcinać.Raz spada z obrotów,raz ciągnie normalnie.na biegu jałowym tez to występuje wcisnę gaz do spodu dojdzie do 2000obr odetnie na chwile i dalej się wkręca ale tylko do 4200obr dziwne?Edc zgłasza tylko jeden błąd świeca żarowa cylinder trzeci,ale to raczej niema nic do tego.Turbina daje do 1800kpa na obciąrzeniu i nic więcej,zauważyłem też że dzwignia od regulacji zaworu doładowania jest zacięta.czy to może mieć wpływ? Dodam ze były wymieniane filtry paliwa i powietrza.dziękuje
  • REKLAMA
  • #2 7291800
    mezyk1
    Poziom 2  
    sprawdz cisnienie na wtryskiwaczach.
  • #3 7291830
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 7291863
    witek2007
    Poziom 10  
    Na wtryskach czy na na listwie rail?
  • #5 7291864
    tomson0201
    Poziom 2  
    Sprawć czujnik sprzęgla czy się nie wiesza
  • REKLAMA
  • #6 7300644
    witek2007
    Poziom 10  
    Witam sprawdziłem dziś czujniki sprzęgła i hamulca nie wykazują nieprawidłowości.Podmieniłem też czujnik położenia wału ale bez rezultatu.W wartościach rzeczywistych sprawdziłem ciśnienie na listwie przy obrotach 2500 daje ok 49-50Mpa,A gdy spada z obrotów wynosi 25-26Mpa czy to normalne?Co jeszcze mam sprawdzić pomóżcie.
  • #7 7301286
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 7301489
    brandy-p
    Poziom 31  
    witek2007 napisał:
    ... wkręca ale tylko do 4200obr dziwne?...

    A ile byś chciał?
    Czym diagnozowany?
    Masz jedną czy dwie turbiny? (bo nie pamiętam od którego roku były dwie)
    Moduły sterowania turbiną czasem padają, czy u Ciebie padł tego nie wiem.
  • REKLAMA
  • #9 7302452
    witek2007
    Poziom 10  
    Diagnozowałem kts200 nie zgłasza żadnego błędu oprócz świecy żarowej tzn.trzecia spalona.Mam jedną turbinę,wężyki przy sterowaniu są szczelne,tylko nie jestem pewien czy sam zawór modulujący działa poprawnie.W teście ilościowym wtryskiwaczy pokazało,że nierównomierny wydatek tzn.pierwszy cylinder -0,6 drugi 00 trzeci 00 czwarty 0,7.czy można się sugerować wtryskami.
  • #10 7302700
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Czytając to co piszesz widzę,że nie ogarniasz tego silnika.
    Poszukaj warsztatu kumatego w mercedesie CR.
  • #11 7515083
    witek2007
    Poziom 10  
    Przyczyna siedziała w wtryskach.Po zrobieniu wtrysków auto zaczęło jeżdzić normalnie.Zamykam temat.
REKLAMA